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說(shuō)到WRX都會(huì)讓人情不自禁地聯(lián)想到WRC賽場(chǎng)上的出色選手：WRX STi，不過(guò)我們今天給大家分享的并非STi，而是一個(gè)更為特殊的版本：WRX旅行版。

這輛WRX瓦罐是車主子桐在2017年9月份購(gòu)買的，選擇這輛車也是因?yàn)樗恢币詠?lái)對(duì)GD/GG時(shí)期翼豹的情結(jié)，再加上這臺(tái)車旅行版的屬性，機(jī)緣巧合看到有人出售這輛車，所以便毫不猶豫的購(gòu)入了它。

"買來(lái)后大概過(guò)得有半年的時(shí)間才開始正式進(jìn)行改裝，這輛車買來(lái)的時(shí)候可以說(shuō)是純素車，前任車主就改了個(gè)泄壓閥和排氣尾段。我買來(lái)后一直在做些簡(jiǎn)單的修修補(bǔ)補(bǔ)，畢竟老豹子嘛，總有些小問(wèn)題需要先解決下。"

"由于工作的原因，17年底到了上海，也正是這個(gè)時(shí)候開始計(jì)劃它的改裝計(jì)劃。我一直對(duì)旅行版的WRX有個(gè)不滿的地方，就是它的前后翼子板沒(méi)有三廂版那種寬體的線條，所以導(dǎo)致旅行版看著少了些許氣勢(shì)；由于前任車主已經(jīng)更換了前翼子板，所以后翼子板的移植工作就成為了這輛車改造的第一步，也借此機(jī)會(huì)對(duì)整個(gè)車架進(jìn)行除銹翻新以及全車的重新做漆，然后我又確定了需要改裝的輪轂、避震以及排氣，今年2月份的時(shí)候，正式開始對(duì)它的改造工程。"

"我這種改裝風(fēng)格應(yīng)該屬于比較中性的走街風(fēng)格，也是我一直以來(lái)很崇尚的改裝風(fēng)格，不管在姿態(tài)和實(shí)用性上都得到很好的平衡，畢竟它是我每天陪伴的伙伴，所以如果過(guò)于姿態(tài)化或競(jìng)技化反而會(huì)給自己的生活帶來(lái)困擾（雖然已經(jīng)各種蹭了哈哈哈）。要說(shuō)最難忘的經(jīng)歷，那就是在它改造的過(guò)程中，一點(diǎn)點(diǎn)看著它的變化，那種親眼看著它從“破破爛爛”到你夢(mèng)中的樣子，沒(méi)有比什么比這個(gè)感覺(jué)更難忘了（其實(shí)為了改車，每天收緊褲腰帶天天跟改裝店老板哭窮的經(jīng)歷也挺難忘的哈哈哈）。"

"要說(shuō)坎坷的話，其實(shí)整個(gè)過(guò)程都還比較順利，因?yàn)槲覍?duì)這輛車的目標(biāo)非常明確，多余的東西以及方案都不會(huì)考慮。唯一的坎坷也就是體現(xiàn)在移植后翼子板這個(gè)事情上，但是也主要體現(xiàn)一開始商討方案的階段，最早的時(shí)候我在想以稍微廉價(jià)的方式達(dá)成這個(gè)效果，就跟技師商量可不可以在車身上鈑金出來(lái)這個(gè)寬體線條（畢竟純鈑金要比購(gòu)買翼子板便宜），但是后來(lái)經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)這個(gè)方案不可取，下面的門框結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，難度很大，萬(wàn)一做不好就毀了，所以最終經(jīng)過(guò)考量后還重新訂購(gòu)了三廂版的翼子板，然后再通過(guò)切割原車身翼子板的方式，進(jìn)行替換移植。然后在此之后就都比較順利了。"

"這輛車現(xiàn)在最讓我滿意的就是這輛車現(xiàn)在的樣子以及排氣聲浪，最費(fèi)功夫的翼子板移植最后呈現(xiàn)的效果確實(shí)很讓我滿意，整個(gè)車身線條變得比之前豐富了很多，銀色車身搭配古銅色的輪轂，輪轂內(nèi)又能看到銀色的Brembo卡鉗(其實(shí)是STi的金B(yǎng)，我噴成了銀色)，這種搭配既低調(diào)，又能讓整輛車顯得很有層次感。說(shuō)到排氣聲浪，可以說(shuō)非常動(dòng)聽，HKS頭段和Tomei中尾的搭配可以說(shuō)將斯巴魯標(biāo)志性的煮水聲演繹的淋漓盡致，并且時(shí)不時(shí)的放炮真的是無(wú)比驚艷，并且還有一點(diǎn)讓我也比較高興的就是動(dòng)力回歸正常，要知道剛買回來(lái)的時(shí)候，連夏利都跑不過(guò)，特別慢，一度以為渦輪是不是壞掉了，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是管路沒(méi)有接好，導(dǎo)致渦輪幾乎沒(méi)有工作，解決了這個(gè)問(wèn)題后，終于感覺(jué)自己駕駛的是一臺(tái)翼豹了。"

"但要說(shuō)不滿意的地方，那也仍然是動(dòng)力，雖然原廠有225匹馬力，但是拖動(dòng)2噸的車身來(lái)說(shuō)，依然略顯吃力，雖然我從來(lái)沒(méi)有跟別人在馬路上比拼的心，但是還是希望自己的車能更有底氣一些。"

"最大的改變可以說(shuō)就是讓每次出行都成為了一種享受，開著它在路上不僅能讓自己沉浸在這種原始機(jī)械感的駕駛體驗(yàn)，也能吸引到好奇的路人，畢竟這輛車確實(shí)比較少見，也經(jīng)常遇到有人圍觀。"

"短時(shí)間內(nèi)不會(huì)再進(jìn)行改裝了，如果再繼續(xù)改裝的話，那應(yīng)該就是發(fā)動(dòng)機(jī)方面的移植工作了，目前這臺(tái)EJ205沒(méi)有計(jì)劃繼續(xù)升級(jí)了，可能會(huì)考慮移植EJ207或是EJ257，但就像我剛才所說(shuō)的，還不知道等到什么時(shí)候呢，至少得攢夠這些錢才行。"