我們以這臺(tái)即將要改裝全段排氣的保時(shí)捷卡曼為例子:
車主反應(yīng)車輛油門反應(yīng)不夠靈敏,遲滯感很強(qiáng)(解決這個(gè)問題,市面上常用的方式就是:加裝相應(yīng)的電子油門加速器–可調(diào)式和不可調(diào)的),排氣聲音不夠大,完全沒有跑車的感覺(這也是很多車主改裝排氣最重要的一個(gè)目的),然后中高轉(zhuǎn)速很肉很面,開起來感覺骨子里有力量無處釋放。就希望跟蘭博基尼一樣,聲音該大的時(shí)候大,該小的時(shí)候小,不知可否實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望。
我告訴車主:“C哥,咱直接上全段排氣吧,考慮到你的實(shí)際需要,安裝IPE的全段排氣吧,一來是IPE所選用的不銹鋼材質(zhì)比較靠譜,第二就是可調(diào)閥門控制很適合你的要求,尤其是它的自動(dòng)閥門控制模式,避免了你路上想玩的時(shí)候還得去找遙控器。另外配上K&N的高流量空氣濾清器吧,提高進(jìn)氣效率,增強(qiáng)引擎吸入空氣的含氧量,燃燒好了一步OK。”
IPE排氣的頭段+中段+尾鼓以及尾嘴,做工很精細(xì),不是那種很花哨的裝飾??此牡谝谎劬徒o人很誠實(shí)很踏實(shí)的感覺。
換裝的過程是相對簡單的,主要是先把原車的排氣套件拆下來,按照技師熟練程度,一般拆下原廠排氣到安裝好新的排氣套件,總的時(shí)間花費(fèi)在3個(gè)小時(shí)左右就可以初見端倪了,但是為了完美施工,需要利用余下的一個(gè)小時(shí)左右檢查管路周圍潛在的危險(xiǎn)(因?yàn)樾碌呐艢鈺?huì)造成排氣效率的提升,會(huì)產(chǎn)生更多的熱量,必須考慮排氣管路周圍車輛零部件的耐高溫程度,需要處理的及時(shí)作出隔離防熱處理)
處理好排氣機(jī)械部分的問題,就要開始排氣控制電路的安裝以及調(diào)試工作了,這一點(diǎn)千萬馬虎不得,工作人員應(yīng)當(dāng)豐富的車輛電路施工經(jīng)驗(yàn)以及耐心。
本車換裝了R19的鍛造輪轂,雙片式鍛造輪轂,減輕車輪的中間,減少懸掛系統(tǒng)的負(fù)荷,讓更多的動(dòng)力輕松釋放到輪胎與地面上!
或許大家看到這里的時(shí)候,車輛的外觀又有稍許的不同,主要就是做了高溫卡鉗噴涂(高質(zhì)量的高溫卡鉗噴涂,油漆可耐700℃的高溫)以及車身的一個(gè)拉花設(shè)計(jì),維持保時(shí)捷的原廠風(fēng)格。
內(nèi)飾方面,車主還有沒花上太大的功夫勁,所以依舊原廠扮相。
排氣安裝調(diào)試完成之后,接下來就是車主享受美妙駕駛感覺的時(shí)刻了!
另外,分享一個(gè)保時(shí)捷911的效果視頻,供大家參考一下!
http://v.youku.com/v_show/id_XNDI5ODU4MTEy.html