改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它

奧迪a8l作為頂級車型存在，跟寶馬7系以及奔馳s系均有不同的特點(diǎn)，它們也有相同點(diǎn)，就如在某些配置中音響效果差，表現(xiàn)不出跟這個(gè)系列本身應(yīng)有的水準(zhǔn)，如果你想在車內(nèi)聽到更高標(biāo)準(zhǔn)的音質(zhì)水平，那么可以通過音響改裝升級的方式來獲得，就如今天這輛奧迪a8l音響改裝一樣，平時(shí)主要聆聽交響樂以及人聲，要求聲音清晰干凈，不能過于靚麗又不能低音收不，經(jīng)過綜合的試聽討論最終奧迪a8l音響改裝選擇以下方案

主機(jī)：原車

處理器：維爾帝v8112

前聲場：德國RS能量三分頻

后聲場：德國rs節(jié)奏

中置：詩芬尼4寸

功放：意大利詩芬尼130.4

功放2：佛倫斯150.4

超低壓：意大利詩芬尼s10

隔音：前門腳踏+葉子板+后臺版等部分，使用俄羅斯stp炸彈系列隔音材料

該系統(tǒng)支持5.1環(huán)繞音效，能夠讓你在車內(nèi)就能夠聽到跟專業(yè)音樂廳所聆聽到的效果，相對于頂棚的音響來講，該系統(tǒng)的聲音會更加飽滿圓潤，低頻也更沉，當(dāng)然具體如何可以到店聆聽。

隔音方面，為了整體的成本，采用的是前門使用stp炸彈系列的隔音材料，后門采用大白鯊的隔音材料，相對來講，越好的隔音材料對車門的處理效果也會越好，喇叭的中低頻聲音也會更加飽滿，材料聲音對比可以到店實(shí)際體驗(yàn)。

喇叭單元均直接原裝位置安裝，不存在破壞原車任何內(nèi)飾的情況，同時(shí)能夠讓你獲取到最佳的音質(zhì)體驗(yàn)。

為了讓整體系統(tǒng)的中低音單元做到收放自如，我們采用2臺大功率功放來驅(qū)動前后聲場的喇叭以及后臺版低音炮。

低音炮直接是原裝位置安裝，不會占用后備箱的空間，這樣安裝的低音炮相對來講超低頻要差一些，最直觀的表現(xiàn)是下沉差，當(dāng)然相對于原車的還是要好很多。

為什么現(xiàn)在的系統(tǒng)中增加dsp的幾率要大過于增加主機(jī)的幾率呢？其實(shí)在越來越多車型中所搭載的環(huán)繞均是由該設(shè)備實(shí)現(xiàn)，包括像哥德堡劇院一樣的音效也是通過這類實(shí)現(xiàn)，這類設(shè)備主要實(shí)現(xiàn)的功能就是環(huán)繞以及立體感跟現(xiàn)場類的音效，有了該設(shè)備聽環(huán)繞更容易獲得。