可能還是喜歡W204這一代的經(jīng)典設(shè)計(jì)，可能還是對標(biāo)軸跟情懷這類字眼有著最后的一點(diǎn)信仰。看著滿屏的W205，意識到了確實(shí)跟自己想的一模一樣，W204 C級已經(jīng)淡出了大家的視野，正漸漸被人遺忘。不知是否還有人跟我一樣，也期待著偶爾能再看到老款C級的身影。

中間也想過換車，因?yàn)槔峡頒級的缺點(diǎn)也顯而易見，但感性總是會(huì)戰(zhàn)勝理性，舍不得這個(gè)從大一就陪著我的人生中的第一部車。今年臨近畢業(yè)想著也是時(shí)候該為這位老朋友做點(diǎn)什么了。從一開始的想法到最后成為現(xiàn)實(shí)，感謝給我想法和啟發(fā)的人，包括在改的過程中不斷幫助我給我意見的人，如果不是你們可能現(xiàn)在這個(gè)夢想也不會(huì)實(shí)現(xiàn)。

做出自己想要的東西，無論成功與否，不留遺憾，讓老車經(jīng)典延續(xù)。

在這附上

改件清單：

定制鉚釘寬體10件套

定制彩電鍍鈦合金寬體螺絲

5*114.3 19寸WORKMeisterS1三片鍛造輪轂

Toyo T1S 235/35/19 265/35/19輪胎

BLOX 定制鍛造7075-T6轉(zhuǎn)矩法蘭盤

BLOX 巔峰10級朱紅鍛造輪轂螺絲

Alcon car98剎車套裝

BC 絞牙避震

定制MRG 全段閥門排氣

Waldinternational 排氣尾嘴

ARMA 高流量碳纖維進(jìn)氣

Racechip 外掛電腦

其他曾用件和小件就不再一一列舉了。

一路折騰到現(xiàn)在，三年時(shí)間轉(zhuǎn)眼從高中畢業(yè)變成了大學(xué)快畢業(yè)。已經(jīng)說不出當(dāng)初到底為什么最后選擇了你。

和你一起進(jìn)步的同時(shí)享受著人與車之間的樂趣，樂趣也逐漸演變成了志趣。讓我愿意全心全意投入其中為之奮斗。

感謝一路走來幫助過我的每一位朋友！

希望今后在路上還能有你們一同陪伴！

認(rèn)真發(fā)個(gè)帖真容易哈哈家有問題也可以私信我討論也希望能結(jié)交到新朋友今后起繼續(xù)學(xué)習(xí)

致W204，致老車！

海量圖片，非wifi慎入！

2014提車的第一年

2015相伴的第二年

11月自主設(shè)計(jì)寬體套件開模

寬體后葉子板輪眉

前葉子板寬體輪眉

寬體前葉子板鉚釘孔位

前保險(xiǎn)杠延伸

取掉了原本的碳纖維鴨尾，后備箱蓋部分重新貼膜。

日本W(wǎng)ORK Meister S1 三片鍛造輪轂到貨

完成套件開模定制后，割好葉子板，鉚釘寬體套件上車。

19寸 5*114.3 前9J ET31 后10J ET29

定制 TIRE LETTER 輪胎貼字。貼之前先用切割機(jī)打磨掉輪胎側(cè)壁上的小字，然后再用砂紙打磨光滑。

背面涂好專用膠水后貼字

最后用竹簽蘸上膠水用來補(bǔ)沒粘牢的邊角。

之前的原廠C63 507一片式鍛造輪轂+alcon car98剎車套件+BLOX 12.9級鍛造螺絲

依然記得經(jīng)歷了將近一個(gè)月的等配件+施工過程后 車子弄好開回家第一晚的感覺。

一步一回頭，就是舍不得上樓。

換掉了之前C63原廠中尾段，上了MRG全段定制閥門排氣。

完工后拍照已經(jīng)是深夜12點(diǎn)

自家地庫的水果手機(jī)隨拍

前臉照

后45度

個(gè)人最滿意的角度

后45度

碳纖維機(jī)蓋+替換式碳纖維后視鏡+鉚釘寬體輪眉

以上所有均為水果手機(jī)拍攝，之后有兩組單反大片。

以下均為單反拍攝，BLOX 巔峰10級鍛造螺帽，尖頭、平頭、開口可隨意切換 （另外配有一組平頭螺帽蓋）。內(nèi)核螺母十級頂級性能，外殼可變換！

因?yàn)槿障弟囕嗇灁?shù)據(jù)，定制BLOX 轉(zhuǎn)矩法蘭盤以后，輪轂固定形式由德系車的螺桿固定改為了日系車的螺帽固定。而且為了達(dá)到寬體效果BLOX法蘭盤增加輪轂也是必須的。

前寬體輪眉部分特寫

輪胎用了TOYO東洋T1S扁平胎

后門鉚釘寬體+輪轂階梯拋邊

碳纖維后唇+WALDinternational排氣尾嘴

寬體鉚釘定制了彩電鍍鈦合金螺絲

前45度

接縫處+寬體螺絲特寫

正臉 前擋TOYO TIRES貼紙

寬體套件和后接縫處

第二組單反作業(yè)

平安夜自家地庫拍攝

從有想法到想法實(shí)現(xiàn)，經(jīng)過了小半年時(shí)間。

感覺小半年時(shí)間里，閑暇時(shí)間就會(huì)想車子出來后的效果，從一開始的幾張草圖，到最后送去開模，最后看著寬體套件做好，心里滿滿的成就感。

厭倦了千篇一律的C級改C63風(fēng)格，所以想到了自己開模去做一套不一樣的東西。

正后特寫，為了上WALD尾嘴，之后又把車拿到了生產(chǎn)排氣的廠家，重新定做尾段。把原本的單邊雙管結(jié)構(gòu)改成了二并一，最后接上了這個(gè)尾嘴。

收尾圖，DIY后窗貼紙+亞光黑奔馳LOGO。

最后碳纖維鑰匙！

謝謝大家！