眾所周知,豐田86天生就是一副改裝的胚子,有的玩姿態(tài),有的玩性能,甚至有人笑侃86就是一臺(tái)造了一半就出廠的車,因?yàn)槟愫茈y在路上遇到一臺(tái)絲毫沒有改裝的86,今天就為大家?guī)硪粋€(gè)來自中山的86改裝案例。
"大家好,我是來自廣東中山的車友,大家都叫我阿朗,我今年24歲;我有很多朋友以為我是一個(gè)與汽車有關(guān)的商家,因?yàn)槲艺麄€(gè)朋友圈滿滿都是車,但其實(shí)在現(xiàn)實(shí)生活中我是在房企公司工作的一名營銷策劃,拋開繁忙的工作,玩車的確是我的所有。"
"由于從小學(xué)開始就看日本著名動(dòng)漫《頭文字D》長大,相信看過這部作品的朋友都知道,它是講述年輕人的夢想、青春與山路競速的故事,所以從很早開始,我就喜歡日系性能跑車,特別是漫畫里面的競技色彩,讓我非常著迷。"
"由于我的“頭文字D”情懷,豐田86這款車自誕生以來就是我的夢想座駕,到再后來我踏出社會(huì)工作,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),我找到了一臺(tái)車況非常好的二手86,只有兩萬公里的里程,讓我覺得我離夢想是多么接近,但是當(dāng)初手頭上的錢差很多,東借西借最終把它帶回了家,因?yàn)槲矣X得就算十年后我開上更好的車,也不可能找回年輕時(shí)駕駛性能車的熱血,結(jié)果一定是后悔的。在我買車后不到兩個(gè)星期的時(shí)間,豐田就宣布86將在中國大陸停售,這是多么讓車迷失落的消息。"
"買車回來不到一個(gè)月我就馬上開始我的改裝計(jì)劃,最開始吸引我改裝的原因當(dāng)然是得益于豐田86這款車優(yōu)良的底子,豐田86是當(dāng)今少有的能用改裝產(chǎn)品出版好幾本書的好車。當(dāng)初有幾個(gè)改裝風(fēng)格放在我面前選擇:HellaFlush、街道、漂移、賽道改裝。最終我出于初衷,同時(shí)考慮到風(fēng)格的統(tǒng)一與改裝預(yù)算,我選擇了賽道改裝。"
"當(dāng)初車拿回來是原廠的狀態(tài),我就馬上拿去珠海國際賽車場試車,試車后考慮到86原裝16寸已經(jīng)接近9KG的重量以及它那6.5J的數(shù)據(jù),在輪胎選擇以及重量上無任何優(yōu)勢可言,于是最開始我改了日本TWS 17寸 7.5J鍛造的輪圈,搭配ad08前輪215后輪235的半熱熔街胎,在珠海國際賽車場第二次試車馬上提高了3-4S的圈速,可謂是立竿見影的改裝項(xiàng)目。"
"之所以選擇賽道這種改裝風(fēng)格,是因?yàn)槲矣X得賽車場是驗(yàn)證車輛性能的重要標(biāo)準(zhǔn)。在日常生活當(dāng)中,我發(fā)現(xiàn)很多車友的車都是“越改越慢”,回顧自己曾經(jīng)的改車經(jīng)歷,從提高性能的角度去分析,街道實(shí)在難以驗(yàn)證車輛的改裝成果。另外在馬路上飆車是我非常反感的行為,為了滿足自己開快車的感覺,就選擇賽道這種改裝體驗(yàn)為主了。"
"在改裝過程當(dāng)中,我遇到最大的困難就是資金問題(雖然這個(gè)問題從來沒有得到解決….),因?yàn)槊恳淮闻苜惖缹ζ嚫鞣N易損件的消耗是非常大的,所以每個(gè)季度都面臨嚴(yán)峻的資金問題;另一方面就是我之前的改裝經(jīng)驗(yàn)都是以簡單的外觀升級為主,對真正提升性能的經(jīng)驗(yàn)是十分缺乏的,國內(nèi)的改裝店家大多缺乏賽事經(jīng)驗(yàn),加之推薦給我的改裝產(chǎn)品都以牟利為主,真正適合自己的東西還是要通過在賽車場中慢慢探索!"
"這輛車最滿意最讓我滿意的地方的就是它已經(jīng)成為了一臺(tái)為賽道而存在的車,所有的改裝沒有因舒適性或者別人的眼光而妥協(xié),這是一部有自己性格的86,它的性格跟我是一樣的,特立獨(dú)行,做好自己!"
"不過這輛車也有不足之處,它搭載的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)FA204在動(dòng)力表現(xiàn)上比較欠缺,相信很多車友都有這個(gè)感受。目前86在珠海圈速王賽事當(dāng)中被納入2.0NA的組別,車輛動(dòng)力在組別里面沒太大優(yōu)勢可言,特別對于勁敵FD2搭載的K20發(fā)動(dòng)機(jī),能夠在8000rpm輸出221匹馬力,而FA204 205匹馬力,7000rpm在那個(gè)轉(zhuǎn)速已經(jīng)是屬于斷崖式的下跌了。"
"這輛車帶給我最大的驚喜就是讓我認(rèn)識一群真正喜歡車的朋友,因?yàn)樗?,徹底改變了?dāng)初沉悶的生活。日常當(dāng)中,我非常愿意帶著我的家人參加各種聚會(huì),每逢周末都會(huì)期待賽道日的開放,另外就是大家經(jīng)常笑我“再快也是86”,但至少我追到了我現(xiàn)在的女朋友,哈哈哈。另外非常感謝我女友對我興趣愛好的理解,這對于我是非常重要的??偟膩碚f,或許是86幫我找到我最想要的生活方式,它就是我人生當(dāng)中一份特別的禮物。"
"到目前為止,由于個(gè)人的原因我暫停了這部車的改裝計(jì)劃,但可以肯定的是我不會(huì)對這部車升級任何動(dòng)力增壓套件,對于我來說操控才是這部車的文化所在,我不愿意打破這部車的平衡,不過我今年已經(jīng)有其他的計(jì)劃,暫時(shí)不在這里對外透露,大家拭目而待吧!"
改裝清單
HKS高流量風(fēng)格、HKS等長頭焦
定制63mm管徑不銹鋼直通頭段、Greddy單出直出中尾段
Ap5000R-9440 銀色限量版鍛造卡鉗
Goodridge前后剎車油管、Endless mx72高溫剎車皮
DBA T3碟 330 RERODO dot5.1制動(dòng)液
TWS鍛造輪圈、17寸 ET32 7.5J、blox輕量化改裝螺帽
Ad08R 高性能半熱熔街胎 前215/45/17 后235/45/17
Cusco前后防傾桿、BCracing dr賽道絞牙避震、
彈簧K值前12K后10K
Defi RG三聯(lián)表、碳纖維三聯(lián)表底座
TRUST GReddy 油冷套件、日本FK高性能機(jī)油10W40