養(yǎng)車人對于汽車漏油還是比較見慣不怪的！說起漏油大家主要聯(lián)想的還是發(fā)動機(jī)啊、變速箱啊這些常見的總成零部件漏油。這些零件的漏油對行車安全確實(shí)影響不大。但要說油箱漏油，估計(jì)很多車友都沒有經(jīng)歷過。而遇到油箱漏油，必然都會驚出一身冷汗。而這個(gè)問題就在我的身上真實(shí)發(fā)生了。起初無還若無其事的將其當(dāng)做排氣漏水，而置之不理。但當(dāng)我發(fā)現(xiàn)問題真相時(shí)，確實(shí)覺得毛骨悚然。所以今天我認(rèn)為有必要與大家分享我的這次維修經(jīng)歷，也算是給大家對行車安全和養(yǎng)車意識敲個(gè)警鐘！

事情經(jīng)過是這樣的！

相信看完上面的兩張圖片，大家大致明白了我要表述的過程。如果不是我老婆比較警惕，從油表過快下落的蛛絲馬跡上給予我提醒，還真保不齊后續(xù)會出現(xiàn)多大的安全問題。

油箱漏油和排氣漏水有本質(zhì)的區(qū)別

油和水在氣味上必然截然不同，一旦油箱漏油后，我們可以輕易從地面上的油跡觀察到屬性。還有一點(diǎn)如果長期滲漏汽油，我們車內(nèi)也會有嚴(yán)重的汽油味會散不去，一旦你遇到這些現(xiàn)象時(shí)一定不要掉以輕心。

而排氣漏水都會在排氣管下部，并且稱小范圍散落裝！觀察地面污漬，可以發(fā)現(xiàn)并無什么異味。兩者最為直觀的就是一個(gè)是水無味，一個(gè)是汽油味。

檢查漏油點(diǎn)是關(guān)鍵

一旦發(fā)現(xiàn)車輛有漏汽油的情況，我們一定要熄火停車，然后盡快的觀察漏油點(diǎn)部位。在未確定漏油部位時(shí)，我們不要強(qiáng)行行駛。油箱漏油部位大概有以下幾點(diǎn)：

1、油箱底部因刮蹭導(dǎo)致油箱破損漏油，這個(gè)我們會有比較直觀的駕駛感受。

2、油箱加油管老化開裂，導(dǎo)致加油過程中出現(xiàn)漏油。

3、油泵出口管回油管管路破損、管頭松動導(dǎo)致漏油。

4、油泵密封圈密封不良導(dǎo)致油箱漏油，常見于加滿汽油以后。

而我的車就是出現(xiàn)了上述第4種原因，就是油泵密封圈變形開裂，導(dǎo)致在滿箱狀態(tài)下漏油。

嚇你一身冷汗的事，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束！

而在車輛送往維修點(diǎn)以后，我又被眼前的一目驚嚇了。油箱的左后側(cè)就安裝的后消聲器。而且在隔熱罩附近已經(jīng)有明顯的汽油揮發(fā)后的痕跡。如果在高速長途駕駛的情況下，消聲器溫度較高，必然會引起火災(zāi)，現(xiàn)在想想非常后怕！

即然找到漏油部位，開始拆卸過程其實(shí)展示拆卸的過程

主要就是為大家提供一個(gè)應(yīng)急時(shí)的處理思路。對于油箱漏油的問題，如果不是刮蹭導(dǎo)致油箱破損的話，我們有很大幾率是能夠查證漏油位置的。所以我們隨車常備螺絲刀還是有必要的。一般車都會在后排座椅坐墊的下部留有油泵觀察孔。我們打開既可以看到油泵了?？赡懿痖_后管路松動導(dǎo)致漏油，我們就可以瞬間解決了。

這張圖是我故障排除以后拍攝的一張圖片。從圖中可以看到，正常情況下，油泵周圍是要保持干燥清潔的。并沒有汽油滲漏的情況。

而故障時(shí)，我們可以看到油泵周圍有非常明顯的汽油陰濕現(xiàn)象。汽油味很大。而在這個(gè)過程中，如果汽油管接頭沒有松動的情況，我們可以試著啟動發(fā)動機(jī)，看看在油泵泵油的狀態(tài)下是否能看出漏油點(diǎn)。

