這次的改裝在喇叭器材上，主要是將之前改裝在前門的意大利赫茲 HSk165 二分頻套裝替換掉后門上的同軸喇叭，而前聲場則是安裝丹拿System242 套裝喇叭。原位安裝就差不多的啦。

改裝前，前聲場為赫茲HSK 165 套裝

改裝后，是丹麥丹拿System242 套裝

改裝前后聲場為赫茲同軸喇叭。。。

將之前前聲場的赫茲二分頻套裝裝到后聲場。

高音的替換，
這次的改裝在喇叭器材上，主要是將之前改裝在前門的意大利赫茲 HSk165 二分頻套裝替換掉后門上的同軸喇叭，而前聲場則是安裝丹拿System242 套裝喇叭。原位安裝就差不多的啦。

下面是上一次改裝的后備箱的效果圖。整個是一個箱體的結(jié)構(gòu)，然后再是一個面板。整個箱體結(jié)構(gòu)，形狀，都是根據(jù)K5 的后備箱的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)而設(shè)計的，可以說是專門為K5 這款車型量身訂做的。沒有巧奪天工之技藝，卻是匠心獨運之作?。∷{色的LED燈光，在夜晚時候顯得更加出眾。

現(xiàn)在要把它拆下替換掉，換成另外一套精心設(shè)計的工藝箱體，更加出眾而得我心哦

上次改裝時候，改裝了四門雙層隔音，后備箱隔音，沒有做底盤的隔音?，F(xiàn)在補上。

前聲場丹拿高、中頻的分頻器，丹拿的完美音質(zhì)，可少不了它！

后聲場高音的定位安裝

最后的改裝效果圖，分享。跟上一次的改裝工藝對比，是不是更加精美呢？

加裝的先鋒中置喇叭

推動超低音的歐迪臣功放隱藏安裝在駕駛座椅底下

推中置的功放也是隱藏安裝在工藝箱體中。