【車型原車噪音分析】

這臺別克英朗的車主，是一位汽車行業(yè)的從業(yè)者，車主對大多數(shù)車型的優(yōu)缺點都非常的了解。對車主來說，別克英朗的空間大、動力充沛。缺點是隔音不夠完善，汽車行駛會產(chǎn)生較大噪聲。為降低汽車的噪聲，車主來到衡水悅林聲汽車隔音店，對汽車做了隔音升級工作。

改裝車型—別克英朗

【對癥下藥-噪音的解決方案】

在對汽車做了全面的檢測以后，改裝技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲較為復(fù)雜，而車主又希望此次的隔音能夠更加徹底一些，因此改裝技師針對性的定制了全車隔音降噪解決方案，施工的部位主要是汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋等部位。

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋

門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑，因此改裝技師使用大白鯊隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個密封的箱體，有效阻止了風(fēng)噪的傳入，同時也為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

使用大白鯊對門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲

后門板做隔音處理

底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，但原車的底盤和尾箱并未做有效的隔音處理。改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠，對底盤和尾箱做了第一層的止振處理，有效降低了底盤和尾箱部位共振噪聲的產(chǎn)生；然后又使用大白鯊吸音棉，對底盤和尾箱做了第二層的密封處理，以吸收底盤和尾箱部位的高頻噪聲。

使用大白鯊對汽車底盤做雙層隔音處理

座椅處也做了隔音處理

使用大白鯊隔音減震膠對尾箱做第一層止振處理

尾箱的第一層隔音處理

使用大白鯊吸音棉對尾箱做第二層密封處理

后擋板處做第二層隔音處理

汽車行駛產(chǎn)生的胎噪，有很大一部分是通過輪轂傳入到車廂內(nèi)部，因此改裝技師使用大白鯊黃金甲，對汽車的輪轂做了隔音處理，有效阻止了胎噪的傳入。為了降低頂棚部位的噪聲，改裝技師還對頂棚做了隔音處理。

使用大白鯊黃金甲對輪轂做隔音處理

使用大白鯊黃金甲對頂棚做隔音處理

發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的噪聲也不容忽視。改裝技師一方面使用大白鯊黃金甲，對汽車的引擎蓋做止振處理，降低引擎蓋部位共振噪聲的產(chǎn)生，并減少發(fā)動機(jī)熱量對引擎蓋漆面的烘烤；然后使用大白鯊黃金甲，對U型槽做密封處理，以阻止發(fā)動機(jī)機(jī)械噪聲的傳入。

使用大白鯊黃金甲對U型槽做隔音處理

使用大白鯊黃金甲對引擎蓋做隔音處理

引擎蓋的隔音處理

【隔音效果點評】

此次的隔音升級較為徹底，汽車行駛產(chǎn)生的幾乎所有噪聲，改裝技師對有針對性的對汽車的相應(yīng)部位做了隔音處理，從而降低了汽車的各類噪聲，讓整車的隔音環(huán)境更加理想。