北京艾森保時(shí)捷718刷ecu提動(dòng)力
作為一個(gè)以純種跑車聞名的品牌，雖然保時(shí)捷是靠著卡宴、Macan、Panamera這樣的走量車型作為主力翻身的，但是在我看來，只有911、718一系的純種跑車，才是保時(shí)捷的真正擔(dān)當(dāng)，也是保時(shí)捷的靈魂所在。而入門的718雖然沒有911那樣的地位，但是它至少算是保時(shí)捷跑車的“正統(tǒng)”，而且更是曾經(jīng)挽救保時(shí)捷的功臣，今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)2.0T718Boxster T。
北京艾森保時(shí)捷718升級(jí)ecu改善換擋頓挫
北京艾森保時(shí)捷718刷ecu多少錢
718 Boxster T采用2.0T H4高功引擎，這臺(tái)全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了源于賽道的VTG（可變幾何渦輪）渦輪增壓技術(shù)，顯著提升了發(fā)動(dòng)機(jī)效能，它的原理就是通過增壓器里增加了一個(gè)廢氣旁通閥，可以調(diào)節(jié)渦輪導(dǎo)流葉片始終對(duì)增壓器進(jìn)行控制，來實(shí)現(xiàn)最佳效率。當(dāng)你選擇駕駛模式“Sport”和“Sport Plus”時(shí)，旁通閥被關(guān)閉，點(diǎn)火延遲，節(jié)氣門也預(yù)先開啟，這樣的結(jié)果就是可以讓車輛保持扭矩不變，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，提高增壓壓力，提供更高的瞬時(shí)扭矩。實(shí)際參數(shù)2050-4500rpm輸出380N·m扭力，在6500RPM輸出220kW（300PS）。，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)7速的PDK雙離合變速箱。
對(duì)于一款2.0t排量的車型來說，這套動(dòng)力搭配中規(guī)中矩，但對(duì)于一款性能跑車來說尤其是同排量AMG 381hp的數(shù)據(jù)來說，還是有不小的差距，尤其車友更換了全段排氣，低速以及急加速動(dòng)力遲滯更加顯著，并且伴隨著低檔位換擋頓挫的現(xiàn)象，影響了駕駛的樂趣與舒適性，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
北京艾森保時(shí)捷718為啥能刷ecu提動(dòng)力
首先對(duì)車輛進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測，確保車輛在健康狀態(tài)先優(yōu)化升級(jí)，之后安裝路試的設(shè)備，用于采集車輛在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息，為國外的程序商提供最為精確的車輛數(shù)據(jù)。
最后通過專用的FLASH讀取設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商。
一階段的ECU升級(jí)并沒有改動(dòng)任何硬件，只是優(yōu)化程序，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)替能，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全的基礎(chǔ)上的，同時(shí)也會(huì)保留絕對(duì)安全的空間。由于是針對(duì)原車的特別調(diào)校，并且經(jīng)過嚴(yán)格測試，因此不用擔(dān)心剎車問題和保養(yǎng)問題，也不會(huì)增加用車成本。相反，由于燃燒更充分，可以有效減少積碳；由于動(dòng)力的提升，車子變得更輕巧，引擎也更輕松；而且電腦變得更聰明，運(yùn)算更精確，傳感器變得更靈敏，可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障，對(duì)車子的保養(yǎng)有很大的促進(jìn)作用。ECU升級(jí)是在原程序的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，所以會(huì)保留原廠的一切電子設(shè)備功能，不影響原廠計(jì)算機(jī)的診斷，當(dāng)然更不會(huì)影響原廠的保修和保險(xiǎn)的執(zhí)行，新車就能升級(jí)。ECU升級(jí)是永久的，除非電腦損壞，否則程序是不可能消失的。升級(jí)前我們都會(huì)對(duì)原程序進(jìn)行備份，升級(jí)后客戶可隨時(shí)要求還原程序，安全可靠。
因此只要您找到正統(tǒng)的程序商，合理的優(yōu)化與養(yǎng)護(hù)車子，ecu升級(jí)安全性、穩(wěn)定性還是很高的。在國外，刷ecu已經(jīng)是非常普遍改裝方式。而在我們國內(nèi)、很多人還只是處于認(rèn)知階段。對(duì)新事物的接受總需要一個(gè)過程，我們不能麻目地拒絕，帶著傳統(tǒng)感情色彩和慣性思維思考、一錘子把它敲死。也不能不明不白地接受、人云亦云。只有用事實(shí)去驗(yàn)證真理才是正確的方法。
北京艾森保時(shí)捷718升級(jí)ecu實(shí)際效果
一：通過整體的定制優(yōu)化，起步就能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有加速感持續(xù)線性，之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)的改善；
整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)， 通過專業(yè)的設(shè)備檢測下一步再次安裝路試的設(shè)備，校訂程序優(yōu)化的合理性；
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?/p>
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，低檔位換擋頓挫的現(xiàn)象得到改善，動(dòng)力與操控的優(yōu)化整體的駕控更加的線性；
三：聲浪更加的低沉渾厚，保時(shí)捷718 Boxster刷ecu提動(dòng)力改善換擋頓挫的性價(jià)比、安全性非常高。
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