【導(dǎo)讀】

7月將至，全國大量小學(xué)生離開校園，涌入城市中的大街小巷。突然間我們會發(fā)現(xiàn)小區(qū)、街道上的兒童大量增加。這也大大增加了我們的事故風(fēng)險(xiǎn)。除了我們要掌握良好的駕駛技能以外，更重要的是要了解自己愛車的盲區(qū)，避免因此造成兒童的碾壓、碰撞等嚴(yán)重交通事故。

一、最常見的汽車盲區(qū)

1、汽車正前方

汽車正前方是發(fā)生兒童碾壓率較高的部位。對于轎車來說，受制于低矮的車身結(jié)構(gòu)，前部視野還算好，但如果是SUV車型來說，厚重的前方尺寸，將對駕駛員的行車視線造成很大影響，一旦兒童身高低于1米，坐在駕駛室將完全無法發(fā)現(xiàn)。

一般來說，低于1.5米身高的兒童如果是坐在發(fā)動機(jī)艙前部地面上的話，總高度將低于70厘米，這基本和我們的前艙高度相等。

【人員對比】

模特身高1.62米，蹲下后的高度僅為70厘米，此時(shí)我們在車內(nèi)，僅能夠看到其頭頂?shù)囊稽c(diǎn)點(diǎn)位置。這還是一臺轎車的盲區(qū)效果。如果是一臺SUV的話，70厘米的高度，將完全被前艙厚度所掩蓋。

2、汽車右前方

一般駕駛員從左側(cè)上車，對于車身左側(cè)的障礙物可以比較清晰的發(fā)現(xiàn)。但右側(cè)的障礙物卻很容易忽視。模特身高1.62米，蹲下后70厘米在右前輪附附近，從駕駛可以發(fā)現(xiàn)僅僅只能看到頭頂一小塊位置，加之黑色的頭發(fā)，很容易被駕駛員所忽視。

3、汽車后方

汽車后方是發(fā)生兒童碾壓最為嚴(yán)重的區(qū)域。尤其針對不帶倒車影像和雷達(dá)的車型，在倒車時(shí)如果后方后兒童是很難被發(fā)現(xiàn)的。由于后備箱的高度大加之后風(fēng)擋玻璃面積小，如果此時(shí)死門窗緊閉，一旦發(fā)生碾壓后果將不堪設(shè)想。在倒車時(shí)，除了要謹(jǐn)防一直逗留的兒童意外，還要警惕突然間移動過來的兒童和行人。

二、AB柱、后視鏡盲區(qū)也要引起重視

1、右側(cè)后視鏡盲區(qū)

右側(cè)后視鏡的視野角度是有限的。正如上圖，模特蹲在了超過后視鏡視野面積的位置，我們從駕駛室觀察右側(cè)后視鏡，是完全看不到人的。雖然人員離車較遠(yuǎn)，但依然有被碾壓的風(fēng)險(xiǎn)。

2、右側(cè)A柱盲區(qū)

右A柱看起來面積不大，但是依然能夠產(chǎn)生視野盲區(qū)。模特站在了A柱右前方的位置，從駕駛位觀察正好A柱將模特阻擋，什么都沒有看到。此時(shí)如果你向右側(cè)轉(zhuǎn)彎時(shí)，將很容易出現(xiàn)碾壓。

3、左側(cè)A柱盲區(qū)

在車內(nèi)等人或休息是常有的事情。很多人習(xí)慣直接啟動開走車輛。但如果此時(shí)你的右前輪位置出現(xiàn)一位兒童駐留在這里玩耍，A柱將完全將其阻擋。此時(shí)碾壓的風(fēng)險(xiǎn)也是非常大的。

4、左側(cè)B柱盲區(qū)

左側(cè)B柱的左后方也是存在視野盲區(qū)的。模特蹲在B柱左后放，從駕駛室根本無法察覺。

三、駕車前應(yīng)注意些什么？

1、環(huán)顧四周

在上車前我們要養(yǎng)成環(huán)顧四周的習(xí)慣，不僅可以發(fā)現(xiàn)駐留在周圍的兒童，還可以觀察自己停車期間，愛車是否有無刮碰的情況。

2、正確調(diào)整后視鏡

我們要按照之前的文章所講的后視鏡調(diào)整方法，來正確調(diào)整外后視鏡的角度。為你創(chuàng)造最佳的視野效果。

3、倒車時(shí)重點(diǎn)觀察后方

啟動車輛后，我們可以鳴笛一下，以示警告。如果是倒車的話，我們要重點(diǎn)觀察后方，在保證安全的情況下，頭部可以探出車窗來觀察后方。

寫在最后：

年齡偏小的兒童對于自己的行為能力并無法準(zhǔn)確控制和把握，在玩耍時(shí)并不會過多顧忌自己的人身安全，此時(shí)如果我們駕駛員疏忽大意，就很可能釀造悲劇。如何避免悲劇發(fā)生，除了我們要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣外，更多的還是要加倍加倍再加倍的小心。