現(xiàn)在絕大多數(shù)的車用汽油管接頭都會采用這種一次性的快速接頭。它沒有螺絲的固定，而是通過內(nèi)部的鎖止機(jī)構(gòu)直接卡箍在油泵出油管上。對于拆卸相對容易一些。一般車友都能夠進(jìn)行輕松的拆裝。主要細(xì)節(jié)注意幾點(diǎn)：

1、在拆卸前，我們現(xiàn)對管路接頭進(jìn)行輕輕震動敲擊，主要目的就是讓內(nèi)部的灰塵沙石松動，避免卡滯。

2、拇指和食指用力按壓快速接頭兩端的按鈕，此時(shí)不要直接拔出。

3、按下按鈕后邊左右晃動邊向前移動。目的就是讓內(nèi)部卡箍處于最放松狀態(tài)。

4、向后拔出油管，整個(gè)過程還是需要蠻用力的。在拔出后會有部分存油滲漏，無需驚慌。

拆卸后油泵上部的進(jìn)出油管頭就比較脆弱了。這時(shí)我們就要格外小心了。這些管路接頭都是非常脆弱的。一旦出現(xiàn)外力擠壓的情況，很容易造成斷裂。一般我們自己也只能進(jìn)行到管路接頭這個(gè)步驟了。之后就需要專業(yè)維修人員操作了。

對于油泵的拆卸，需要將上部的這個(gè)固定卡環(huán)拆卸掉。拆卸這個(gè)需要專用工具。我更推薦主圖的這種通用型油泵拆除其。它的直徑可以進(jìn)行調(diào)整。而小圖的這種固定式拆出去尺寸無法調(diào)整，一般只能對專用型號的油泵卡環(huán)進(jìn)行拆卸。

拆卸油泵順利找到漏油點(diǎn)

油泵拔出以后，我們很快就發(fā)現(xiàn)了故障點(diǎn)。它就是夾在油泵和油箱接觸位置中間的密封膠圈。其邊緣出現(xiàn)了明顯的變形開裂問題。而在加滿油以后，內(nèi)部油位較高，而密封圈無法密封，也就導(dǎo)致了加滿箱漏汽油的問題。

新舊件對比，我們可以很直觀的看到，舊件由于長期被汽油浸泡，已經(jīng)出現(xiàn)了膨脹的現(xiàn)象。并且邊緣也出現(xiàn)了明顯的變形痕跡。

仔細(xì)觀察，其實(shí)密封圈并非是過早老化而導(dǎo)致的斷裂。從斷裂處的扭曲痕跡來看，很可能是車輛出廠前裝配的問題，導(dǎo)致油泵密封圈壓偏，壓偏后導(dǎo)致膠圈出現(xiàn)了嚴(yán)重了擠壓變形情況。隨著汽油的浸泡和時(shí)間的推移，就出現(xiàn)了漏汽油的現(xiàn)象。

在安裝新的油泵密封圈時(shí)我們要查看密封圈是否與油泵完美結(jié)合，不能有任何翹邊的現(xiàn)象。而且結(jié)合要必須緊固。在插入油箱口的時(shí)候，我們要觀察好密封圈的狀態(tài)。避免出現(xiàn)卷邊情況出現(xiàn)。

寫在最后：

以上就是我的這次毛骨悚然的漏汽油經(jīng)歷?，F(xiàn)在想想還是非常后怕的。主要原因是汽油的滲漏很容易造成火災(zāi)，相比于漏機(jī)油來說，安全隱患要大的多。而這就十分考驗(yàn)我們車主日常是否有故障的分辨能力和定期檢查的好習(xí)慣。希望我的這次經(jīng)歷分享能夠給廣大車友敲響一次警鐘，養(yǎng)成定期檢查車輛的好習(xí)慣。