汽車文化之所以有趣，不僅是因?yàn)橛兄S許多多不同的品牌與車型，而且在后期還能通過改裝繼續(xù)對(duì)車輛升級(jí)，使其成為一款獨(dú)一無二的藝術(shù)品。通常來說，競(jìng)技風(fēng)格或者姿態(tài)改裝是目前主流的方向，但大家還記得去年國(guó)慶節(jié)期間在阿拉善舉行2018阿拉善英雄會(huì)嗎？哪里不僅有超跑、房車、越野車，甚至還有各種奇葩的改裝車，其中就包含以下這兩臺(tái)勞斯萊斯幻影改裝的大腳車，和蘭博基尼LP700改裝的大腳車。

 

 

 

 

 

 

 

 

為豪華汽車注入腦洞大開的想法，與大腳車相結(jié)合在一起，確實(shí)不得不令人佩服。而近日，這種豪華汽車的硬核改裝又增添一例，其令人驚嘆程度完全不輸勞斯萊斯大腳車，那就是將一臺(tái)賓利歐陸GT改裝成了坦克！

 

 

 

 

這是一位名為academeg的俄羅斯小哥與他的團(tuán)隊(duì)的最新作品，由于一開始已經(jīng)確認(rèn)了打造賓利坦克，所以在收購(gòu)賓利歐陸GT的時(shí)候，小哥選擇了一臺(tái)外觀完整但是車況一般般的車型，并且收購(gòu)車型后將原車的6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了拆除。與此同時(shí)，拆除了傳動(dòng)系統(tǒng)與部分懸掛之后，原車的車身也需要切割一部分，以至于能與坦克車體進(jìn)行配合。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

然后就是制作坦克最為關(guān)鍵的一步，就是履帶機(jī)構(gòu)。我們從圖中可以看到，位于車頭兩側(cè)的圓柱形齒輪是主動(dòng)輪，與主動(dòng)輪相連接的是由兩個(gè)減震器組成的減震機(jī)構(gòu)。到了履帶機(jī)構(gòu)的內(nèi)部，是由兩側(cè)各4組共8組的小輪子組成，每組4個(gè)小車輪中還有單獨(dú)的減震器相連接，因此在履帶內(nèi)一共有4+4+2+2=12個(gè)減震器與4x4x2=32個(gè)小輪子組成。大家可以通過下面兩個(gè)視頻進(jìn)一步了解履帶的打造過程。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

在完成履帶制作后，那便是將履帶與車身進(jìn)行組合，同時(shí)也將動(dòng)力系統(tǒng)一起完成安裝。因此在動(dòng)力部分，俄羅斯小哥在放棄6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)之后，選擇了一個(gè)雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并且傳動(dòng)系統(tǒng)也一起進(jìn)行了配對(duì)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

在所有一切安裝完成后，這位俄羅斯小哥帶著他的團(tuán)隊(duì)來到了野外進(jìn)行了測(cè)試，可以看到這臺(tái)賓利坦克在越野路段可謂是無所不能，上陡坡、原地掉頭、直線加速完全沒有問題，但是暫時(shí)沒演示涉水深度。并且在測(cè)試途中還有小插曲，在爬坡中履帶進(jìn)行了脫落，不過團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)就進(jìn)行了修復(fù)，真的是666??！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車主/ academeg

? 責(zé)任編輯/ 余立勤