網(wǎng)上有著這么一個(gè)段子：“無論你買沃爾沃還是買奔馳，不就圖個(gè)‘吉利'嗎？”隨著國(guó)家不斷強(qiáng)大起來，我們的自主品牌汽車也隨之不斷發(fā)展壯大。沒錯(cuò)！今天的主角就是吉利帝豪GS。

 

 

 

 

 

來自煙臺(tái)的車主阿康，跟很多人一樣，當(dāng)時(shí)只是覺得這車很好看，買這車的時(shí)候是沒有接觸過改裝的，更別說有玩改裝的想法了。偶然的機(jī)會(huì)阿康認(rèn)識(shí)了一位氣動(dòng)凌渡車主跟一位BRZ車主，真正被他們帶入坑了。

 

 

 

“那時(shí)候我的車是貼了戰(zhàn)斗灰的膜和一套祖國(guó)版的Rays的輪轂，后來他們帶著我去參加聚會(huì)，傳授一些改裝知識(shí)，慢慢的就有了自己的改裝想法。”

 

 

 

 

 

 

 

后來阿康決定玩氣動(dòng)，但因?yàn)樽灾髌放频能嚤容^少人玩，改件也特別的少，什么都要定制，玩起來必然是困難重重，非常累人的。

 

 

 

“有一次準(zhǔn)備去濟(jì)南參加聚會(huì)的時(shí)候手柄突然不亮了，左側(cè)車身降到了一檔，右側(cè)車身在二檔，把手柄發(fā)到廠家沒修好，后來又買了個(gè)新的手柄，聚會(huì)也沒去成，車在家趴了四天。”

 

 

“還有一次是后輪調(diào)傾角，當(dāng)時(shí)是沒有找到這個(gè)車型的傾角墊片，所以用的是那種小的圓孔墊片，結(jié)果裝上之后開起來非常的飄，正好那天下雨，方向盤都把不住，叫了一個(gè)拖車拖回了改裝店把墊片給拆了。”

 

 

就這樣一步一步走到現(xiàn)在，阿康的很多朋友都勸過他，想讓他把車賣了，去換一臺(tái)熱門的車玩改裝。但是阿康覺得：“要玩就要玩一臺(tái)獨(dú)一無二的車，玩出自己的態(tài)度。”

 

 

阿康還決定后續(xù)會(huì)給愛車改一套寬體以及更大數(shù)據(jù)的輪轂。選擇了自主品牌就要多自主品牌有信心，希望以后改裝圈會(huì)有越來越多的自主品牌汽車出現(xiàn)，更希望政策越來越開放。

 

 

 

 

 

 

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車主/ 阿康

攝影師/ 阿爍

責(zé)任編輯/ 趙栩源