主角.CRAIG 6.5寸B650套件喇叭.靈敏度有91DB,一般機(jī)頭推都可以了.看到其它論壇用了,反響也好.看了一下.做工也不錯(cuò).所以選用了.比NBN.第五元索之類(lèi)的好多了.(無(wú)論是音質(zhì)和做工上)

　　這里發(fā)的圖不是全部都是我自己照的.主要我是一忙起來(lái),就不記得照相.所以部份圖都是從網(wǎng)上轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的.例如這張.

　　一收到快遞.就打開(kāi)了包裝.拆開(kāi)了分頻器.內(nèi)部一目了然.做工OK.電感全是線徑不小的空芯電感.高音電容特別用了一個(gè)薄膜電容.而不是隨便裝個(gè)無(wú)極性電解就算.可見(jiàn)這套喇叭的廠家用料上還是比較實(shí)際的.(不像NBN那樣的垃圾分頻器,我拆開(kāi)過(guò)來(lái)看的.就一電解電容和一電感.)

　　來(lái)多張.

　　別人圖上有說(shuō)明了

　　中低音喇叭特寫(xiě)

　　我的也是焊的.不過(guò)焊工比它焊得好多了.忘記照了.我是線搭到銅片上焊然后用熱縮管包好的.

　　拆車(chē)了.我可憐的小三前門(mén),讓我拆過(guò)N次了.拆得多也熟手了.扣子以前斷了的都斷了.所以這次拆也不太受力.其它扣一點(diǎn)都沒(méi)損壞.

　　因?yàn)椴鸬锰炝?忘記照相.實(shí)在不好意思.這張圖是割防水膜時(shí)的圖.

　　高音無(wú)損安裝圖1.網(wǎng)蓋是原車(chē)的.

　　原車(chē)的網(wǎng)蓋.已經(jīng)換了高音喇叭了.你看得出來(lái)了嗎?

　　高音裝好原內(nèi)飾板.絕對(duì)的無(wú)損.估計(jì)4S都看不出來(lái)我換了原車(chē)的喇叭.

　　貼外門(mén)板的吸音綿中.門(mén)的防撞梁也不放過(guò).

　　吸音綿貼好了.

　　裝好的喇叭改裝支架和喇叭.正在貼門(mén)內(nèi)飾板和門(mén)之間的止振材料.

　　最有參考意義的圖片之一了.MG3改裝音響分頻器的最佳安裝位置.

　　分頻器就是這樣粘好的.

　　沒(méi)照裝好的的圖片是最失敗的了.不過(guò)我可不想再拆開(kāi)車(chē)門(mén)照相了.車(chē)門(mén)的固定卡扣都搞壞了兩個(gè)了(不是內(nèi)飾板的).還好賣(mài)喇叭的商家,設(shè)想周到,送了幾個(gè)通用的.也適合我們的MG3.

　　搞好.腿都酸了.看來(lái)別人搞這個(gè)收那200到300的手工費(fèi).也是值的.

　　試聽(tīng)音質(zhì).低音比原車(chē)結(jié)實(shí),有力了不少.下潛下深了一些.高中音也自然.總體來(lái)說(shuō)比原車(chē)的提高30%左右.值不值得改就看個(gè)人了.

　　不過(guò)我覺(jué)得MG3最好的音響改裝應(yīng)該是.用原車(chē)的喇叭.(主要是方便,音質(zhì)也還可以.)加裝車(chē)用喇叭分頻器.原車(chē)只是高音裝個(gè)電解電容.導(dǎo)致低音上不去.上去了中音又太吵耳.

　　車(chē)門(mén)做止振和吸音(做這個(gè)才能形成一個(gè)不怎么漏氣的空腔.讓車(chē)門(mén)有效成為一個(gè)音箱環(huán)境)

　　搞好這些原車(chē)的音質(zhì)一定有質(zhì)的飛躍.

　　附一個(gè)原車(chē)6寸喇叭的固定孔尺寸.方便提供給淘寶賣(mài)家依照這個(gè)尺寸給改裝支架鉆固定孔.