不知不覺(jué),悶熱的夏季已經(jīng)到來(lái),當(dāng)出門(mén)已經(jīng)感受到熱浪的阻力時(shí),不禁就想往北邊走走。不過(guò)在沈陽(yáng),暫時(shí)還沒(méi)有這種煩惱,暖風(fēng)與太陽(yáng)交織之下,一場(chǎng)聚會(huì)正悄然展開(kāi)。
去年的疫情,讓大家都躲進(jìn)屋里,直到今年情況好轉(zhuǎn)萬(wàn)物復(fù)蘇,大家的生活軌跡逐漸恢復(fù)正常,壓抑已久的情感也急需得到宣泄,所以沈陽(yáng)FREEDOM AIR CLUB就舉辦了這次聚會(huì),疫情過(guò)后讓團(tuán)隊(duì)成員們?cè)俅蜗嗑?/span>。
粗略數(shù)數(shù),這次聚會(huì)來(lái)的車子數(shù)量可不少,轎車、跑車、旅行車、MPV,各式各樣的車型都能在這里找到。人跟車到了,就是朋友,正如團(tuán)隊(duì)的名稱FREEDOM AIR CLUB一樣,自由才是他們的追求。
只要有聚會(huì),日系車從來(lái)都不會(huì)缺席,要講情懷的話,有經(jīng)典的雷克薩斯LS;要數(shù)現(xiàn)代化的典型代表,十代思域也當(dāng)仁不讓。
要找身姿性感的跑車,英菲尼迪G Coupe不容錯(cuò)過(guò);奶爸也玩車系列,新老奧德賽還有斯巴魯傲虎前來(lái)覲見(jiàn)。更有鎮(zhèn)場(chǎng)的戰(zhàn)神GT-R,一套最新的LB寬體好夠威風(fēng)。
德系則好像進(jìn)入了大眾家族的海洋,放眼望去,大眾、奧迪、保時(shí)捷,看得人眼花繚亂。
RS4、A7、R8,奧迪家最有代表性的瓦罐、溜背轎車、超跑都來(lái)了。而997.2以及兩臺(tái)不同代的Cayman,則將保時(shí)捷的青蛙造型展現(xiàn)得淋漓盡致。
相比起來(lái),德系的另外兩大巨頭奔馳和寶馬,在這次聚會(huì)上竟然成了稀有物種,不過(guò)質(zhì)量同樣沒(méi)得說(shuō),這姿態(tài)效果絕對(duì)看得過(guò)癮。
讓人感到驚喜的是,玩美系車的車友數(shù)量也不少,除了挑戰(zhàn)者這樣特殊的肌肉車,更多的還是家用車。甚至在現(xiàn)場(chǎng),還發(fā)現(xiàn)了韓系起亞K5的身影,百花齊放良性發(fā)展,可以說(shuō)氛圍是相當(dāng)好了。
作為遼寧沈陽(yáng)的本土團(tuán)隊(duì),在自家門(mén)口舉辦聚會(huì)的FREEDOM AIR CLUB,也想把他們的玩車觀念傳遞給大家:
“FREEDOM團(tuán)隊(duì)成立六年以來(lái),我們一直保持著良好的玩車心態(tài)與駕駛習(xí)慣,遵從汽車文化,不商業(yè)、不炸街,追求平等與自由。”
可以說(shuō),組織聚會(huì)是一眾良好文化的體現(xiàn),在不擾民不影響公共交通安全的情況下,大家聚聚會(huì)吹吹水,收獲喜悅分享快樂(lè)。當(dāng)然有一個(gè)大前提,那就是彼此遵紀(jì)不越底線,守護(hù)好這方凈土與良好氛圍。
所以在這次聚會(huì)中,大家最想看哪臺(tái)車呢?評(píng)論里告訴我,下期單獨(dú)拉出來(lái)跟大家一起分享。
圖片來(lái)源:沈陽(yáng)FREEDOM AIR CLUB
攝影/ SilenceW