沒事干就倒騰那幾個喇叭玩，玩著玩著我感覺我買的喇叭也不太給力，在TB上一邊搜索一邊選擇，最后選擇了一套感覺比自己先前買的要好，然后又TMD跟人家賣家溝通退貨，賣家也比較給力把錢給我退了，然后又急切的等待這套喇叭，直到昨天我的芯片也回來了，喇叭也回來了，我的痛苦經(jīng)歷也該結(jié)束了

　　本人自己在拆主機，拆了N次了，快成熟練活了

　　

 

　　

 

 

　　空了

　　

 

　　面板放后座

　　

 

　　更換芯片的過程我沒有拍，是在是已經(jīng)沒有那個心情了，很擔(dān)心CD再有問題，師傅說面板兩邊都有電路，第一次裝芯片的時候有一面的電路已經(jīng)受損了，但是看上去還沒有斷路，所以他也不敢打包票了，只能盡最大努力把芯片焊好，好與壞只能看CD自己的了，其實當(dāng)時我已經(jīng)不抱希望了，師傅細心的拆了舊的換上新了，又檢查了N遍補焊了N遍，最后我自己裝車試，一開CD，左前喇叭和左前高音響了，我害怕其他的又不響又細致的檢查了一遍——全響，20天的郁悶心情就此打住，論也輪到我開心了。裝好CD后開始裝喇叭，很多照片都沒有拍，因為我一直在忙著拆喇叭裝喇叭，沒有拍的地方文字補充

　　剛回來的前揚聲——丹拿6.5寸中低音喇叭—

　　

 

 

　　原車前喇叭和丹拿比較，真是差的不是一點半點，光看外表就應(yīng)該知道實力了，太大了，一會還得打孔安裝

　　

 

　　后喇叭——哈曼卡頓6.5寸中低音，比原車的大很多，下面是木質(zhì)墊圈，其實是木屑壓成的，裝后喇叭時候要用

　　

 

　　原車高音頭，幾乎在車?yán)锫牪坏剑芾?，?dāng)時拆下就扔了

　　

 

 

　　右前門裝好的丹拿大喇叭，小老板正準(zhǔn)備電鉆開孔裝螺絲，是不是很大，大的要把門板的喇叭內(nèi)襯都用刀割掉

　　

 

　　打孔中，老板已經(jīng)和我是朋友了

　　

 

　　高音頭，就在前擋風(fēng)角上

　　

 

 

　　原車高音頭，很次很次，拆下就知道了

　　

 

　　小徒弟在固定新裝的高音頭

　　

 

　　工作中，其實我也沒閑著，一直很忙，整整四個小時裝完，6個喇叭處全部要動刀，原車很多東西都要改，高音頭是子彈頭的，很大，有個尖，所有一會還得把喇叭上的罩子開個孔，讓那尖露在外面

　　

 

 

　　繼續(xù)。。。。。。接線

　　

 

　　鼓搗

　　

 

　　老板右前門已經(jīng)安裝好了，在上螺絲

　　

 

 

　　后揚聲上面的蓋子，要動刀割了一圈塑料

　　

 

　　接好的右前喇叭

　　

 

　　高音頭，子彈頭的

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　測相位，我自己買的相位儀，裝喇叭必須有這個，是檢測喇叭線正負極是否接正確的，接反了就出不來效果

　　

 

 

　　裝好的左后喇叭，小徒弟自己裝的，費了很大勁，下面給我墊了墊圈，一個喇叭裝了一個小時

　　

 

　　很漂亮的說

　　

 

　　固定好了，就等打孔

　　

 

 

　　動刀中

　　

 

　　左前門板上的那圈塑料得動刀，喇叭太大了 哈哈

　　

 

　　左前喇叭已經(jīng)固定好了，等待打孔，老板都不舍得，我交代他隨便弄，放開了干，里面無所謂愛咋折騰咋折騰

　　

 

 

　　戰(zhàn)利品

　　

 

　　左前裝好了

　　

 

　　基本上就是這些了，在里面有很多細節(jié)都需要注意的，痛苦的經(jīng)歷不堪回首，還是想告訴大家一句，改音響水很深，做足功課再湯水，除非你很有錢，當(dāng)我啥都沒說。小白的話一定要多下工夫，要不你會像我一樣走很多彎路，說說效果吧，裝完美中美注意聽，晚上下了幾首英文歌曲，是MP3的，早上一聽，驚呆了，低音下潛有力但是不混沌，鼓點聲直傳心里，那種感覺就像安靜的黑暗的影院里想起的重音，不像以前的小五，低音很悶，聽的頭能炸了，中音我給打80分，尤其聽多種樂器伴隨的人聲的時候，各種聲音從四面八方鉆進耳朵，應(yīng)接不暇的感覺，感覺太棒了，再說說高音，我對高音要求比較高，所以開到了7，在車?yán)镎ｑ{駛的時候能明顯感覺到前擋風(fēng)傳來的陣陣高音，以前很多歌曲里面聽不到的高音都聽見了，喜歡那種感覺。最后和小老板一起折騰了4個小時，又在他那里把車洗了，全部費用要了我50，真沒見過這么好的老板。