路虎神行2.0T刷ecu-18911184680

作為英國豪華SUV品牌的代表，路虎似乎也自信滿滿的在中國開啟屬于自己的時(shí)代，它著手推進(jìn)著本土化制造進(jìn)程。奇瑞路虎捷豹公司在攬勝極光國產(chǎn)不久，便迅速通過國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行面向?qū)κ謧儼l(fā)起競爭，將之前由德系品牌ABB主導(dǎo)的國內(nèi)豪華SUV市場，再次攪動(dòng)的硝煙味兒十足。不難看出，德系同級(jí)SUV各個(gè)品牌普遍都采取單一車型的競爭策略，奇瑞路虎的優(yōu)勢在于通過兩款同級(jí)SUV的投放，相比對(duì)手更有針對(duì)性、也更豐富。攬勝極光通過大量跑車化的設(shè)計(jì)元素，突破性的詮釋了SUV前衛(wèi)、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)范；發(fā)現(xiàn)神行則傳承路虎經(jīng)典設(shè)計(jì)與越野基因，它生為城市卻心懷越野。更重要的是發(fā)現(xiàn)神行國產(chǎn)之后蘊(yùn)藏的實(shí)力，也讓我們將它視作肩負(fù)路虎品牌，晉升主流使命的核心保證之一。今天作業(yè)的主角是這臺(tái)白色新款路虎神行2.0T.

路虎神行升級(jí)ecu

發(fā)現(xiàn)神行搭配的是2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率240馬力/5000rpm，最大扭矩340牛·米/1750rpm，與之匹配的則是來自ZF采埃孚的9速手自一體變速箱，動(dòng)力參數(shù)跟福特蒙迪歐240小了10NM，還避免不了小馬拉大車的嫌疑，包括車子的整體的駕駛感來說–由于自身的自重、渦輪介入的轉(zhuǎn)速限制，車子在低速低扭以及急加速動(dòng)力滯后方面的狀況很顯著，加上換擋不平順等因素，影響了駕駛的樂趣。為了能在安全范圍內(nèi)讓這款車在動(dòng)力與操控上有更佳的表現(xiàn)，我們通過一對(duì)一定制的刷ecu來助力！

路虎神行動(dòng)力改裝

這款車采用博世的控制系統(tǒng)，直接通過OBDii即能進(jìn)行程序的切換，讀出的程序、車輛使用的油品、硬件升級(jí)的參數(shù)、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序的針對(duì)性與穩(wěn)定性！

ECU升級(jí)是什么？

升級(jí)ECU，就是通過改變處理原本的工作運(yùn)行程序，來達(dá)到改變發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的目的。所謂的“ECU程序”，其實(shí)就像是一套電腦運(yùn)行程序，它存放在儲(chǔ)存器內(nèi)，對(duì)從輸入設(shè)備經(jīng)控制器轉(zhuǎn)化而來的信號(hào)，處理生成對(duì)應(yīng)的指令信號(hào)，從輸出設(shè)備傳輸出去，控制機(jī)器的工作運(yùn)行。其實(shí)，我們對(duì)于ECU參數(shù)的刷寫，實(shí)際上就是在修改電腦運(yùn)行程序。其目的，就是提升車輛的性能，使其動(dòng)力更加線性、來得更加直接。

升級(jí)ECU的優(yōu)勢：

ECU升級(jí)的優(yōu)勢，就拿智能手機(jī)來舉個(gè)例子，現(xiàn)在的手機(jī)經(jīng)常都會(huì)升級(jí)，在升級(jí)了系統(tǒng)之后，會(huì)有更多的功能，更佳的運(yùn)行效率。一般來說，原廠對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教會(huì)相對(duì)保守，留有一定的安全系數(shù)，這也是汽車工程界的普遍做法。而有些廠家，為了用同一款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在不同車型上，也會(huì)采用“同樣的硬件，不同的性能調(diào)校”的ECU封印來實(shí)現(xiàn)，這時(shí)候就出現(xiàn)高功率版和低功率版之分。自然而然，想玩高性能，追求速度與激情，刷ECU也就成了改裝玩家的必經(jīng)之路。相對(duì)保守的ECU調(diào)教也可以將其刷得更加激進(jìn)，將原廠ECU封印的那部分動(dòng)力也可以通過刷ECU釋放出來。刷過ECU程序的車輛可以明顯的感覺動(dòng)力輸出的順暢、相對(duì)于原車的動(dòng)力輸出那感覺明顯要好太多了，什么推背、什么加速…那都不是問題。

有人會(huì)問，為什么廠家在生產(chǎn)時(shí)候不把發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)到最佳狀態(tài)呢?

廠家生產(chǎn)的汽車會(huì)賣去很多國家，因?yàn)闅鈮?、使用環(huán)境、燃油的不同，所以會(huì)把生產(chǎn)出來的車控制在最保守的范圍。而升級(jí)就是把它調(diào)校到最佳狀態(tài)。 比如一個(gè)人正?？梢阅闷?00斤的東，但平時(shí)只限制你拿30斤的東西。升級(jí)就是把它原來潛能在安全情況下發(fā)揮出來，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不良影響。

正常來說，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提升15%左右，大約15~20匹馬力。而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)達(dá)到25%~30%左右，大約提升30~60匹馬力。

路虎神行升級(jí)ecu提動(dòng)力

路虎神行2.0T刷ecu-18911184680

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛車,再也沒有比"靈巧"油門的反應(yīng)—更能體會(huì)駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!