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從朋友手中接手寶馬E90后,山西車友將其打造成漂亮姿態(tài)車!

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2019-02-22 08:11 瀏覽數(shù): 4,284 次 收藏成功收藏本文

縱使如今的寶馬如何標(biāo)榜"純粹"與"運(yùn)動",但在E90等前輩的面前,帶"Li"的F35實(shí)在是配不上這兩個(gè)詞!所以很多人會購入E90進(jìn)行改裝,為的就是保留住那份純粹的駕駛感受,甚至不乏移植2JZ-GTE等日系神機(jī)去玩漂移的"暴躁老哥"。

 

 

 

不過今天帶給大家的E90不是"橫滑天使",而是山西車友"小林先生"的姿態(tài)案例。"這部車是我在2016年7月購買的,前車主是我的好朋友(也就是前幾天的那部水泥灰C級車主)。他是我的學(xué)長,我們關(guān)系也很好。選這部E90也是一個(gè)巧合吧,只能說明我和它有緣。"

 

 

 

"原先對改裝車的認(rèn)識還很少,以為換個(gè)短簧加個(gè)排氣就很牛批了,買了這部車后才慢慢了解了氣動這個(gè)東西。很慶幸的是這部車買回來是就已經(jīng)裝上了氣動避震與Work VSXX輪轂,可以說是一個(gè)成品吧,但少了自己親手打造的那步還是感覺差了點(diǎn)什么。最吸引我改裝的原因那就是帥、拉風(fēng)、回頭率高。雖說我從小喜歡車,但我沒有那些什么信仰之類的東西,就單純的喜歡罷了!"

 

 

 

改裝的過程還算蠻順利的,因?yàn)樯弦蝗诬囍饕呀?jīng)把氣動裝了。所以車主就沒費(fèi)什么功夫,無非換了MT后杠、MT后唇、RES中尾排氣、AP Racing CP5200卡鉗與劃線打孔剎車碟之類的細(xì)節(jié)。

 

 

 

 

 

"最讓我印象深刻的是買車不到半年就換了8條輪胎!原先車上是215/35R18的胎,但由于尺寸原因時(shí)常會漏氣,有一次過小坑把胎別開了!把我嚇夠嗆,然后就換了225/40R18的胎,換上后實(shí)用性和舒適性是有了,但是越看越不帥了,氣動降下來后也不能卡邊了。后來機(jī)緣巧合之下找到了225/35R18的胎,所以果斷出手拿下了。"

 

 

 

"氣動這個(gè)大頭已經(jīng)上了,我個(gè)人也沒花多少錢,大概大幾萬吧。最滿意的地方就是我喜歡,怎么看怎么帥。這也感謝好朋友'喜喜'對這個(gè)車前期收拾的好,而且這個(gè)車的胚子也不錯。最不滿意的可以說動力吧,畢竟320i的動力只能說夠用。"

 

 

 

基本上每個(gè)改裝車車主都喜歡去聚會,車主也不例外!"不去聚會是不可能不去聚會的,這輩子都不可能不去聚會!不工作也要去聚會,看看別人的帥車,見見世面。聚會里的車個(gè)個(gè)都帥到爆炸,哎呦超喜歡去聚會的!"

 

 

 

 

玩車后最大的變化就是回頭率超高,停車在路邊的時(shí)候都經(jīng)常會引起圍觀和討論。但因?yàn)閭€(gè)人的原因,車主準(zhǔn)備把這部車出手了。"說實(shí)在的,它也投入了我很多的心血。這個(gè)話題不能繼續(xù)了,再說下去就哭了。因?yàn)檫@個(gè)車也認(rèn)識了很多好朋友,如果有機(jī)會的話會再弄部車改,等我回來吧!"

 

 

 

 

 

 

改裝清單

整車水泥灰進(jìn)口車漆

AP5200剎車、330劃線通風(fēng)盤

ACCU四輪獨(dú)立氣動系統(tǒng)

AIRBFT氣動通身、AIRBFT專用氣包

臺灣MT后保險(xiǎn)杠、臺灣MT雙邊單出后唇

中段直通排氣、RES尾段雙邊單出排氣

Work VSXX輪轂、南港輪胎

改裝儀表臺倒車影像記錄儀

中央扶手手機(jī)倒膜、444打氣泵

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