對(duì)于一款商務(wù)座駕來(lái)說(shuō)，乘坐的舒適感尤為重要，但駕控的隨心所欲也是不可或缺的，寶馬x7 40i搭載了一臺(tái)代號(hào)B58TU的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與寶馬X5搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)一致，是此前B58發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)升級(jí)版，燃油噴射壓力提高到350bar，另外為了實(shí)現(xiàn)更科學(xué)的熱管理，冷卻水循環(huán)系統(tǒng)與冷卻液泵都進(jìn)行了更新。在水冷式渦輪增壓、封閉式水道缸體、小缸徑長(zhǎng)行程的活塞結(jié)構(gòu)、VANOS可變氣門(mén)等先進(jìn)技術(shù)的助力，此款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW（340Ps）/5500-6500rpm，峰值扭矩450Nm/1500-5200rpm。傳動(dòng)方面，同樣匹配一臺(tái)來(lái)著采埃孚（ZF）的8速手自一體變速箱。這款車(chē)的動(dòng)力參數(shù)在同排量的車(chē)型里已經(jīng)很有競(jìng)爭(zhēng)力，但對(duì)于有更高駕駛需求的車(chē)友來(lái)說(shuō)這還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，不管你是開(kāi)幾百萬(wàn)的瑪莎拉蒂、還是開(kāi)幾萬(wàn)塊的QQ車(chē)，都總會(huì)有更高的駕駛欲望。 為什么當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)候不選擇更大排量動(dòng)力充足的？答案是因?yàn)榘V迷、男人本能導(dǎo)致。如當(dāng)初買(mǎi)了大排量、動(dòng)力充足的車(chē)型、回來(lái)開(kāi)一段時(shí)間。可能有一樣會(huì)去改裝，就如女人追求美貌一樣永無(wú)止境！為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車(chē)在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。

寶馬X7為啥能刷ecu提動(dòng)力

首先安裝路試的設(shè)備，對(duì)車(chē)輛路試的log的信息進(jìn)行采集，為國(guó)外的程序商提供最為準(zhǔn)確的車(chē)輛運(yùn)行參數(shù)；
之后安裝專(zhuān)用設(shè)備進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序的讀取，讀出的數(shù)據(jù)、路試采集的log信息、車(chē)友的合理需求、車(chē)輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的針對(duì)性與穩(wěn)定性。
基本每個(gè)想刷ecu的車(chē)主都會(huì)很關(guān)注，是否會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。其實(shí)，這是由于很多人對(duì)升級(jí)ecu的意思不理解而導(dǎo)致，實(shí)際升級(jí)ecu的意思是程序優(yōu)化，是根據(jù)所搭配的發(fā)動(dòng)進(jìn)行程序上的最佳調(diào)校，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的能效比。只要在合理正確的范圍內(nèi)調(diào)校ecu程序，是不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。打個(gè)比方：就例如我們平時(shí)用的電腦w7系統(tǒng)一樣，微軟公司不斷對(duì)w7系統(tǒng)進(jìn)行不定期更新，其實(shí)就為了讓用戶(hù)在操作w7系統(tǒng)時(shí)更安全，更便捷，操作速度更流暢。所以，我們會(huì)看到自己的w7系統(tǒng)會(huì)不定期地自動(dòng)更新到最新版本。而ecu程序也就是相當(dāng)于一個(gè)操作系統(tǒng)，它是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠穩(wěn)定的工作條件。更換一個(gè)優(yōu)質(zhì)版本程序會(huì)讓它工作更高效率。

寶馬X7升級(jí)ecu實(shí)際效果

整體的操作時(shí)間在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)， 通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備檢測(cè)，下一步安裝路試設(shè)備再次進(jìn)行路試log信息的采集，校訂程序優(yōu)化的合理性；

實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?/p>

一：通過(guò)整體的系統(tǒng)優(yōu)化，起步瞬間既能感覺(jué)到車(chē)子更加的輕盈，低轉(zhuǎn)速階段既能感覺(jué)到不錯(cuò)的動(dòng)力改善，動(dòng)力隨給隨有，加速感強(qiáng)勁、持續(xù)且非常的線(xiàn)性，被客觀因素隱藏的動(dòng)力已被安全拓展出來(lái)；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控感更加的線(xiàn)性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，寶馬X7刷ecu升級(jí)拓展?jié)撛趧?dòng)力的性?xún)r(jià)比、安全性非常高。

俗話(huà)說(shuō)得好“動(dòng)力就像兜里的錢(qián)，你可以不用，但是不能沒(méi)有”。刷ECU是目前汽車(chē)動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都建立在汽車(chē)各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí)，是完全發(fā)揮車(chē)子更精準(zhǔn)的計(jì)算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級(jí)后只會(huì)提高引擎的燃燒效率，對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害，同時(shí)還會(huì)增加駕駛樂(lè)趣，讓駕駛更加有的放矢。