改裝圈的小俚語：
center caps：輪轂蓋。 oil pan：油底殼。 oil pan：油底殼。 carbon fibre：碳纖維。 hood：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。

中高端MPV本田艾力紳采用雙面電滑動(dòng)車門，讓這款顯得更為高端大氣，并且使用起來也非常的方便。車內(nèi)空間寬闊配備三排座椅，其中第二排座椅可以操縱調(diào)節(jié)與第三排座椅形成一個(gè)小型會(huì)議室，既靈活又有很強(qiáng)的實(shí)用性，總體而言是款很不錯(cuò)的商務(wù)和家庭用車。車主愛好音樂，所以特意來到改裝店，為愛車改裝了芬朗音響，提升了車子的舒適性，讓車上的乘客隨時(shí)可以聆聽到讓人放松的好音樂。

艾力紳原車門沒做隔音，在改裝音響之前，改裝技師先用止震板為車門做了雙層隔音處理，減少噪音的傳入，防止車門共振，提升音質(zhì)。

前聲場是芬朗SQ-6.5H兩分頻套裝喇叭，它的中低音音盆采用植入羊毛的特殊紙漿，質(zhì)地稍軟，對柔和音樂的表現(xiàn)十分好，人聲淳厚自然。高音單元音盆采用歐洲蠶絲絲膜制作而成，再加上N35高級釹鋼復(fù)合磁路，整個(gè)高音聽感音色細(xì)膩，表現(xiàn)力強(qiáng)。

原車?yán)扰c芬朗SQ-6.5H中低音喇叭對比

芬朗SQ-6.5H車門原位安裝

后聲場由芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭做為補(bǔ)充，這套喇叭集成了芬朗品牌在材料創(chuàng)新上的優(yōu)勢，特殊紙盆+絲膜球頂高音，頂級釹鋼磁路系統(tǒng)+雙音圈，平順好聲音，是很多車主選擇的爆款喇叭。

芬朗SQ-6.5E高音單元安裝在車門內(nèi)飾板

芬朗SQ-6.5E中低音喇叭車門原位安裝

芬朗DSP6音頻處理器提升了聲音的解析力優(yōu)化音源，讓聲音定位更為精準(zhǔn)，層次更為清晰。芬朗AL-75.4四路功放解決原車功率低的問題，為前后聲場喇叭提供穩(wěn)定的功率輸出。

兩臺(tái)機(jī)器隱藏式安裝在座椅下

為了彌補(bǔ)原車沒有超低音的缺陷，這里換上一臺(tái)超薄低音炮，解決了低音的需求，大大節(jié)省了室內(nèi)空間，更實(shí)現(xiàn)了隱藏式無損安裝，是比較理想的低音安裝方式。

最后開始調(diào)音，讓人聲與樂器的定位與配合更為完美，音響效果也更為符合車主的品味。改裝后的音響系統(tǒng)得到了全面的提升，讓駕乘人員都可以擁有一個(gè)舒適的車內(nèi)環(huán)境。

本田艾力紳音響改裝配置 / 處理器：芬朗DSP6 / 前聲場：芬朗-6.5 H兩分頻套裝喇叭 / 后聲場：芬朗-6.5 E兩分頻套裝喇叭 / 功放：芬朗AL-75.4 / 超低音：超薄低音小鋼炮 / 線材：正立車福 / 隔音：四門隔音

編輯 小肖