改裝兩年，一路走過(guò)，感謝狗夫的陪伴~。

　　

 

　　一轉(zhuǎn)眼，我提車已經(jīng)近兩年的光景了，這兩年中，我陸陸續(xù)續(xù)的沒(méi)少折騰，從一個(gè)什么都不懂的愣頭青到現(xiàn)在，雖然說(shuō)不上多專業(yè)，但是在不專業(yè)的里面還算是比較專業(yè)了。。今天正好閑來(lái)無(wú)事，找了個(gè)地兒拍了一組片子，就是瞎照，專業(yè)的不要噴我啊，就當(dāng)是給我這兩年的改車生涯交一個(gè)完整的作業(yè)吧!

　　提車裝飾篇：剛提小高的時(shí)候，貼膜，加胎壓，加金屬踏板，加藍(lán)牙模塊，加RCD510，加門燈，加真皮手剎和速冠檔吧,加ABT尾翼，改氙燈，gti盤子，翻毛皮座椅……

　　外觀行走范：從提車以來(lái)，一邊開(kāi)一邊改，從開(kāi)始的小打小鬧到包圍、剎車、輪轂、避震、進(jìn)氣、排氣……逐步確定了自己的改裝風(fēng)格，那就是外觀范兒，性能動(dòng)力能不動(dòng)就不動(dòng)，4T的動(dòng)力，改裝潛力真的是太有限了，有那錢我還是乖乖玩玩外觀得了。

　　R20前包圍，側(cè)裙+gti后杠+gti尾段排氣：上R20前杠，完全就是為了那原裝位的銷魂日行燈，個(gè)人對(duì)任何后加裝的日行燈無(wú)愛(ài)，想來(lái)想去還是咬牙上20前包吧，事實(shí)證明，真的很兇很漂亮。為了這個(gè)20前杠，我還把我的自改氙氣燈出掉換的原廠氙氣，這個(gè)折騰實(shí)屬重復(fù)消費(fèi)，改裝最怕重復(fù)消費(fèi)，真心傷不起。后杠之所以沒(méi)上20，是因?yàn)槲冶緛?lái)就不是20，不想硬裝20：)個(gè)人對(duì)雙邊單出真的大愛(ài)，所以就上了這個(gè)gti后杠，至于排氣，我不想要聲音，所以沒(méi)要中段直接上的gti尾段，我把gti尾段的尾嘴切割掉換上了大一圈口徑的藍(lán)嘴，前面說(shuō)了，純粹外觀范，哈哈，好看是第一位的。至于排氣的聲音：3000轉(zhuǎn)以下沒(méi)聲音，正合我意，因?yàn)橹粨Q的尾段，所以低扭損失也不大，起碼我自己沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。要是真的覺(jué)得起步慢，那關(guān)掉esp，離合踩死，4000轉(zhuǎn)彈射吧親~!

　　剎車：和本地改裝店老板很熟，上這套剎車就是咬牙上的，純粹為了votex大五幅的輪轂，為了臭美，為了得瑟。至于剎車效果，那是必須一腳定，俗稱撞墻式剎車。

　　輪轂：這個(gè)比較鬧心，我先后折騰了原廠速騰五幅的、速騰冠軍十幅和VOTEX大五幅這三個(gè)輪轂，其實(shí)現(xiàn)在看來(lái)，還是16的輪轂最舒服，因?yàn)槲疑狭怂幕钊?，所?6的輪轂和我說(shuō)886，我現(xiàn)在冬季用17加雪地，夏季是18加垃圾國(guó)產(chǎn)胎。長(zhǎng)春現(xiàn)在到處修路，我真心的不想開(kāi)了，18的輪轂，傷不起啊!至于換大尺寸輪轂對(duì)動(dòng)力的損失，我親身經(jīng)歷：速冠輪轂我配的215 45 17的米其林ps3，215的跑起來(lái)胎碼表不準(zhǔn)，但是動(dòng)力基本沒(méi)損失，配合ps3胎，夏季并線那是從容自若啊。18的輪轂我配的是國(guó)產(chǎn)的225 40 18的胎，相比較就比較213了，但是就長(zhǎng)春這路，反正都跑不起來(lái)，我也就慢慢飄過(guò)得了。至于重量，麻花好像是10kg，速冠沒(méi)稱過(guò)，votex是10.9KG好像，其實(shí)有米的話還是上鍛造的，真心減重。

　　避震：我經(jīng)歷了B12,藍(lán)簧+原車筒子，藍(lán)簧+gti筒子(現(xiàn)在一直用的就是這個(gè)配置)。B12—一個(gè)字，顛，路感太強(qiáng)了，過(guò)彎確實(shí)牛逼，但是媳婦那時(shí)候懷孕，安上一天我就出掉了。之后換的當(dāng)時(shí)炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)部藍(lán)簧，換上后高度基本滿意，可是開(kāi)了幾天之后就覺(jué)得原車筒子真心軟啊，太容易筒子到底了，提心吊膽的躲坑，之后就收了一套gti的二手拆車筒子，換上之后感覺(jué)正合我意，我不下場(chǎng)，平時(shí)小開(kāi)一下，這樣足矣了。

　　進(jìn)氣：kn進(jìn)氣，沒(méi)啥說(shuō)的，也沒(méi)感受到啥效果，心理作用大過(guò)實(shí)際。

　　其他雜七雜八的小東西就不一一說(shuō)了，說(shuō)了這么多廢話，還是趕緊上圖吧，最后我要說(shuō)，高爾夫是一個(gè)好車，但不是神車，人無(wú)完人呢，車也一樣!

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

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