chinesegirl,我的朋友他的麦子韩国谁演的

轉(zhuǎn)自“汽車之家論壇”，特此感謝車主“maxmax1989”，如有異議請(qǐng)聯(lián)系刪除！

如題，起初沒(méi)想到改X6的，把持有很久的E92 M3放了，空虛，只好拿X6開(kāi)刀了。

逛了很久X6論壇沒(méi)看幾個(gè)正經(jīng)的改裝作業(yè)，都是些淘寶裝飾品。奉上我的作業(yè)，很久沒(méi)在論壇發(fā)帖了。這已經(jīng)是我第N部改裝車了，順便尋求組織。

理性改裝，不走彎路，一步到位。15年買的，X6 尊享型奉上，不喜勿噴！

先來(lái)個(gè)素顏的照片。

AN的X6M前杠、后杠、側(cè)裙，還有一套二手購(gòu)入的美國(guó)VELLANO VCX 3片鍛造輪轂。

噴漆回來(lái)準(zhǔn)備安裝。

安裝這個(gè)包圍很耗時(shí)間和細(xì)節(jié)，如果要用他配送的排氣要切原廠尾喉。

慢慢安裝中。

前杠也安裝好了。

然后是側(cè)裙的圖，這個(gè)順序亂了。

碳纖維前唇、后唇、側(cè)裙，準(zhǔn)備上身。這套玩意是對(duì)應(yīng)AN X6M包圍才可以安裝的。

雙豎中網(wǎng)已經(jīng)裝上去了，看起來(lái)比較精神。

然后是剎車。選用的是我以前M3的BREMBO GT6和GT4 橋碼，從新做7075鋁合金的鋼吼，用HEL剎車碟，考慮到經(jīng)濟(jì)性，用了CZV的380打孔碟。

烤漆也是從紅色重新做到黃色去了。

輪轂螺絲選用的是BLOX。

后BREMBO GT4 剎車皮是EBC的，后來(lái)?yè)Q了日本的DIXCEL P系列。

細(xì)節(jié)圖。

剎車油也必須是好的，日本的GREDDY D4高性能剎車油，干沸點(diǎn)318、濕沸點(diǎn)210，D4更耐用。性能上比ENDLESS差些。

日常保養(yǎng)，選用的是日本GREDDY 5W40全合成機(jī)油。保養(yǎng)前常規(guī)是用力魔發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑洗一遍，順便把BMC也換上入門件。

美國(guó)正品VELLANO VCX 3片式鍛造輪轂，搭配的是馬牌275 45 21 后 315.40 21輪胎。前面選錯(cuò)數(shù)據(jù)導(dǎo)致刮到擺臂。輪轂數(shù)據(jù)是9.5J ET29 21寸，后11J ET24 21寸，這款輪轂全新的話價(jià)格非常驚喜，哈哈！

視覺(jué)效果還是非常有沖擊力的，遺憾的是剎車盤不夠大。

（與輪轂搭配的是BLOX 鍛造螺絲，因?yàn)槭侵匾陌踩考膬?nèi)核螺母性能達(dá)到了10級(jí)，還有防盜功能，安全性超越原廠，外殼采用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，專門為輕量化設(shè)計(jì)，而且可以拆卸，想換顏色和形狀都可以，這里選著槍灰色，力量感十足?。?/p>

下一步是方向盤。丁字褲感覺(jué)裝在這種大車上不夠霸氣，所以我選了新M5的M方向盤。

安裝這個(gè)非常簡(jiǎn)單。

還是挺帥的，而且很粗，兩個(gè)M鍵是沒(méi)功能的。

美國(guó)MEISTERSCHAFT排氣。寶馬裝這個(gè)聲音沒(méi)有之一了，缺點(diǎn)就是太貴了。而且訂貨比較久~ 舍不得下手的情況下，還是給我淘到二手尾段。

把原廠的電子閥門拆掉，改一套氣閥上去，耐用，開(kāi)關(guān)也快。

排氣改裝中。接原廠的中段，達(dá)到了開(kāi)閥門聲音很雜實(shí)，關(guān)了很原廠的效果，頭段不考慮，一般性能車比較建議改。

改好后，比較有拍照欲望。

下一步是刷ECU了。輪胎改大了感覺(jué)不夠用，直接罐頭程序BM3 1階刷起。

很簡(jiǎn)單，手機(jī)連OBD自己刷。

720是裝飾，實(shí)際提升沒(méi)那么快，不過(guò)感官和實(shí)感提升是非常明顯的。

然后是XHP的變速箱程序，直接刷3階，和朋友的M4同時(shí)刷，換擋更快更平順。

M4在我隔壁像個(gè)弟弟，哈！

點(diǎn)綴下，前杠把嘴巴中間貼黑。達(dá)到大嘴的視覺(jué)感，改車還是要有自己的品味的。

原來(lái)的嘴巴。

點(diǎn)綴后的嘴巴。

前后燈膜，來(lái)個(gè)STEK TPU燈膜保護(hù)起來(lái)。

后面也要貼。

現(xiàn)在整體的協(xié)調(diào)性是還可以，因?yàn)槭请娮颖苷?，可選擇改的避震不多?？紤]到改底后沒(méi)那么霸氣。暫時(shí)擱下~改裝品牌帶電子屏蔽器的，了解到目前只有KWV3 ~F15，F(xiàn)16車主貌似改臺(tái)灣AGT避震比較多，但是帶電子避震的。還有個(gè)處理辦法就是叫專業(yè)人士把故障碼屏蔽掉。KWV3我已經(jīng)玩了很多套了，還是想嘗鮮其他避震，后續(xù)再說(shuō)。