北京艾森奧迪S3刷ecu升級提動(dòng)力

眾所周知，為了能更好地滿足不同程度市場的需求，也為了能有力迎擊ABB中另外兩位成員

奔馳、寶馬旗下AMG系列和M系列的挑戰(zhàn)，奧迪會針對旗下較有潛質(zhì)的普通版車型進(jìn)行升級改進(jìn)，推出更加性能化的運(yùn)動(dòng)版車型，即奧迪S系列。盡管S系列對于性能的詮釋，沒有RS那么純粹，但對于大多數(shù)的受眾來說，卻已經(jīng)足夠，同時(shí)從價(jià)格上來講，S系列也顯然更易被接受，也更有市場。奧迪S3自從2014年上市以來，似乎一夜之間再次成為內(nèi)斂性能迷的夢中情人，而所謂的內(nèi)斂性能派其實(shí)還是強(qiáng)調(diào)了S3基于實(shí)用/運(yùn)動(dòng)兩不誤的特點(diǎn)，四驅(qū)/彈射/雙離合等名詞也一并出現(xiàn)在S3身上，奧迪S3在不斷完善自我。今天作業(yè)的主角就是這臺藍(lán)色的奧迪S3 2.0T.

北京艾森奧迪S3升級ecu改善換擋

北京艾森奧迪S3動(dòng)力改裝升級

EA888與6速雙離合變速箱的搭配我們并不陌生，而且第三代EA888在散熱/復(fù)合噴射/排氣歧管等方面進(jìn)行了改進(jìn)，更好的腹內(nèi)強(qiáng)化從而配備的渦輪增壓器也更大，來自石川島播磨重工業(yè)（IHI）配套的渦輪增壓器，低轉(zhuǎn)速扭矩更好不會出現(xiàn)介入突兀的現(xiàn)象,實(shí)際數(shù)據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率210kW/5100-6500rpm，最大扭矩380Nm/1800-5100rpm，最大功率比海外版本少了11kw，扭矩倒是沒有變化，百公里加速4.9秒。

男人對汽車的熱愛，不亞于女人追求自己的容顏一樣癡迷。不管你是開幾百萬的瑪莎拉蒂、還是開幾萬塊的QQ車，都總會有改裝的想法。 改裝無非有兩種，外觀內(nèi)飾改裝、和動(dòng)力改裝。 動(dòng)力改裝說白了就是為了提升原車動(dòng)力，讓馬力表現(xiàn)更好。為什么當(dāng)初買車時(shí)候不選擇大排量動(dòng)力充足的？答案是因?yàn)榘V迷、男人本能導(dǎo)致。如當(dāng)初買了大排量、動(dòng)力充足的車型、回來開一段時(shí)間?？赡苡忠粯訒?a href="http://sekainomelody.com/" >改裝，就如女人追求美貌一樣永無止境！為了能讓這款車性能鋼炮在國內(nèi)客觀環(huán)境下發(fā)揮出安全內(nèi)的最佳性能一對一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

北京艾森奧迪S3為啥能刷ecu

此款車配置的控制系統(tǒng)直接通過OBDII進(jìn)行程序的切換，讀出的數(shù)據(jù)、車輛使用的油品、硬件改裝的參數(shù)（79口徑中尾端Milltek排氣，injen集氣箱，NGK7度加強(qiáng)型火花塞）、原車測試的map等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序的針對性與穩(wěn)定性。

ECU升級是什么？

升級ECU，就是通過改變處理原本的工作運(yùn)行程序，來達(dá)到改變發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的目的。所謂的“ECU程序”，其實(shí)就像是一套電腦運(yùn)行程序，它存放在儲存器內(nèi)，對從輸入設(shè)備經(jīng)控制器轉(zhuǎn)化而來的信號，處理生成對應(yīng)的指令信號，從輸出設(shè)備傳輸出去，控制機(jī)器的工作運(yùn)行。其實(shí)，我們對于ECU參數(shù)的刷寫，實(shí)際上就是在修改電腦運(yùn)行程序。其目的，就是提升車輛的性能，使其動(dòng)力更加線性、來得更加直接。

升級ECU的優(yōu)勢：

ECU升級的優(yōu)勢，就拿智能手機(jī)來舉個(gè)例子，現(xiàn)在的手機(jī)經(jīng)常都會升級，在升級了系統(tǒng)之后，會有更多的功能，更佳的運(yùn)行效率。一般來說，原廠對發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教會相對保守，留有一定的安全系數(shù)，這也是汽車工程界的普遍做法。而有些廠家，為了用同一款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在不同車型上，也會采用“同樣的硬件，不同的性能調(diào)?！钡腅CU封印來實(shí)現(xiàn)，這時(shí)候就出現(xiàn)高功率版和低功率版之分。自然而然，想玩高性能，追求速度與激情，刷ECU也就成了改裝玩家的必經(jīng)之路。相對保守的ECU調(diào)教也可以將其刷得更加激進(jìn)，將原廠ECU封印的那部分動(dòng)力也可以通過刷ECU釋放出來。刷過ECU程序的車輛可以明顯的感覺動(dòng)力輸出的順暢、簡單粗暴，相對于原車的動(dòng)力輸出那感覺明顯要好太多了，什么推背、什么加速…那都不是問題。（大多數(shù)車主的共鳴）

北京艾森奧迪S3刷ecu的實(shí)際效果

經(jīng)過三個(gè)小時(shí)的等待，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過專業(yè)的設(shè)備檢測下一步試車效果匯總?cè)缦拢?/p>

一：通過整體的定制優(yōu)化，起步階段即能感覺到油門更加的輕便，動(dòng)力響應(yīng)更加的積極，加速感隨叫隨有，之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)的改善，加之最大功率、扭矩轉(zhuǎn)速的推移，后端的發(fā)力也更加的強(qiáng)勁；

二：換擋邏輯更加的聰明，換擋更加的積極，換擋銜接更加的流暢，動(dòng)力與操控的升級整體的駕控更加的線性；

三：聲浪更加的渾厚，奧迪S3刷ecu升級提動(dòng)力的性價(jià)比、安全性挺高的。

北京艾森奧迪S3升級ecu多少錢

北京艾森奧迪S3刷ecu有保障

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識ecu 升級ECU,都能夠”隨心所欲”的駕馭自己的愛車,再也沒有比”靈巧”油門的反應(yīng)—更能體會駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車輛的會員,盡早體會”足下有感”的升級ECU后的乘駕感受!