傳統(tǒng)的德國(guó)豪華車(chē)三強(qiáng)BBA，奔馳、寶馬和奧迪可以說(shuō)是老對(duì)手了，在不同級(jí)別的車(chē)型都有車(chē)型互相競(jìng)爭(zhēng)。不僅如此，在賽車(chē)場(chǎng)上也一樣。在世界上極負(fù)盛名的DTM德國(guó)房車(chē)賽上，他們也分別派出C63、M4和RS5征戰(zhàn)賽事。那么今天，我們就給大家?guī)?lái)這三款車(chē)的黑武士風(fēng)格改裝案例。

奧迪RS5 COUPE

新一代的奧迪RS5發(fā)布已經(jīng)有一段時(shí)間了，也有不少車(chē)主提到車(chē)了。這一代的RS5前后變化不小，整體設(shè)計(jì)變得更加時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，大燈也是一如既往的十分吸引人。

不過(guò)目前對(duì)它進(jìn)行改裝的人還不多，看到的大多是簡(jiǎn)單的升級(jí)了避震或者輪轂，難道大家對(duì)這輛新進(jìn)的雙門(mén)跑車(chē)不感興趣嗎？

其實(shí)不然，在國(guó)外就有一家名叫Manhart的改裝商對(duì)RS5進(jìn)行了動(dòng)力和外觀(guān)的升級(jí)。外觀(guān)上，這輛RS5換上了KW避震搭配21寸的Concave ONE輪轂，并且賦予金色條紋的拉花十分特別。

動(dòng)力方面，Manhart為RS5所搭載的這副2.9升V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)換上了自家全段排氣，并且重寫(xiě)的ECU，讓其動(dòng)力得到大幅度提升，最大馬力和扭矩分別提升至500ps和71.4kgm。

寶馬M4 COUPE

在尋找案例的過(guò)程中，小編發(fā)現(xiàn)寶馬的車(chē)主不管是M4還是其他車(chē)型，都特別喜歡各種絢麗的車(chē)身顏色。這輛M4的車(chē)主也不例外，從開(kāi)始的鮮紅色到后來(lái)的啞光藍(lán)色，不過(guò)最終他還是喜歡上了啞光黑色。

車(chē)主給這輛M4貼的這身黑色貼膜，除了啞光的材質(zhì)之外，看起來(lái)還有一點(diǎn)拉絲反光的感覺(jué)，顯得十分特別。同時(shí)也改裝了前后碳纖維下擾流，細(xì)節(jié)上更加豐富。輪轂則是一套拉絲工藝的古銅色多幅定制輪轂，十分漂亮。

這種特別的黑色車(chē)膜在光線(xiàn)的照射下能帶來(lái)不一樣的質(zhì)感，再加上一些簡(jiǎn)單的改裝搭配，就能給整輛車(chē)帶來(lái)完全不同的氣場(chǎng)。并不需要太花哨的裝飾，低投入大回報(bào)的改裝你們喜歡嗎？

奔馳AMG C63 S COUPE

最后看看這輛AMG C63 S COUPE版，白色的車(chē)身顯得十分斯文。如果不是這身AMG包圍加上特別的黑色拉花，估計(jì)有人會(huì)以為只是普通的C級(jí)。所以車(chē)主很快就升級(jí)了氣動(dòng)避震，并且換上了一套金色的輪轂。

不過(guò)車(chē)主還是覺(jué)得太低調(diào)了，很快就給他換上了一身特別酷的顏色，貼上了拉絲質(zhì)感的黑色車(chē)膜，瞬間氣場(chǎng)就變得不一樣了，感覺(jué)變成了一個(gè)西裝暴徒一樣，這時(shí)輪轂又變成了古銅色拉絲款，看起來(lái)更有質(zhì)感。

不過(guò)一黑到底會(huì)顯得太過(guò)單調(diào)，所以車(chē)主對(duì)大燈改了一下，在LED日行燈里融入了淡藍(lán)色的光線(xiàn)，讓這輛黑武士C63的眼睛變得更加靈動(dòng)，甚至更有殺氣。

看得出車(chē)主是一個(gè)愛(ài)玩的人，期間又換了好幾套不一樣的輪轂，不同顏色不同表面材質(zhì)的輪轂每次都帶來(lái)不一樣的感覺(jué)，同時(shí)還改裝了碳纖維前唇和尾翼，帶來(lái)更不一樣的外觀(guān)。

低趴的姿態(tài)加上黑武士的外觀(guān)讓這輛C63帶來(lái)了十分震撼的視覺(jué)感受，帥氣的車(chē)主不僅有一輛帥氣的改裝車(chē)，還能抱得美人歸，真讓人羨慕?。∽詈笪覀?cè)偻ㄟ^(guò)一段視頻圍觀(guān)車(chē)主開(kāi)著這輛C63表演的漂移大片吧！

視頻加載中…

車(chē)主/ @Manhartperformance、@Renuragumar、@Zedsly