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高端電動車做音改會有安全隱患?蔚來ES8用實際行動告訴你答案

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2021-04-20 10:16 瀏覽數(shù): 114 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。

新能源汽車在如今的汽車市場中已經(jīng)被大眾車友慢慢認可;極具個性的外觀,配置超高的中控,極度寬敞的內(nèi)部空間,加上已經(jīng)可以媲美汽油車的續(xù)航能力,讓新能源汽車可以在以后發(fā)展的路上越走越遠;蔚來ES8的車主是一位音樂發(fā)燒友,決定為愛車升級一套好聽的汽車音響。

 

原車音響系統(tǒng)分析:作為一臺高端電動車,蔚來ES8原車搭配了7個揚聲器,聲音效果可以滿足車主日常的聽音需求,但要聽上更加保真、極致的音樂,原車音響就顯得有點力不從心了,聲音解析力差,功率不穩(wěn)定,使聲場效果難以達到發(fā)燒級別。

 

改裝方案解析:首先用聆聽圣駕環(huán)保隔音材料對四門進行隔音降噪處理,主機部分安裝一臺阿爾派A09,再用一臺歐迪臣Bit nove 9路處理器作為輔助,前聲場喇叭安裝一套TOMCLUB堂口Marquess 6.3侯爵三分頻,后聲場安裝TOMCLUB堂口EARLseries6.2伯爵二分頻,超低音安裝一臺RS 貴族12寸低音炮,最后用兩臺RS 貴族A40四路功放和一臺歐迪臣 AV Uno單路功放推動聲場喇叭和超低音喇叭。

 

升級喇叭前,首先對四門進行隔音降噪處理,純電動車雖然靜謐性比傳統(tǒng)汽油車好,但路噪、風(fēng)噪對車內(nèi)的影響還是比較大的,通過對四門進行隔音工程,可以有效減少外來噪音的傳入,營造良好的聽音環(huán)境。主機部分安裝一臺阿爾派A09,再用一臺歐迪臣Bit nove 9路處理器輔助,保證音源質(zhì)量,為聲場喇叭提供優(yōu)質(zhì)的音源信號。

 

前聲場安裝一套TOMCLUB堂口Marquess 6.3侯爵三分頻喇叭,它的中低音單元采用編織玻璃纖維錐盆,內(nèi)部高阻尼的特性可以有效抑制因聲音干擾而產(chǎn)生的錐盆振動,具有極佳的穩(wěn)定性,使中低頻的音質(zhì)更佳穩(wěn)定;中音單元加大磁力的設(shè)計使它有更好的效率;高音單元采用球頂絲質(zhì)振膜設(shè)計,使聽感更佳平穩(wěn)而精準。高音單元和中音單元以倒模工藝安裝在A柱上,中低音單元安裝在門板上。后聲場安裝TOMCLUB堂口EARLseries6.2伯爵二分頻喇叭,與前聲場優(yōu)勢互補,營造環(huán)繞聲場,讓后排乘客也能感受高質(zhì)聲場。

 

 

 

超低音部分安裝一臺RS 貴族12寸低音炮,以箱體形式安裝在車尾箱;12寸超低音帶來的低頻效果十分澎湃勁爆,配合前后聲場喇叭,讓聲場效果更加立體。

 

最后安裝兩臺RS 貴族A40四路功放和一臺歐迪臣 AV Uno單路功放分別推動聲場喇叭和超低音喇叭,為聲場喇叭和超低音喇叭提供穩(wěn)定的功率輸出,三臺功放以倒模工藝安裝在車尾箱,穩(wěn)定、安全而且美觀。

 

 

小結(jié):這套堂口發(fā)燒音響系統(tǒng)經(jīng)過改裝人員的巧妙布置和專業(yè)的安裝,絕對不會影響到純電動車的用車安全,這一點可以完全消除車主的顧慮;這套發(fā)燒音響系統(tǒng)聲音還原方面表現(xiàn)到位,通透清晰的人聲讓車主沉醉其中,澎湃有力的低頻讓車主不能自拔,各頻段穩(wěn)定的發(fā)揮保證了聲場的效果,車主十分享受這套音響系統(tǒng)。

改裝配置清單/主機:阿爾派A09/處理器:歐迪臣Bit nove 9路/前聲場:TOMCLUB堂口Marquess 6.3侯爵三分頻/后聲場:TOMCLUB堂口EARLseries6.2伯爵二分頻/功放1:RS 貴族A40四路功放 2臺 /功放2:歐迪臣 AV Uno 單路功放/超低音:RS 貴族12寸 /隔音:聆聽圣駕四門環(huán)保隔音

編輯 小衛(wèi)

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