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隨著生活節(jié)奏的加快,生活質(zhì)量的上升,汽車也是一年一小改兩年一大改,不斷地滿足用戶的審美,奔馳的氛圍,寶馬的操控,奧迪的四驅(qū),不得不說市場的競爭,受益的都是消費者,滿滿的科技感,比起之前標(biāo)配的,配置更豐富,操控體驗感更強,而曾經(jīng)名噪一時英倫代表:捷豹。車型多了,受眾更廣,即便是國產(chǎn)降價之后,新款的上市也是給了我們太多的驚喜,20出頭的售價并沒有讓它在萬花齊放的時代顯得渺小,打動我的卻是他出乎意料的誠意,碩大的車頭,夸張的進氣格柵,同級別略顯寬敞的座艙,科技感滿滿的中控臺以及具有極高辨識度運動外觀,后期只是稍作修飾,那種氣場一定是獨一無二的。所以今天我想著重聊一下我對這臺車的升級方案以及改裝心得。
原廠液晶儀表
液晶儀表在青春運動版是沒有標(biāo)配的,而原車半液晶儀表配合指針地顯示出現(xiàn)在這臺車上,給人的感覺總是很突兀,一個新時代的產(chǎn)物坐上車看到儀表那一秒總像是時間回去了5年,功能也是非常少,怎么看就是不搭,而液晶儀表配合中控大屏和運動感超強的液晶顯示方向盤真的是美得不可方物,功能也是更齊全。
儀表對比,原車指針儀表,確實有些無語。
支持原廠導(dǎo)航地圖同屏顯示,愛了愛了。
用原廠診斷電腦激活了SVR開機表,唇上馬力至少是250匹。
多種界面顯示,動態(tài)模式下地表我最強。
液晶空調(diào)面板
入門級版本確實閹割了太多,還好后期都能訂到并且無損安裝上去,不能因為一款屏影響了它的質(zhì)感,液晶空調(diào)面板是可以支持座椅通風(fēng)加熱調(diào)節(jié),娛樂系統(tǒng)切換,上屏盡管導(dǎo)航,下屏絕對不讓副駕沒有參與感,三屏聯(lián)動,你說震撼不震撼,哈哈哈!
日常擺拍。
三屏聯(lián)動,就是爽,爽,爽。
原廠無鑰匙進入
無鑰匙進入的魅力就是總能在生活中的一些小細節(jié)里帶來方便,沒有用過的可能會忽略,用過的都會覺得日常生活這可能是不可或缺的一項配置,不用在上車前到處翻鑰匙,也不用再把它又急忙揣回去,逛完超市手上提著一大包東西抱著小孩的時候也不用再去到處找鑰匙,就是輕輕觸摸門拉手即可輕松解鎖上下車,鎖車解鎖上車啟動一氣呵成,就是無比的方便。
鑰匙手表,具備鑰匙所有功能和無鑰匙進入完美結(jié)合,幾十萬的車帶手上,勉為其難地做個有錢人。
替換門拉手,具備觸摸感應(yīng),車輛解鎖。
原廠無鑰匙進入配件,原廠預(yù)留位置安裝,原廠診斷電腦編程匹配。
座椅通風(fēng)加熱
冬冷夏熱,汗流浹背,冷板凳,有苦說不出,通風(fēng)功能完美解決,改善背部接觸時產(chǎn)生的汗?jié)n,加快空氣流通,背部涼爽,開車才是爽。冬天的冷板凳你不坐我不坐,座椅加熱大家都好坐,原廠預(yù)留位置安裝,在座椅骨架上都有專用的出風(fēng)口,原廠程序激活后屏幕旋鈕都可控制,風(fēng)量大小,出風(fēng)位置。
安裝細節(jié)。
通風(fēng)配件圖解。
所需配件。
原廠方向盤也可支持碳纖維定制,更符合運動轎車的風(fēng)格,質(zhì)感無敵。
可以支持方向盤加熱功能,冬天也不至于凍手了。
同樣支持16-19款捷豹車型,方向盤老改新,不做被時代遺忘的小可愛。
車身外觀碳纖維,輪轂。
碳纖維頂翼,顏值開始的地方。
運動排氣,四出尾喉,配合包角碳纖維后唇,車身視覺沖擊感,更加飽滿。
有了前唇好像更豐滿了,哈哈。
這個顏色誰能駕馭得了。
肥臀。
請問村里那個靚仔是你嗎?
當(dāng)說不說,到此就結(jié)束了,能找到一些愛車的志同道合的朋友就是珍惜,折騰無止境,車友們可以一起交流心得,感謝汽車之家這個平臺,附上一張美圖我們評論區(qū)見。
(與輪轂搭配的是BLOX 鍛造螺絲,因為是重要的安全部件,他的內(nèi)核螺母性能達到了10級,還有防盜功能,安全性超越原廠,外殼采用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),專門為輕量化設(shè)計,而且可以拆卸,想換顏色和形狀都可以,這里選著銀色,質(zhì)感十足?。?/p>
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