梅賽德斯·奔馳CLK 63 AMG曾以安全車的身份征戰(zhàn)2006賽季F1大獎賽。354 千瓦/481馬力的強(qiáng)勁AMG 6.3升V8發(fā)動機(jī)，重新調(diào)校的剎車、懸掛、冷卻、排氣系統(tǒng)以及獨特的輕量化裝配，全新CLK 63 AMG安全車延續(xù)了梅賽德斯·奔馳AMG產(chǎn)品在F1領(lǐng)域的輝煌成就，由此可見CLK AMG的卓越性能。今天這臺CLK63 AMG 內(nèi)飾做了輕量化處理，并通過機(jī)械增壓是發(fā)動機(jī)輸出馬力達(dá)到了672匹，簡直一臺公路收割機(jī)。

改裝項目清單：

發(fā)動機(jī)：

6.2升V8發(fā)動機(jī)；

Weistec Engineering stage 2 機(jī)械增壓器；

Weistec Engineering 空濾；

Fluid MotorUnion全段排氣；

傳動系統(tǒng)：

Weistec強(qiáng)化變速箱；

大功率離合器；

制動：

Brembo GT-R前六后四活塞卡鉗；

15寸開孔剎車盤；

懸掛：

Moton two-way PRO避震器；

Swift Racing 彈簧；

Fluid MotorUnion可調(diào)后控制臂；

Umbrella Auto Design VRH前升降系統(tǒng)；

輪轂輪胎：

ADV.1 10.1 SL Super Light Track Series輪轂；

Pirelli P Zero Trofeo 輪胎；

外觀：

Vorsteiner DTM 碳纖維前擾流板；

Varis Euro GT 大尾翼；

Fluid MotorUnion 可調(diào)后擴(kuò)散器；

黑色中網(wǎng)；

Willans 紅色拖車帶；

BASF JG Grey Pearl 車身顏色噴涂；

內(nèi)飾：

Sparco S-Light碳纖維座椅；

Sparco六點式安全帶；

P310 方向盤；

Works Bell Rapfix GTC 方向盤座；

Cantrell Motorsports 防滾籠；

Braille AGM 電池。