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重燃激情 18款斯巴魯XV改裝進(jìn)化

作者:sekainomelody.com 來(lái)源:sekainomelody.com 2021-11-19 01:17 瀏覽數(shù): 160 次 收藏成功收藏本文

“為什么會(huì)選擇斯巴魯XV?買車的時(shí)候也試了其它車型,而會(huì)考慮斯巴魯XV也是在一位富二代同事墻裂推薦下看的,試駕那天銷售駕駛,雨天濕滑路面,緊急避讓(麋鹿測(cè)試),急剎車緊急避讓,彎道加速,在普通公路上體驗(yàn)這些極限,感覺這車可靠!心動(dòng)了。同事說,這哥們?cè)谌毡九嘤?xùn)過,回國(guó)專做試乘試駕的。這車除了后排一般,后備箱太小……”

“后來(lái)帶老婆看了XV,外觀空間價(jià)格,慶幸老婆對(duì)后排空間可以接受,缺少的后空調(diào)出風(fēng)口只是沒有吹臉的位置,下出風(fēng)還是有的。全景天窗非必需,加之漏水隱患,沒有就沒有了。然后就是選車型談價(jià)格了,選的是ES豪,顏色午夜藍(lán),2018年1月中下旬提的車?!?/p>

“提車之后就開始一些小打小鬧,比如不銹鋼前后擋板、引擎蓋撐桿、各種小燈之類的。真正意義上的改裝是換輪轂,至于原因,就是單純就是不喜歡原車的所謂“忍者鏢”輪轂,加上上一輛車沒有上BBS的怨念,毅然定了這套!BBS SR,重量沒有優(yōu)勢(shì),10.8kg。ET48,8J安裝后車輪明顯外擴(kuò)!在顏色上糾結(jié)了很久,亮面雙色的要貴400一個(gè),槍灰色顯小就怕不好看……事實(shí)證明,雙色的確實(shí)好看!”

“日產(chǎn)RAYS螺母帶防盜。”

“新老對(duì)比,7J和8J的差別,而55的扁平比應(yīng)該是視覺的舒適度都比較均衡的比值,所以18寸沒必要再大了?!?/p>

“BBS上車后基本就消停了,一晃過去快三年了,剎車,輪胎,都已經(jīng)到了該換的時(shí)候了?!?/p>

“剎車卡鉗原車緊急情況下ABS能踩出來(lái)說明制動(dòng)力是夠用的,換更好一點(diǎn)的皮和盤應(yīng)該是最合適的。車友前車之鑒,跟風(fēng)升級(jí)DixcelM皮和SD畫線盤。”

“開盤之后感覺良好。但也沒有感覺到前后有非常明顯變化所以不搞玄學(xué)或者心理加成。這個(gè)單純是為了換掉原廠皮。原廠盤已經(jīng)有明顯凹槽,不同步換的話會(huì)浪費(fèi)新皮,索性一起換了。”

“繼續(xù)!絞牙一直以來(lái)是個(gè)怨念,已知可用的是CUSCO的,BC也有,想盡量JDM,BC就不考慮了,CUSCO雖然國(guó)內(nèi)組裝,但至少是個(gè)杰潘倪斯的牌子。上車!”

“前面已經(jīng)是最低了,兩指,后面還可以再低,但保持一致也是兩指。避震永遠(yuǎn)是改裝件里立竿見影的部件!絞牙上車后真的是天差地別,完全就是另一臺(tái)車!原廠那種軟綿的舒適型肯定是會(huì)有犧牲一部分的,但是隨之而來(lái)的韌性,緊致,清晰路感,轉(zhuǎn)向相應(yīng),是原廠避震永遠(yuǎn)體驗(yàn)不到的!”

“繼續(xù),絞牙之后就是車身加強(qiáng)桿,全套CUSCO。全部自己DIY,兩臺(tái)千斤頂一塊躺板搞定!我也是佩服我自己!”

“最后,如果不是一個(gè)月前的意外爆了個(gè)胎,我可能還在猶豫輪胎輪轂的事,爆胎之后突然覺得刻不容緩了,定了原先一直糾結(jié)的Enkei19寸PF05,等了一個(gè)月?!?/p>

“找時(shí)間拍點(diǎn)好看的照再來(lái)更新!應(yīng)該會(huì)再次消停很長(zhǎng)一段時(shí)間。因?yàn)榍安痪媒o孩子她媽收了一臺(tái)母豹子!價(jià)格不貴還是滬牌,牌照比車貴,孩她媽開著挺合適,我也喜歡但又沒有超過XR,完美的關(guān)系,豹子還可以繼承xv剛退下來(lái)的bbs輪轂。”

“雖然沒有九代漂亮,但十代各種線條也是怎么看怎么舒服,這座椅唯一的槽點(diǎn)就是:織物。”

本期斯巴魯XV改裝案例鳴謝車主:Frank_Susie

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