在大陸我們見到的小鋼炮都是四缸搭配前驅(qū)或四驅(qū)居多，而今天我們給大家?guī)硪豢钶^為冷門的六缸后驅(qū)小鋼炮，那就是更為純粹與更有駕駛樂趣的寶馬M135i(F20)。

視頻加載中…

 

 

 

其實(shí)讓"亮哥"與M135i結(jié)緣的是上一代130i(E87)，只可惜那時(shí)候剛上班，錢包不允許亮哥去任性一把！后來有點(diǎn)小錢了1系卻換代了，只能于2015年2月購入這部M135i(F20)了，這也算是他的一個(gè)小遺憾吧！

 

 

 

剛買車半年不到，亮哥就走上了改裝之路！不過與許多車友不一樣的是，由于對(duì)于他來說音響改裝的優(yōu)先級(jí)較高，所以一開始并不是避震、輪轂"兩件套"，而是哈曼L7音響。后來入坑了也沒有確切的風(fēng)格，硬要算的話應(yīng)該是走街范吧！

 

 

 

走過的坎坷可就多了，做了很多功課，放慢改裝的節(jié)奏，多看別人改后感受，反復(fù)判斷自己的改裝預(yù)期，盡量避免走彎路，但還是在GC塔頂上載了。從美國官網(wǎng)上折騰回來，運(yùn)費(fèi)就彎了個(gè)大彎彎！這才是開始，被稅都算了，響就一個(gè)字拆裝不下20次，實(shí)驗(yàn)加工改造，想起都不愿意去想，最后搞定也還是不能完全消除響聲。最大的彎路現(xiàn)在都還沒走完。

 

 

 

 

目前改裝方面車主已經(jīng)花了差不多15萬，最滿意的地方就是BBS RS-GT輪轂與KW V3絞牙避震。當(dāng)然也還是有不滿意的地方，不過并不是改裝的問題，而是來自車的本身?？鋸堻c(diǎn)說，BMW的做工還不如大眾那般好，粗糙的不行、各種異響！

 

 

 

 

有了這部M135i后車主再也不喜歡大車了，在街上看見帶"L"的車又或是SUV都會(huì)有點(diǎn)嗤之以鼻。"下一步應(yīng)該是上LSD，其實(shí)買車前就在想了！其他方面的話，可能是會(huì)換上M-Power原廠件。

 

 

 

"

 

 

改裝清單

BBS RS-GT輪轂

防炫目后視鏡 、車內(nèi)氛圍燈

碳纖維MP尾嘴、3D尾翼

GC塔頂、4門把手LED燈

主駕座椅通風(fēng)、主副駕電動(dòng)腰靠

Defi控制器渦輪表、水溫表

PS4 前235后255輪胎、MP中網(wǎng)

ITg風(fēng)格、M3火花塞、哈曼L7音響

下A字加強(qiáng)件、前后頂吧、前后平衡拉桿

MX72剎車片、MP尾鼓、WT競(jìng)技中冷

鋁渦輪管、鈦合金輪轂螺絲

KW V3絞牙避震、后避震延長(zhǎng)調(diào)節(jié)鈕