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外觀選擇寶馬M空氣套件，整體氣場(chǎng)提升不少。
前杠兩邊碩大的進(jìn)氣格柵是寶馬M最明顯的特征。
當(dāng)然了，葉子板M5的側(cè)標(biāo)少不了。
來到側(cè)后方，雙邊四出排氣是運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，當(dāng)然不能少了。
要降低車身，絞牙避震是個(gè)不錯(cuò)的選擇，在保證操控性的同時(shí)，舒適性也損失不多。
絞牙避震選擇了頂級(jí)的KW V3，高低軟硬32段調(diào)節(jié)，應(yīng)付不同的用車環(huán)境。
為了配合KW避震降低車身的效果，自然少不了BLOX鍛造墊片，讓輪轂凸出來一些，車身更加飽滿，操控也提升不少。
改裝BLOX的鍛造墊片后，輪轂與輪眉剛好齊平，整車的視覺效果更加飽滿，而且改裝法蘭盤后因?yàn)檩嗇灥募訉?，車輛在過彎和高速駕駛時(shí)更加平穩(wěn)了，操控性也得到了提高，所以改裝法蘭盤，不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實(shí)現(xiàn)了一舉兩得的改裝效果。與墊片搭配的BLOX 12.9級(jí)防盜螺絲，機(jī)械性能超越原廠，高強(qiáng)度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。
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