改裝圈的小俚語(yǔ)：
handle：把手。 center caps：輪轂蓋。 bumper：保險(xiǎn)杠。 trunk：后備箱。 fender,arch：輪眉，輪拱。

豐田RAV4的車主由于用車時(shí)間較長(zhǎng)，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛或是擁堵的時(shí)候，希望能夠聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)放松下心情。只是原車音響配置較為簡(jiǎn)單，6個(gè)較為粗糙的聲道喇叭，聲音顯得有些單薄，聲音有些毛刺聽(tīng)起來(lái)并舒服，所以車主來(lái)到了改裝店升級(jí)音響。這是車主初次接觸音改，對(duì)于車子的改動(dòng)十分的謹(jǐn)慎，選擇了GLADEN ZERO PRO165.2PP兩分頻套裝喇叭和MOSCONI ONE 130.4四路功放，為豐田RAV4進(jìn)行無(wú)損升級(jí)。

豐田RAV4的車門用止震板做了雙層隔音處理，減少噪音的傳入，防止車門共振，為喇叭提供一個(gè)好的工作環(huán)境，提升音質(zhì)。

因?yàn)檐囍鞑幌Ｍ麑?duì)車子有任何的改動(dòng)，所以GLADEN ZERO PRO165.2PP的高音喇叭用支架固定在儀表臺(tái)的兩側(cè)。

GLADEN ZERO PRO165.2PP的中低音喇叭原位安裝在前車門原來(lái)的喇叭位。MOSCONI ONE 130.4四路功放也是隱藏式安裝在座椅下面，整個(gè)改裝過(guò)程是完全的無(wú)損改裝。

豐田RAV4第一次音響改裝配置 / 前聲場(chǎng)：GLADEN ZERO PRO165.2PP兩分頻套裝喇叭 / 功放：MOSCONI ONE 130.4四路功放 / 隔音：車門雙層隔音

經(jīng)過(guò)初次音響改裝升級(jí)，豐田RAV4的音質(zhì)有了很大的提升，聲音更為干凈有力，細(xì)節(jié)與層次也比較清晰，車主聆聽(tīng)音樂(lè)時(shí)終于感覺(jué)到悅耳。車主對(duì)于初次的音改效果十分的滿意，對(duì)于音響改裝也有了很大的興趣，于是在網(wǎng)上瀏覽了很多這方面的資訊，也認(rèn)識(shí)了許多熱愛(ài)音響改裝的車主，對(duì)于音響改裝也更加的了解，對(duì)于音樂(lè)的鑒賞力也有了很大的提升，所以一段時(shí)間之后，他再次來(lái)到了改裝店為他的愛(ài)車升級(jí)。

這次升級(jí)前聲場(chǎng)還是原來(lái)的GLADEN ZERO PRO165.2PP兩分頻套裝喇叭，只是高音喇叭不再像原來(lái)的那樣支在儀表臺(tái)上，而是倒模安裝在車門的三角位，讓高音喇叭有了更好的發(fā)揮，同時(shí)與車門的中低音喇叭也有更好的銜接配合。

加裝一臺(tái)MOSCONI PRO 6to8 DSP處理器，隱藏式安裝在座椅下面，提升聲音的解析力優(yōu)化音源，為音響系統(tǒng)做主動(dòng)分頻設(shè)計(jì)，讓聲音有更加精準(zhǔn)的定位，細(xì)節(jié)和層次更為細(xì)膩清晰，讓音質(zhì)有了更進(jìn)一步的提升。

原來(lái)的MOSCONI ONE 130.4四路功放換成了MOSCONI PRO 5|30五路功放，同樣是隱藏式的安裝在座椅下面，做主動(dòng)設(shè)計(jì)四路推動(dòng)前聲場(chǎng)的兩分頻套裝喇叭，一路直推超低音喇叭，完善了整個(gè)聲場(chǎng)，讓車內(nèi)音樂(lè)氛圍更為濃郁，聲音更加有力量感和感染力。

豐田RAV4第二次音響改裝配置 / 處理器：MOSCONI PRO 6to8 DSP / 功放：MOSCONI PRO 5|30五路功放 / 超低音：十寸超低音喇叭

小結(jié)：豐田RAV4車主循序漸進(jìn)的兩次音響改裝，由一個(gè)音改小白成為了一個(gè)音響愛(ài)好者，一步步提升自己對(duì)于音響改裝的知識(shí)，也提升自己的音樂(lè)鑒賞能力，在對(duì)車子進(jìn)行很小的改動(dòng)的同時(shí)提升音質(zhì)，將他的愛(ài)車逐步的改造成一個(gè)移動(dòng)的音樂(lè)空間。

編輯 小肖