2013年春節(jié)后，有一天突然就感覺(jué)到操控不行了，很明顯是腳下的感覺(jué)，而且BC的避震都已經(jīng)換了半年了，是時(shí)候該上輪轂了，所以決定輪轂和輪胎一起換了。

　　輪轂我只喜歡5爪的，特有運(yùn)動(dòng)感，在網(wǎng)上找啊找，當(dāng)時(shí)喜歡的還有一款O.Z的，可惜找來(lái)找去都沒(méi)有適合小福的，后來(lái)只好決定用ADV.1了，其實(shí)ADV.1還是非常不錯(cuò)的。有個(gè)朋友是做輪胎和輪轂的，決定之后就馬上叫他幫我找，幸好還有合適的，尺寸是：17*7J，5*114.3，ET40 ，輪胎我就相信他了，是他專長(zhǎng)，裝了路航的輪胎，205 45 17，上205其實(shí)最主要還是從經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、外觀上考慮的，實(shí)際用起來(lái)感覺(jué)還可以，抓地和靜音效果都很不錯(cuò)，朋友說(shuō)路航是米其林的工程師自己做的，技術(shù)跟米其林是一樣的，只是材料有區(qū)別，但還是可以信得過(guò)的，反正不貴，相信朋友，不行再換唄。。

　　好了，上圖：

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　后面的飛度是朋友的

　　

 

　　

 

　　送的馬牌氣嘴

　　

 

 

　　以上都是裝輪轂輪胎時(shí)的圖片，手機(jī)拍的，效果一般。

　　換完輪轂和輪胎后，又想著輪胎寬了，還是應(yīng)該提升一下進(jìn)氣的，于是又打電話另外一個(gè)專門改裝店的朋友，在中山的凱茵新城。訂了一條獅特的頂吧和KN的風(fēng)格，繼續(xù)加持，希望小福呼吸能順暢一點(diǎn)和增加駕駛樂(lè)趣，畢竟我一天到晚對(duì)著車的時(shí)間比對(duì)老婆孩子還多，不能太過(guò)無(wú)聊啊。下面上裝頂吧和風(fēng)格時(shí)圖片：

　　

 

　　

 

　　全新的KN風(fēng)格

　　

 

 

　　換完輪轂后，順便在跳避震，矮點(diǎn)矮點(diǎn)，再矮點(diǎn)，一矮遮三丑，嘻嘻

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　BC攪牙避震32段可調(diào)

　　

 

　　

 

　　3月3日，睡醒覺(jué)，天氣還不錯(cuò)，早點(diǎn)起來(lái)洗個(gè)車上作業(yè)吧：

　　洗車時(shí)，旁邊的?？怂挂恢痹诟矣懻撐业能?，說(shuō)好看呢，哈哈，虛榮心來(lái)了

　　

 

 

　　洗干凈了，趕緊拍片：