很多比較單純的人會(huì)覺(jué)得，買一輛便宜的車，改裝時(shí)的花費(fèi)會(huì)低一些。雖然這樣說(shuō)，看起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題，有些車也確實(shí)足夠便宜，改件也非常便宜。但是呢，如果想要不妥協(xié)，把車改得足夠精品的話，便宜的車用在改裝上的費(fèi)用一點(diǎn)也不會(huì)比貴的車節(jié)省。

 

 

 

 

 

就像今天我們和大家分享的飛度GK5，乞丐版手動(dòng)擋的車型真的不貴，大部分人只要努力幾年都能夠擁有一輛。但是呢，當(dāng)你買到車之后，如果沒(méi)有準(zhǔn)備個(gè)幾萬(wàn)塊的話，很難將車子改出特色。

 

 

 

 

 

小潘來(lái)自佛山，他之前的座駕是一輛長(zhǎng)安CX20，由于這輛車沒(méi)什么可玩的，自己身邊又有一些玩車的朋友，所以他在2017年7月，決定將其賣掉換一輛手動(dòng)擋的GK5。

 

 

 

 

 

佛山的玩車氛圍相信大家都知道，在街上遇到的改裝車頻率也非常高。所以小潘深受這種氛圍的影響，買車之后馬上就開(kāi)始動(dòng)手改裝。最開(kāi)始換了一套Tein避震和一套泰仔輪轂。

 

 

 

每個(gè)人在改裝之初都會(huì)確定一下風(fēng)格，小潘覺(jué)得姿態(tài)并不適合自己，所以選擇了競(jìng)技風(fēng)格。嘗試了Tein的SA，覺(jué)得太軟。他接下來(lái)又換了D2、CUSCO STREET R和現(xiàn)在的RSR best i。

 

 

 

當(dāng)你覺(jué)得避震方面足夠折騰的時(shí)候，小潘又透露了自己在輪轂方面也花了很大的心思。前前后后換了差不多10套，都是以ENKEI 為主。像ENKEI RPF1、RP01、RS05和現(xiàn)在的PF01。"15寸和16寸之間的糾結(jié)是最令我頭痛的，最終還是選擇15寸，跑起來(lái)較為輕快。"

 

 

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而看到這套剎車，相信很多人會(huì)睜大了眼睛，ENDLESS 4活塞套裝。一萬(wàn)大幾千元的售價(jià)，也算是土豪的象征。

 

 

 

另外，車上其他部分的配件也足夠顯出車主的用心。像是RVER快排總成，也是很多人想要卻不舍得買的。

 

 

 

 

 

車身外觀方面，小潘最滿意的就是黃色的車漆足夠搶眼。搭配上日本GP前杠、中網(wǎng)、后杠、前后車燈，經(jīng)得起同好們的考究。

 

 

 

 

 

至于排氣方面，小潘選擇的是帶閥門(mén)的產(chǎn)品。"由于自己平時(shí)開(kāi)車比較文明，基本不會(huì)炸街，但是偶爾也去參加一下賽道日又想激情一下就選擇了閥門(mén)排氣。其實(shí)自己最想要的還是斜出JDM大炮啊。"

 

 

 

 

到目前為止，小潘用在這輛車上的花費(fèi)基本上和車價(jià)持平了。如果算上走過(guò)的彎路的話，差不多投入了10萬(wàn)塊。想把飛度玩得好，也是一個(gè)無(wú)底洞！

 

 

 

 

擁有這臺(tái)車之后，小潘的荷包見(jiàn)底，以前不喜歡洗車的他，現(xiàn)在一個(gè)星期洗一次車。雖然洗的干干凈凈，但是老爸老媽卻不買賬，都說(shuō)是拖拉機(jī)不愿意坐。

 

 

 

 

 

"將來(lái)的話，這輛車可能會(huì)上個(gè)渦輪套件吧，以后條件允許想買一臺(tái)Wagon玩玩，最好日系品牌的，我是實(shí)打?qū)嵉耐吖廾耘?！自己覺(jué)得阿特茲瓦罐很帥，可惜國(guó)內(nèi)沒(méi)有，買不到。"

 

 

 

 

 

 

車主/ 小潘

攝影師/ 鎂憶視覺(jué)