拍照技術(shù)有限，只能拍成這樣了，供觀賞，輪轂數(shù)據(jù)5X114.3 前后配 前8后9，IFG17 輪胎225 40 R18

10月16日

更換KN風(fēng)格，更換后，確實(shí)有效果，比之前好些。圖片后續(xù)補(bǔ)上

10月18

今天訂的保養(yǎng)東西到了，但是下好大的雨，最后還是跑去做保養(yǎng)了。做了5項(xiàng)：

清洗節(jié)氣門，燃油系統(tǒng)，進(jìn)氣，空調(diào)，三元催化

因?yàn)檐囈呀?jīng)5萬3公里了，這些必須要做的保養(yǎng)，不然會出現(xiàn)動力削弱，油耗增多。

 

到達(dá)店鋪，先拍個(gè)照片，哈哈！

 

這個(gè)好像聽師傅說是三元催化。

 

后面為了加快速度，進(jìn)氣的也一起來吊著了。

 

為了加快進(jìn)氣液，師傅一直在車?yán)锩娌雀咿D(zhuǎn)速油門，很快搞定進(jìn)氣保養(yǎng)了。

卡羅拉5,6千轉(zhuǎn)的聲音不是那么好聽，可能是空擋的原因吧。

 

工作了兩個(gè)小時(shí)終于完工，用了100塊錢的保養(yǎng)卷，700多不算貴。期待試車效果。

這次的更新到此結(jié)束，后期會持續(xù)更新，為大家分享更多的東西，本人居住在東莞，有東莞的可以交個(gè)朋友交流交流。

10月20號

我兄弟看到我換了輪轂，他也讓我?guī)Q，G25，看圖。

 

開工！

 

這時(shí)候下雨了，師傅拿出看店之寶，一邊撐傘一邊干活。

 

卡鉗噴紅了。

 

剛裝好，避震還沒還原，所以感覺像轎車中的SUV，哈哈！

 

豬腳上場IFG25,18 前后8J 輪胎225.45.18

 

KSP。改天過來裝了它，車身就完美了！

 

裝好了，合照！

 

右邊的沒降車身，看起來還是有區(qū)別的！

 

 

收工。完美！

10月20日

車子去年被人追尾，4S店保的保險(xiǎn)，沒做好，導(dǎo)致后尾蓋里面邊邊上生銹，然后開回去讓他們返工。

 

 

 

 

師傅正在清理生銹的地方，持續(xù)更新。

10月30日

圖片更新！輪轂與BLOX螺絲的完美搭配！帥！

 

來張?zhí)貙懀?/p>

 

與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強(qiáng)度的同時(shí)，輕量化發(fā)揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質(zhì)量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個(gè)道理，螺絲顏色選擇槍灰色，質(zhì)感十足。

 

 

 

前後兩指！

 

 

 

 

11月1日

之前用的是短彈簧，因?yàn)闁|莞路況并不是太好，所以一直猶豫絞牙，像朋友說的，改絞牙不放低還不如不改。什么害怕蹭底盤的，各種理由的，我建議你不要改絞牙避震，因?yàn)橄氲玫揭粋€(gè)東西，必須要舍棄一些東西。

 

避震剛到，老板等我到了才開始拆，K-sport 36段 高低軟硬可調(diào) 絞牙避震。

 

對于D2.BC等等牌子的絞牙，為什么選擇K-sport,是因?yàn)樗?，所以我們在城?zhèn)跑，選擇偏軟的絞牙避震比較好，不會損失太多舒適度。

 

拆下來的原廠避震跟短彈簧，這個(gè)短彈簧式臺灣TEIN，使用1年多，目前未發(fā)現(xiàn)原裝避震有漏油的現(xiàn)象，短彈簧裝車前2.5指后3指。如果資金充足，建議不要裝短彈簧，直接上絞牙。

 

 

 

師傅賣萌，本來想拍師傅工作的過程！

 

裝前避震。

 

后避震

 

 

拆下的原避震跟短彈簧！

 

開到旁邊做四輪定位，發(fā)現(xiàn)斜坡太斜了，上不去，納悶了！

 

只能搞怪的拿墊片上，一塊一塊的墊上去！

 

 

 

 

 

 

 

 

避震搞定收工，前10后8，前1指后1.5指。調(diào)教需要日常開車的時(shí)候測試

改完避震立馬開車到廣州白云裝進(jìn)氣套件，屬稱“冬菇頭”！

 

選擇了EDDY渦流炭纖維冬菇頭！

 

 

 

安裝簡單，改冬菇頭需要搭配排氣，ECU才能發(fā)揮最大效果，單裝只會提高一點(diǎn)點(diǎn)動力。

目前開一段時(shí)間再說感受。

 

 

完畢，期待下一步更新。。。