ofo共享自行車被很多忠實用戶戲稱——小黃車，從小黃自行車漸漸衍生到小黃電動車，按照這樣的邏輯下一步出現(xiàn)的一定是小黃摩托車，不論自行車、電動車還是摩托車都是兩輪的ofo，但今天來到壹號扒車的卻是裝著四個轱轆的ofo。這輛ofo可謂是低調(diào)的奢華，超跑與ofo的聯(lián)名產(chǎn)品——GK5 ofo Edition。
GK5真的是一輛充滿樂趣的小車。坊間總會流傳著關(guān)于本田飛度的傳說，GK5的問世使這樣的傳說呈幾何倍數(shù)的增長。原廠1.5L自然吸氣引擎，最大輸出功率131馬力，在iVTEC的加持下推動一輛剛剛1噸的兩廂車身成為了大馬拉小車的代名詞。10萬元以內(nèi)的新車售價讓不少躁動的年輕人有能力沖動消費，車輛零部件拆裝的難度也是不少GK5車友津津樂道的，用“巨型樂高”來形容它一點也不為過，GK5真的是一輛充滿樂趣的小車。
第一次見到這輛GK5 ofo Editio
言歸正傳，記得第一次見到這輛GK5 ofo Edition是在一場聚會上，簡潔的亮黃色車身點綴ofo的標識有一種莫名的焦點在吸引你的目光。非常幸運就在聚會后不久這輛小黃來到了壹號扒車，車主童童開朗的的性格很快與我們打成一片。
車主姓名：童dd
年齡：90后
星座：雙子座
座駕：GK5、未來的BMW車主（hahahahaha）
如果以改裝車的角度看這臺GK5只有一個字——素。雖然素但細節(jié)還是非常值得推敲的，臺版中網(wǎng)少去了中規(guī)車型鍍鉻的俗氣，在特定角度會有一種繽智的感覺。亮黃色的車身使用了改色膜，平整度和收邊處理的非常到位，當聊起改色膜時童童特別自豪的說有一半的膜是自己動手搞定的，改裝的樂趣不就是自己動手的過程和看到作品的成就感嗎？
黃色與黑色屬于不會失誤的搭配，整體亮黃色車身與四只黑色AVID輪轂搭配瞬間拿樣兒，BLOX鍛造螺絲成為了點睛之筆，AD08R半熱熔輪胎預(yù)示著別人這不是什么善茬兒，前后一指高的XYZ絞牙避震可以讓它貼地飛行。
與輪轂搭配的是BLOX 鍛造螺絲，因為是重要的安全部件，他的內(nèi)核螺母性能達到了10級，還有防盜功能，安全性超越原廠，外殼采用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，專門為輕量化設(shè)計，而且可以拆卸，想換顏色和形狀都可以，這里選著寶石藍，運動感十足！
當小編質(zhì)疑是否會影響通過性時，童童坦言相比起玩兒氣動的時候，現(xiàn)在絞牙避震可以說是相當“省心”的。
尾部更換了RS短杠后視覺效果簡潔，從側(cè)面流露著“戰(zhàn)斗”的氣息。左側(cè)露出的SR全段排氣可以放進一個成年人的拳頭，著車后排氣聲浪基本連上海的外環(huán)都進不去（上海即將實行排氣噪音限制）。
打開駕駛側(cè)車門，Bride賽車座椅、OMP快拆方向盤和廢氣流量真空表營造了戰(zhàn)斗的氛圍，副駕駛的Tiffany配色拉環(huán)純屬裝飾，不過坐在童童的副駕會情不自禁的握住拉環(huán)，手拉環(huán)才是JDM的“靈魂”。唯一遺憾的是，小黃采用了CVT變速箱，童童表示為了市區(qū)代步更省事才選擇了CVT版本，傳動效率會有一丟丟的打折。為了彌補動力層面的缺失，他花了“重金”給小黃刷了一套GT500的程序。（特別提示：城市路段文明駕駛，飆車上賽道）
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