蒙迪歐刷ecu-18911184680

極具品味與內(nèi)涵的座駕往往受到眾多消費(fèi)者的青睞，這樣的座駕不僅彰顯著車主獨(dú)特的格調(diào)，更體現(xiàn)出對審美標(biāo)準(zhǔn)的苛求，而擁有這樣獨(dú)到設(shè)計(jì)的車型往往價(jià)格不菲。若夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，這款座駕如約出現(xiàn)在你面前，并擁有親民的售價(jià)和領(lǐng)先同級車的配置時(shí)，你會(huì)有何想法？真是如此的話，想必這樣的車型必然會(huì)成為眾人矚目的焦點(diǎn)。顯然福特旗下的新一代蒙迪歐恰恰符合這些特質(zhì)，在采用福特家族全新的設(shè)計(jì)語言后，形如“阿斯頓·馬丁”般的格柵造型令眾多消費(fèi)者為之傾心，加之優(yōu)美靈動(dòng)整車造型配以流暢的車身線條，使得新蒙迪歐儼然成為了一款極具品味與格調(diào)的中高級轎車，在福特CEO艾倫·穆拉利在提出“一個(gè)福特”(ONE Ford)戰(zhàn)略后，福特集團(tuán)已將現(xiàn)有的產(chǎn)品平臺(tái)進(jìn)行大幅削減，并先后整合為5個(gè)全球平臺(tái)和4個(gè)區(qū)域性平臺(tái)的戰(zhàn)略架構(gòu)。而新蒙迪歐便是采用整合后的CD4平臺(tái)打造。車身尺寸上相比蒙迪歐致勝有著細(xì)微的調(diào)整，但在外形及配置上卻有著令人過目不忘的轉(zhuǎn)變。

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福特向來不缺乏運(yùn)動(dòng)基因，想當(dāng)年福特憑借GT40生生把勒芒的霸主Ferrari逼出賽事，而近年?？怂挂彩潜还J(rèn)前驅(qū)鋼炮中性能操控最優(yōu)越的，但新蒙迪歐大尺寸的方向盤沒有給我太多的駕駛欲望，不過當(dāng)我踩上油門踏板時(shí)，還是想感受下2.0T所帶來的沖擊，畢竟和極光共用的這臺(tái)EcoBoostGTDi發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率149.5Kw，最大扭矩340Nm，在同級別產(chǎn)品里，優(yōu)勢是相當(dāng)明顯的。但配置同款發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版卻擁有178KW,350NM扭矩的更大數(shù)據(jù)，著實(shí)讓人心動(dòng)，為了能在安全范圍內(nèi)讓這款低功率版的蒙迪歐在動(dòng)力與操控上有更佳的表現(xiàn)，我們通過一對一定制的刷ecu來助力！

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這臺(tái)蒙迪歐配置的控制系統(tǒng)需拆卸控制單元才能進(jìn)行程序的 切換，讀出的數(shù)據(jù)、車輛使用的油品、之前測試的MAP、車友的合理需求等核心參數(shù)一并傳送給國外的程序商，確保程序的針對性與穩(wěn)定性！ECU升級并不是以多噴油來增加馬力，而是供油及點(diǎn)火的曲線重新搭配與調(diào)整，由電腦根據(jù)外部傳感器信號進(jìn)行最佳的空氣與燃油的搭配以及發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門升程和正時(shí)的控制來達(dá)到增加馬力輸出的目的。多數(shù)升級客戶反應(yīng)說車子變得更會(huì)跑，而且比原來還省油，感覺非常好！有些車友會(huì)問為什么座駕會(huì)有潛力去調(diào)校那，實(shí)際電子控制單元簡稱ECU(Electrical Control Unit) 其生產(chǎn)廠商均為國際跨國企業(yè)，例如：BOSCH、SIEMENS、MM……生產(chǎn)產(chǎn)品均銷售至全世界各國使用。因每個(gè)國家汽油品質(zhì)、溫度、大氣壓力、濕度、引擎形式上的差異，ECU程序軟件設(shè)定上須符合各國的條件來使用，才不致水土不服，再加上必須堅(jiān)固耐用、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等多方條件，所以原車電腦所設(shè)定的范圍比較保守，故保留一定的空間可供改裝升級。

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經(jīng)過三個(gè)小時(shí)的作業(yè)優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過專業(yè)的設(shè)備檢測，下一步試車，效果匯總?cè)缦拢?/p>

一：起步油門更加的輕便，同樣的時(shí)速不需要更高的轉(zhuǎn)速，之前動(dòng)力的滯后狀況也得到改善，動(dòng)力隨給隨有并且持續(xù)且線性；

二：換擋更加的平順，之前換擋不平順的狀況得到不錯(cuò)的改善；

三：聲浪更加的渾厚，刷ecu升級提動(dòng)力的性價(jià)比安全性挺高的！

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛車,再也沒有比"靈巧"油門的反應(yīng)—更能體會(huì)駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級ECU后的乘駕感受!