誰是MPV車型中的“靜音之王”？后期改裝的這三臺(tái)都有機(jī)會(huì)

作者：sekainomelody.com 來源：sekainomelody.com 2021-02-23 11:36 瀏覽數(shù)： 117 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級(jí)，你懂得。 OEM：original equipment manufacturer，原始廠商配件，原廠。

有小孩的家庭和需要商務(wù)接送客戶的公司，會(huì)覺得還是有更加寬闊且靈活空間的MPV車型，要更符合他們的用車需求，而五菱宏光、寶駿730、別克GL8以及豐田埃爾法等幾款車型獨(dú)大，穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)了不同檔次MPV市場的最大銷售份額。鑒于MPV車型的用途，對(duì)于影響車子乘坐舒適度的NVH性能十分的重視，不論是以性價(jià)比為優(yōu)勢的寶駿730，還是特別低調(diào)的商務(wù)車別克GL8，亦或是超級(jí)霸氣的保姆車埃爾法，車主們?cè)趯?duì)駕乘空間靜謐度的追求上，從來都是沒有上限的，紛紛想成為MPV車型中的“靜音之王”。

豐田埃爾法日本GT全車隔音降噪方案

豐田埃爾法是高端豪華MPV中最火的車型，原車內(nèi)飾以及座椅的舒適性很好，尤其是第二排座位還被稱之為皇帝座，那舒適感可想而知了。不過埃爾法的缺點(diǎn)也很明顯，隔音效果不是很好，風(fēng)噪和胎噪路噪都比較明顯，尤其是高速行駛的時(shí)候，噪音大到有些影響到乘坐人員的休息了。因此針對(duì)埃爾法的噪音來源，改裝技師用日本GT汽車隔音旗下的減振板和隔音棉為前后車門、車廂底盤、尾箱、輪轂及車體空腔等部位都做了雙層隔音處理；在葉子板部位的隔音處理上，針對(duì)輪胎產(chǎn)生的低頻胎噪，特意用減振板搭配了適用于葉子板的隔音墊，有效的抑制胎噪路噪的產(chǎn)生。

別克GL8大麥靜音全車隔音降噪方案

別克GL8被很多公司用來做接送客戶的商務(wù)車，也許客人遠(yuǎn)道而來正好可以在車上小息一會(huì)，又或者是在正式會(huì)談前的溝通與準(zhǔn)備……不管是哪種情況，都需要有一個(gè)安靜的環(huán)境。在行駛中，別克GL8的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)由引擎蓋、前翼子板等震動(dòng)傳到駕駛室中，再有胎噪也較為明顯。如果是下雨天的話，雨滴打在頂棚上的聲音也十分的嘈雜刺耳，為此車主決定用大麥靜音的隔音材料，將GL8從引擎蓋開始，到車門、頂棚、底盤、尾箱、內(nèi)飾板、葉子板等部位，進(jìn)行一次極為全面的全車隔音降噪處理，以達(dá)到他對(duì)極靜空間的要求。

寶駿730大麥靜音全車隔音降噪方案

寶駿730與“秋名山神車”五菱宏光同平臺(tái)出廠，售價(jià)略高于五菱宏光，銷量也是緊隨其后，雖然空間、性能、價(jià)格形成了很高的性價(jià)比，但寶駿730的噪音控制的并不好，實(shí)測的數(shù)值雖然勉強(qiáng)處在合格線內(nèi)，但卻比其他的很多車型要差。這位東莞的寶駿730車主為了改善車內(nèi)的噪音問題，采用了大麥靜音全車隔音降噪方案，將對(duì)引擎蓋、車門、底盤、尾箱、葉子板等部位，用大麥靜音的減振板搭配吸音棉，進(jìn)行專業(yè)的雙層隔音處理。