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國內首改全新寶馬3系 作為玩車人折騰是不能停的

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2021-01-11 09:15 瀏覽數: 162 次 收藏成功收藏本文

“我是一位在廣州努力奮斗拼搏的90后大叔,之前的坐騎是一輛SUV,所以一直想多要一臺轎車,后面全新一代寶馬3系發(fā)布后就被吸引了,我的性格相對來說屬于比較任性,確定了就想第一時間擁有,當時新3系在22號上市,23號我就訂車了,原本首選的是耀目金,后面說只有礦石白可以早點提車。”

“提的是G28 325Li M運動套裝型,選擇長軸也是因為空間需求,新3系給我的感覺是霸氣不會輸于其他轎車,內飾的話還是我們這些80 、90后大叔比較合適,我覺得一部車能讓我在行駛的時候是帶給我好心情的,空間寬敞度,座椅皮質跟很多細節(jié)上的東西都跟我喜歡的一樣,不會讓我因為空間以及各方面給我煩躁的心情,這就是我喜歡的車。”

“都說買車不改不如推下海,自從提了新3系后,平時閑著沒事做就喜歡逛逛市場,買一些小配件,比如車身外觀細節(jié)黑化,加了前鏟、尾翼、四出尾喉、車身拉花等等,裝上去效果挺不錯的,價格也不高,慢慢的折騰就有了第一次的樣子,不過也被一些車友說汽配風。”

“作為改裝愛好者,我的改裝道路從未停過,腦子里全是各種想法,后面經過幾個月的調整,從之前小改汽配風在搖身一變走上了低趴氣動風格,這也是從短彈簧到絞牙再到氣動一步步走過來的,雖然說這段時間里為自己愛車折騰得也蠻累的,可話又說回來這也是值得的。”

“現在車子改了金屬藍莓色改色膜,并換上了THE GS-380包圍套件,細節(jié)方面改裝了滿天星中網格柵、前鏟、側裙、后視鏡罩,還有的大燈熏黑膜,以及一套兩片式鍛造輪轂。

“氣動用的是Air lift 3H氣動+SCC避震組合,還有全車傾角套件,現在前后8度。”

“作為寶馬3系的愛好者,這輛寶馬3系G28提車了也6個月了,自己的改裝道路從未停過,車子改好后很多朋友問有必要折騰成這樣嗎?哈哈,我說有必要, 因為我是玩車的,恐怕只有玩車的人才懂得那種改裝車的激情與刺激吧。”

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主:小楓

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