改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。

豐田酷路澤這款SUV，對于很多車友來說一直都是中大型甚至是全尺寸SUV的標(biāo)桿性車型?？崧窛稍趪鴥?nèi)市場經(jīng)歷過純進(jìn)口、國產(chǎn)、平行進(jìn)口的市場策略，一直以來配置沒有大體的變化升級，對比歐美系全尺寸SUV的老對手，酷路澤以更硬核的通過性為主，配置并不豐富。對于原車聽音有更高享受追求的用戶來說，酷路澤的音響系統(tǒng)值得進(jìn)行改裝升級。

豐田酷路澤原車系統(tǒng)分析：國產(chǎn)酷路澤全面停產(chǎn)退市，目前的酷路澤以中東版車型為主，配置上并不亮眼，分別只有多碟CD和單碟CD作為音源輸出，解析力較差。此外喇叭配置上也只有5喇叭-7喇叭的布置，慣用是前門6×9單元加上后門的分頻喇叭，細(xì)膩度不足夠。雖然市場上最頂配的酷路澤配置JBL的多聲道音響系統(tǒng)，但對于聽感上沒有明顯提升，只是相對地帶來立體的聽音效果。

酷路澤原車6×9單元

酷路澤原車中高音單元和妃仕3.5寸中音對比

前后10單元多聲道改裝 專業(yè)隔音提升氛圍感

改裝的這輛酷路澤，采用的是專業(yè)到位而實用的改裝主義。利用原車的喇叭位和空間，安裝前聲場三分頻+后聲場兩分頻，前三后二共10個揚聲器組合，再用大功率多聲道的DSP功放來調(diào)校和輸出功率，聲音細(xì)膩立體。不可忽略的細(xì)節(jié)是專業(yè)團隊進(jìn)行了四門雙層隔音和引擎蓋隔音，提升聽音環(huán)境質(zhì)量，有更佳更舒適的聽音氛圍。

隔音2.0 舒適2.0

日系品牌車型對于原車隔音保護來說一直是弱項痛點，酷路澤這類大型大空間SUV空洞感更是強烈。原車只有簡單的塑料膜密封加上瀝青封邊，完全起不到隔音作用。本次改裝采用是日本妃仕2.0的隔音止振產(chǎn)品，門板進(jìn)行內(nèi)外雙層的隔音鋪貼，提升門板剛性降低共振噪音，內(nèi)層隔音進(jìn)一步密封車廂與外界空間，形成箱體效應(yīng)，此外門板喇叭位裝上專業(yè)喇叭墊圈，提升穩(wěn)固喇叭。引擎蓋隔音則是提升機蓋的剛性，更沉穩(wěn)減少跳動，同時杜絕發(fā)動機噪音和熱浪涌入車廂。

原車塑料薄膜隔音非常單薄

門板雙層妃仕隔音提升剛性

內(nèi)飾板隔音再加吸音棉提升效果

引擎蓋隔音

大7寸單元低頻厚實澎湃

前聲場選擇日本妃仕當(dāng)家主打的PE-170P3三分頻套裝喇叭，絲膜高音在A柱倒模安裝，中音放在儀表臺兩側(cè)喇叭位，中低音在門板位安裝。這套單元最大特色是使用7寸的中低音，純紙盆加上長纖維，大磁體驅(qū)動。大尺寸中低有更好的下潛能達(dá)到30Hz，低頻足，純紙盆加入羊毛纖維，低頻干凈醇厚耐聽。這樣的搭配，就算不用裝超低喇叭，改裝起來也有極佳的低頻聽感，3.5寸的中音則是與7寸低音同質(zhì)同材設(shè)計，有極為綿密豐厚的人聲還原表現(xiàn)，高中低三頻平衡銜接順滑自然。

后門板安裝妃仕PI-165G兩分頻套裝，這套產(chǎn)品蜂窩狀編織纖維音盆搭配絲膜高音，靈敏度高易推好聽，作為聲場補充聽感非常到位實用。

一臺雷貝琴DSP功放負(fù)責(zé)調(diào)校分頻和每個聲道的獨立EQ、延時，也有六路大功率輸出推動揚聲器。同時這臺DSP功放小體積高功率高效能，直接在座椅底部安裝節(jié)省空間。

點評：酷路澤選裝應(yīng)用妃仕PE-170P3三分頻，7寸低音和3.5寸中音都是汽車音響中的大尺寸應(yīng)用，同質(zhì)同材設(shè)計，中低頻段重播效果出色，高音和中音均用上釹磁強磁驅(qū)動，高解析力瞬態(tài)佳，更有闊頻響應(yīng)，輕松實現(xiàn)30Hz-23kHz的還原，小改裝又有爆棚低頻和中頻人聲聽感，這輛酷路澤改法值得推薦！

豐田酷路澤音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭：PHASS日本妃仕PE-170P3三分頻 / 后聲場喇叭：PHASS日本妃仕PI-165G兩分頻 / DSP功放：雷貝琴A8 II / 隔音：PHASS日本妃仕2.0四門隔音+引擎蓋隔音

編輯 志遠(yuǎn)