改裝圈的小俚語(yǔ)：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫(xiě)，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。
Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。
illest：ill和sick在俚語(yǔ)里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級(jí)，你懂得。
OEM：original e

2020年中國(guó)輪胎企業(yè)排行榜正式發(fā)布，發(fā)布的內(nèi)容包括中國(guó)大陸輪胎企業(yè)的銷(xiāo)售額對(duì)比、輪胎企業(yè)專(zhuān)利數(shù)對(duì)比、輪胎企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售等多個(gè)維度來(lái)分析輪胎企業(yè)的實(shí)力。從今年的輪胎企業(yè)排行榜中也能發(fā)現(xiàn)不少問(wèn)題。

輪胎企業(yè)銷(xiāo)售額排名

今年參與排名的輪胎企業(yè)共有51家，2019年的銷(xiāo)售收入仍然是中策橡膠強(qiáng)勢(shì)獲得第一名，緊接著是玲瓏輪胎和賽輪集團(tuán)位于第二、第三，山東昊華輪胎的進(jìn)步比較大，位于第四。

輪胎企業(yè)整體銷(xiāo)售額相較于2018年是呈現(xiàn)增長(zhǎng)的，但從各個(gè)輪胎企業(yè)的增長(zhǎng)情況來(lái)看，一些大型輪胎企業(yè)的增幅較大，中小輪胎企業(yè)的增長(zhǎng)幅度較為緩慢，甚至一些輪胎企業(yè)出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。這里就不得不說(shuō)，中小輪胎企業(yè)的市場(chǎng)份額在一步步被壓縮，輪胎企業(yè)的倒閉還在繼續(xù)。

從表格中，我們也能看出一些輪胎企業(yè)并沒(méi)有在名單中，一些可能沒(méi)有參與排名，比如實(shí)力比較強(qiáng)勁的興源輪胎；還有分成了幾家公司，比如山東恒豐橡塑拆分成了昌豐、米樂(lè)奇等；當(dāng)然還有一些輪胎企業(yè)就比較遺憾，沒(méi)有經(jīng)得住2019年的風(fēng)雨，宣告破產(chǎn)重組，比如盛泰集團(tuán)。

前10輪胎企業(yè)所占份額

以下是前10的輪胎企業(yè)銷(xiāo)售額總數(shù)與41家輪胎企業(yè)總數(shù)相對(duì)比的圖片，前10的輪胎企業(yè)占了一半以上的市場(chǎng)份額。2019年整體輪胎銷(xiāo)售額為2010.28億元，前10家輪胎企業(yè)的銷(xiāo)售額就有1110.45億元。產(chǎn)能更加集中化，當(dāng)然中國(guó)輪胎與世界輪胎的距離還是比較大，51家輪胎企業(yè)的銷(xiāo)售額才能敵普利司通一家，就說(shuō)可不可怕？

輪胎企業(yè)省份分布

對(duì)于輪胎企業(yè)的省份分布，毫無(wú)疑問(wèn)仍然是山東輪胎企業(yè)占據(jù)了絕大多數(shù)，一共有51家輪胎企業(yè)，山東的占據(jù)了半壁江山還多，共有33家。這還不包括一些沒(méi)有上榜的輪胎企業(yè)。中國(guó)輪胎市場(chǎng)中，山東輪胎仍然是主力軍。不過(guò)，隨著政府對(duì)于輪胎市場(chǎng)的干預(yù)，集中產(chǎn)能、優(yōu)化產(chǎn)能成了主流，這就使得輪胎企業(yè)的數(shù)量會(huì)變少，一些強(qiáng)勢(shì)的輪胎企業(yè)會(huì)變多。

日本輪胎企業(yè)只有4家，占了整個(gè)輪胎市場(chǎng)份額的多少相信大家心里都有數(shù)，輪胎行業(yè)的洗牌期仍然在初始階段，在輪胎行業(yè)紅利期冒出了許多中小輪胎企業(yè)，而現(xiàn)在該是對(duì)輪胎市場(chǎng)刮骨療傷的時(shí)候了。

輪胎企業(yè)專(zhuān)利排名

一個(gè)輪胎企業(yè)最重要的是什么，是研發(fā)能力；研發(fā)能力主要體現(xiàn)在哪里，主要體現(xiàn)在企業(yè)的發(fā)明專(zhuān)利。我們不難看出，實(shí)力雄厚的輪胎企業(yè)發(fā)明專(zhuān)利數(shù)絕對(duì)不會(huì)少。廈門(mén)正新和山東玲瓏的發(fā)明專(zhuān)利總數(shù)相同。

一些輪胎企業(yè)甚至都沒(méi)有可以拿得出手的專(zhuān)利，甚至還有些靠抄襲生產(chǎn)輪胎，最后被告罰了不少的錢(qián)，得不償失。但上表輪胎企業(yè)中有一個(gè)特點(diǎn)，就是外觀(guān)型專(zhuān)利比較多，實(shí)用性專(zhuān)利比較少。與外資輪胎企業(yè)相比，研發(fā)能力仍然是稍遜一籌，如果哪家中國(guó)輪胎企業(yè)發(fā)明了一種劃時(shí)代變化的輪胎，比如米其林發(fā)明的子午線(xiàn)輪胎，那企業(yè)的發(fā)展一定是突飛猛進(jìn)。

暢銷(xiāo)品牌和規(guī)格

在今年的統(tǒng)計(jì)中，還有一項(xiàng)是輪胎企業(yè)的暢銷(xiāo)品牌和暢銷(xiāo)規(guī)格，中國(guó)輪胎企業(yè)的實(shí)力仍然是卡客車(chē)輪胎、工程機(jī)械輪胎風(fēng)頭正盛，乘用車(chē)輪胎略有不足。乘用車(chē)輪胎向大尺寸輪胎邁進(jìn)的步伐較為緩慢。還有一點(diǎn)就是越厲害的輪胎企業(yè)越是有自己的招牌，比如中策橡膠的朝陽(yáng)輪胎。

對(duì)于中國(guó)輪胎企業(yè)的發(fā)展，我們?nèi)詽M(mǎn)懷期待，畢竟中國(guó)輪胎行業(yè)真正開(kāi)始發(fā)力也就是最近幾十年，而外資輪胎企業(yè)確實(shí)經(jīng)歷了上百年的沉淀。我們可以承認(rèn)別人優(yōu)秀，但不能成為不思進(jìn)取的理由，中國(guó)輪胎一定可以享譽(yù)全球！