大家最近可能都發(fā)現(xiàn)了越來(lái)越多的車在向“下”向“外”發(fā)展，越來(lái)越多的車的外觀有股說(shuō)不出的味道，看似暴規(guī)，又類似VIP，但是總有點(diǎn)形似但神不似的游離。恭喜你，可能這些車都在總一個(gè)共同的路線—HellaFlush. 現(xiàn)在HellaFlush已經(jīng)成為了一個(gè)國(guó)際化的改裝車的外觀潮流，越來(lái)越流行，越來(lái)越被大眾所接受，無(wú)論類型車種貧富貴賤，HellaFlush已經(jīng)趨向?yàn)橐环N品味的認(rèn)證……

毋庸置疑的，改裝文化起源于賽車運(yùn)動(dòng)。籠統(tǒng)地說(shuō)，早在五六十年代的跑車制造商為了提升車輛的性能開(kāi)始通過(guò)售后市場(chǎng)向車主們提供可改善汽車動(dòng)力及操控性能的部件，到七十年代中后期廣泛的民用車為原型的汽車賽事則推動(dòng)了改裝的萌芽。而后的能源危機(jī)促使車廠門紛紛轉(zhuǎn)產(chǎn)小排量、低油耗的車型，但這一局面反而促進(jìn)了改裝文化的蓬勃發(fā)展，因?yàn)槠噽?ài)好者們無(wú)法接受大馬力和操控性的缺失的。隨后的八九十年代，各大改裝廠紛紛涌現(xiàn)，各汽車廠也各自推出了相應(yīng)的賽事部門和高性能部門以滿足市場(chǎng)的個(gè)性化需求。

這些改裝廠、改裝公司提供的改裝部件和服務(wù)，均是以加入賽車性能為導(dǎo)向的，風(fēng)格往往偏重于運(yùn)動(dòng)型的外觀、強(qiáng)力的動(dòng)力性能和靈敏的操控性。

但改裝的靈魂在于個(gè)性化，隨著汽車文化的日益發(fā)展和時(shí)間的推移，不同的人群可以購(gòu)置到不同的量產(chǎn)車，有一部分對(duì)潮流和汽車造型有著特殊嗅覺(jué)的人群開(kāi)始將嘗試改裝汽車外形以凸顯生活態(tài)度，最具代表性的是日本的“暴走”風(fēng)格，暴走族們將自己的愛(ài)車外形改造的極度浮夸，以彰顯其對(duì)于傳統(tǒng)、平庸的拒絕態(tài)度，車輛往往配以夸張的排氣管和極具視覺(jué)沖擊的套裝配件。

改裝界有一句名言：百改降為先，一低遮百丑，所以汽車的外觀改裝，往往先從降低底盤開(kāi)始。

1.VIP

Very Important Person

VIP改裝風(fēng)格是日本黑幫最愛(ài)的改裝風(fēng)格，始于上世紀(jì)80年代，誕生起即是日本黑幫組織的御用改裝形式。從名字上便不難看出VIP所要表達(dá)的兼顧低調(diào)、尊貴的風(fēng)格。

坊間流傳前文所提的六七十年代開(kāi)始流行的暴走風(fēng)改裝是VIP風(fēng)的源頭，是具有一定根據(jù)的。試想20年前大馬金刀闖蕩江湖，資金不足只得購(gòu)置低價(jià)平民款；20年后出人頭地在社團(tuán)出任總經(jīng)理升任CEO當(dāng)上扛把子，年輕時(shí)的浮夸張揚(yáng)早已沉淀，存留下的那份對(duì)改裝熱愛(ài)并未熄滅。于是大手一揮購(gòu)入一輛符合身份的純黑豐田皇冠順便支持民族產(chǎn)業(yè)，但哥們既然出來(lái)混，都是已經(jīng)有身份有地位的人了，怎能與其他BOSS玩一樣的車？一個(gè)字，改！

