現(xiàn)在國(guó)人越來(lái)越鐘愛(ài)SUV,因?yàn)樗鼔虼?、能裝、坐姿還高人一頭顯得倍兒有面??烧嬉搅烁咚俾飞嫌捎?ldquo;面子”夠大,所要承擔(dān)的風(fēng)阻風(fēng)噪也隨之增大。伴著一路呼嘯的風(fēng)聲想必這旅途的心情也大打折扣。然而,普通家轎由于低矮的車身加之降阻降噪的外形設(shè)計(jì),在高速上步履輕盈駕駛起來(lái)自然輕松不少。只可惜尾箱的儲(chǔ)備能力就遠(yuǎn)不如SUV了,不過(guò)天底下有“神馬”能難倒“設(shè)計(jì)獅”的?
寶馬3系旅行版來(lái)看,在外形設(shè)計(jì)上與3系的三廂轎車出入并不大,最明顯的變化就是舍棄了尾箱增加了D柱擺出一副高高在上性感的翹臀,這樣一來(lái)原本三廂固定最大480L容積的行李箱一下就擴(kuò)展成了1500L的大倉(cāng)庫(kù),比起當(dāng)今主流的SUV后備空間也絲毫不遜色。不光是車廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間得到了擴(kuò)容,在車頂兩邊還裝有行李架以備不時(shí)之需。由于調(diào)高了底盤加之車頂行李架,在車身高度上就必然要高于三廂車型,從而得到了更佳的視野和通過(guò)性。
漂亮的外觀,充足的空間,當(dāng)然也阻擋不住改裝粉的熱情,畢竟旅行車改裝HF還是非常帶感的。今天給大家?guī)?lái)一個(gè)寶馬320i旅行版改裝案例,風(fēng)格“清新”,別有一番韻味,大家來(lái)欣賞一下!
無(wú)論是C旅還是寶馬3系旅行版,可能是因?yàn)檐嚿愍?dú)特的設(shè)計(jì),不論什么風(fēng)格的改裝,總有一種別樣的感覺(jué),你們覺(jué)得呢?
改裝清單:
TWS 19寸鍛造輪轂
Toyo T1s輪胎 前225/40R19 后255/35R19
BLOX 12.9級(jí)鍛造螺帽螺絲(金色)
HRD的絞牙避震
Thule 車頂行李箱和橫桿。
謝謝大家!