有別于奔馳的豪華，寶馬的操控，奧迪的科技感一直有著自己獨(dú)特的魅力，不管是大燈還是內(nèi)飾都帶來(lái)很多同級(jí)別不同的東西。新A4亦是如此，無(wú)論是棱角更分明的運(yùn)動(dòng)外觀，還是不輸給同級(jí)別對(duì)手的動(dòng)力，同樣給人留下深刻。而A4粉絲的美國(guó)車友從B8 的A4換了新一代B9后，也走上了改裝的道路。

剛接觸改裝的時(shí)候，Andy Martinez從一套19寸的銀色Rotiform TMB開(kāi)始。雖然其他部件還是原廠，但是在干凈的素白車身襯托下也已經(jīng)有了很不錯(cuò)的素雅姿態(tài)了。

在下一個(gè)階段，Andy換上了來(lái)自Caractere品牌的RS4樣式全套包圍，排氣也從運(yùn)動(dòng)的雙邊圓形單出換成了較為穩(wěn)重的矩形排氣口。還有同樣來(lái)自Rotiform的新輪轂，型號(hào)為IND-T。與此同時(shí)，還換上了H&R的絞牙避震，使得車身高度降低到了“一指”左右。

在半年后，這臺(tái)素白的A4迎來(lái)了一個(gè)全新的姿態(tài)，從絞牙避震換上了Airlift空氣懸掛。即便輪轂還是Rotiform IND-T，但趴下后的姿態(tài)也十分耐看。多幅的銀色輪轂，素白的車身，低趴的姿態(tài)，這就是今天給大家介紹的這臺(tái)B9 A4的改裝歷程了，大家喜歡這種素雅姿態(tài)嗎？