問(wèn)題是，怎么改？

早期僅流行于黑幫內(nèi)部時(shí)，成員之間根據(jù)車輛飾物就能分辨車內(nèi)人物的江湖地位和所屬幫派，即使同樣的車型，不同的幫派也會(huì)按上不一樣的車身包圍、輪圈，甚至不起眼的LOGO，以防血拼到白熱化需要跑路的時(shí)候上錯(cuò)車；而車的內(nèi)飾則被用以表明身份，例如Junction Produce的菊花結(jié)便是起源于黑幫的標(biāo)志物。不同于我們所認(rèn)知的黑幫，因?yàn)槿毡竞趲偷暮戏ㄐ裕运麄冏杂兄惶追浅?yán)明的體系，黑幫中人需要顧及自己的社會(huì)形象。所樣以與年輕時(shí)玩過(guò)的暴走風(fēng)不一樣的是，黑幫車的改裝絕不會(huì)浮夸惹眼，反而是以追求低調(diào)的外在和豪華舒適的內(nèi)在，而車身的顏色也多選擇黑色，以便與良民劃清界限。

而九十年代后期，民眾開(kāi)始效仿并以同樣發(fā)手法改裝MPV甚至微型轎車，也屬VIP改裝之列。嚴(yán)格的VIP改裝公式：首先要選擇一臺(tái)素色的高級(jí)轎車、MPV或者廂式汽車，顏色要黑或者白才夠正宗。低矮車身、大尺寸電鍍輪圈、貼地感強(qiáng)烈但線條并不夸張的車身套件、車內(nèi)豪華的沙發(fā)式座椅、真皮包裹以及鉆飾打扮，是VIP必不可少的元素。

但不要天真以為光有這些就可以稱得上VIP了，咱的包圍、內(nèi)飾必須得用DAD、JP、Fabulous的國(guó)產(chǎn)品牌；輪轂可以電鍍善良，但絕對(duì)不要浮夸的線條；車身必須時(shí)刻光潔如鏡，不要?jiǎng)硬粍?dòng)就裝上什么電鍍格柵之類的玩意兒；寧可不開(kāi)也要保持車身低矮的狀態(tài)不妥協(xié)，遇到修路就掉頭吧！什么？出城下鄉(xiāng)？別開(kāi)玩笑了咱可是都市大人物；車內(nèi)必須保持一塵不染，得讓所有人上車前都會(huì)問(wèn)一句：“我要脫鞋嗎？”；當(dāng)然開(kāi)車的時(shí)候要么慢的有氣場(chǎng)，要么快的有氣勢(shì)，不要一副吊兒郎當(dāng)?shù)臉幼悠吲ぐ送岬模愕帽３植慌酝?，這樣別人才會(huì)給你讓道！(偶爾腦洞大開(kāi) =。=)

VIP風(fēng)格的顯著特征

2. Hella Flush

名詞解釋：Hella Flash = Hella + Flush = Hell of + Flush

Hell of意為非常的，特別的，F(xiàn)lush意為齊平的，當(dāng)然這里的齊平是指輪轂或輪胎的外延與輪眉外延齊平，齊平之后輪轂輪胎和車體很自然的成為一個(gè)整體。

HellaFlush風(fēng)格 可以算作是VIP風(fēng)格的升級(jí)。2004年的時(shí)候，當(dāng)時(shí)日本有一種漂移車的外觀風(fēng)格就是利用了寬邊和offset很低的輪轂，和拉伸很大的輪胎(Stretched Tires)來(lái)體現(xiàn)了自己賽車很富有進(jìn)攻性的外表。

北美加洲的幾個(gè)非常熱衷于汽車漂移運(yùn)動(dòng)的時(shí)裝潮流人士(Mark Arcenal, Andy, Jerry…)開(kāi)始模仿這種風(fēng)格并把他們服裝公司自己的漂移練習(xí)車向這個(gè)風(fēng)格上靠攏。

開(kāi)始他們沒(méi)有給這種風(fēng)格起任何名字，直到一天他們的其中一員Jerry在看到剛剛打造好的漂移戰(zhàn)車時(shí)隨口說(shuō)了一句：“Damn, this thing is HellaFlush!" 從此HellaFlush由此得名。

