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從跑賽道的本田飛度GK5 到寬體姿態(tài)小玩物 小姐姐一車通玩

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2021-05-27 02:46 瀏覽數(shù): 205 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始廠商配件,原廠。

 

 

一直以來,第三代飛度GK5都被許多買菜群眾詬病,覺得它的外觀設(shè)計太過戰(zhàn)斗,長得不像臺家用車。但正是這種天生自帶的戰(zhàn)斗感,吸引了不少對速度滿懷期待的年輕人。

 

 

 

 

甚至在這些追求速度的人里面,也不乏有女生的存在,琳琳就是其中一個。

 

 

 

 

 

“在GK5之前,我開的是GE8也就是二代飛度。當(dāng)時覺得GE8有些過于圓潤不夠戰(zhàn)斗,因為非常喜歡本田車特別是兩廂車,所以毫不猶豫地選擇了三代飛度GK5。”

 

 

 

 

因為當(dāng)時還有在玩摩托車,所以琳琳對于競技、性能這些提升速度的東西,都特別感興趣,提車后的一個月,她就在身邊朋友的幫助下開始接觸性能改裝。

 

 

 

 

“剛開始確實是想走競技路線的,所以就奔著跑賽道的方向改。除了更換絞牙外,剎車也改了,為了減緩熱衰竭的到來。輪轂從改裝的16寸換回15寸,讓提速更快一點,輪胎也換成半熱熔來提升抓地力。”

 

 

 

 

 

 

就連車廂內(nèi)部都武裝得很到位,D1底座+快拆,J’s Racing方向盤DP快排,Buddy club擋頭,還有OMP的競技桶椅,都是對激烈駕駛很有幫助的改動。

 

 

 

 

所以是什么讓下賽道的GK5,突然來個畫風(fēng)180度的轉(zhuǎn)折,變成姿態(tài)風(fēng)了呢?

 

“首先我覺得競技改裝的GK5實在太多了,車子很難做得出眾。其次就是平時還有家用需求,但跑賽道的話車子確實會犧牲很多東西。”

 

 

 

從競技到姿態(tài)的轉(zhuǎn)變

 

“而且本身我也是個做改裝件的人,所以想讓更多車友記住我的車子。不過姿態(tài)我是第一次接觸,所以車子目前還屬于慢慢改進(jìn)中的狀態(tài)。”

 

 

 

 

 

作為兩個俱樂部的主理人,精致的姿態(tài)GK5確實更加帶有個人標(biāo)簽。所以這臺在銳思賽車場活蹦亂跳的GK5,被換上了Magic氣動控制器+SCC避震,收了往日的沖勁趴下身來,成為靜態(tài)觀賞車。

 

 

 

 

“目前我覺得最滿意的就是氣動和輪轂了,每次看到我的小車都感覺這套VSP雙片鍛造輪轂很漂亮,而且當(dāng)氣動降到最低的時候,整體的姿態(tài)也特別好看。”

 

 

 

 

 

“不過寬體是國產(chǎn)的,所以左右兩邊有一些差異。后期我會慢慢對寬體進(jìn)行調(diào)整,盡量讓兩邊的寬度保持一致。”

 

 

 

 

下過賽道體驗速度的刺激感,又峰回路轉(zhuǎn)做了個美美噠的姿態(tài),把兩種路線不同的難點都攻克一遍,玩車生涯才不會落下遺憾。

 

“雖然改車的道路任重而道遠(yuǎn),但至少在我老了之后,不會后悔沒有去做我想做的事。”

 

 

 

 

因為有了這段玩車經(jīng)歷,所以內(nèi)飾依舊保留下許多競技件,一上車就很有駕駛欲望,只不過現(xiàn)在底盤變了,老老實實溜達(dá)就行了。

 

 

 

 

 

“要改的地方還有很多,細(xì)節(jié)需要繼續(xù)調(diào)整,傾角也想玩得更大。”

 

看到了嗎?女生玩車也玩得如此細(xì)致,你們還等什么?趕緊定改件啊。

 

 

 

 

車主/ 琳琳

攝影/ Lewis Ma,郭子,琳琳

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