圖1：非常典型的HellaFlush風(fēng)格，注意外擴(kuò)的輪眉

圖2：注意輪子的傾斜角度

怎么樣讓你的車變成HellaFlush?HellaFlush的中心思想就是Offset is everything.負(fù)值就是一切。 HellaFlush讓世界誕生了一個(gè)組織：Wrong Fitment Crew（錯(cuò)誤安裝組），給了我們一個(gè)理由where "Wrong" could be so "Right"（錯(cuò)誤的有時(shí)候也能變成正確的）。被這個(gè)組織承認(rèn)，必須要先被HellaFlush承認(rèn)。 由于HellaFlush風(fēng)格不可能被大眾接受，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人會(huì)因路況，用途等種種原因退縮。所以態(tài)度態(tài)度態(tài)度決定一切。HellaFlush必須要齊平的，要極端的，要華麗的！

1、超低Offset的超寬輪轂。非常低Offset和非常寬的輪轂，不一定是給你的車設(shè)計(jì)制造的輪轂，就算是給你車設(shè)計(jì)的，以前也從來(lái)不敢用的尺寸。不一定需要整配的輪轂，加墊片等方法都可以被接受。因?yàn)椴皇墙o你的車設(shè)計(jì)制造的輪轂，所以叫Wrong Fitment.（錯(cuò)誤的安裝）

2、Stance-輪眉與輪轂?zāi)苓_(dá)到的盡可能最小的間距。這項(xiàng)任務(wù)是由改裝避震完成的，不一定需要攪牙避震，任何能讓車低的方法都可以被接受。

3、變態(tài)的傾角（Camber）設(shè)置?；厩昂笸鈨A角都要調(diào)到一定負(fù)數(shù)以上的角度來(lái)增大輪胎輪轂和葉子板在運(yùn)動(dòng)時(shí)不被刮層的中間的空隙。有些后懸掛是非獨(dú)立懸掛的車傾角需要用傾角螺絲,墊片來(lái)調(diào)，而且并不能調(diào)很大。但通常角度至少要調(diào)到2度以上。

4、輪胎拉伸 “Stretch”指窄的輪胎安裝在超寬的輪轂上繃出來(lái)的效果。這樣是為了騰出輪眉里的空間，減少輪眉與輪胎的摩擦，也可以凸顯出輪轂寬邊的效果。

VIP風(fēng)格和HellaFlush風(fēng)格相同之處都是通過(guò)夸張的包圍，輪圈，低矮的車身，來(lái)凸顯個(gè)人風(fēng)格。但VIP改裝車型通常是中大豪華房車，改裝后車輛所獨(dú)具的那種尊貴氣派感是非中小型車加大馬力所能展現(xiàn)出的。而HellaFlush則不僅局限于中大型豪華房車，很多小型掀背車也是HellaFlush改裝的熱門車型。

總結(jié)：

相同點(diǎn)：

1.外形效果： 低

不同點(diǎn)：

1. 內(nèi)飾： VIP注重奢華，HellaFlush則沒(méi)有那么多講究。

2. 外形效果：VIP只保證低底盤的效果，而HellaFlush則更進(jìn)一步，大幅度改動(dòng)輪眉和斜傾角，以至于造成輪轂上方內(nèi)傾的效果，看上去就像一只烏龜。所以HellaFlush也有暴龜派的別稱。

同樣是低，HellaFlush追求極限的地，甚至要求與地面齊平。所以有些HellaFlush風(fēng)格的車子根本沒(méi)法開(kāi)，參展的時(shí)候只好拖車來(lái)回Orz。

3. 配件：VIP要求輪轂和進(jìn)氣格柵等配件盡可能的選擇電鍍件，而HellaFlush則無(wú)這些要求；同時(shí)輪轂選用上，VIP改裝是要求能開(kāi)的，所以輪轂還是必須適配的。而HellaFlush則追求Offset的最小值，會(huì)采用并不適配的輪轂。

4. 顏色：VIP的車身顏色要求統(tǒng)一的白色、銀色或黑色，而HellaFlush則無(wú)這些要求

說(shuō)了這么多，希望對(duì)大家有些幫助，有不足之處希望大家多多指點(diǎn)！