相信各位都對香港滿街豐田埃爾法這一景象不陌生！頭等艙般的座椅，也是眾多明星與大老板選它的原因。相對大陸市場加價30萬提車的景象，香港與日本等地區(qū)埃爾法售價就十分接地氣了。如今外觀更為霸氣的新款埃爾法已上市，看來勢必要掀起一波新的VIP改裝熱潮！

 

 

 

 

 

新款埃爾法依然有分Aero版與普通版外觀，而首先帶給大家的這部埃爾法采用的是Aero版的外觀，看起來比普通版更激進與霸氣！至于美丑還是見仁見智吧，小編個人覺得比普通版好看。

 

 

 

素雅的白色車身配上一套SSR TF1多片式鍛造輪轂，效果十分炫酷，在氣動避震的加持下降低車身后更是能做出漂亮的卡邊效果。雖說白色的車身少了一絲霸氣，但卻給人一種如紳士般斯文的感覺。

 

 

接下來這部埃爾法雖說也是Aero版的外觀，但車主在前包圍上加入了一條鍍鉻前鏟與導盲桿，外觀變得更有VIP的味道！黃色的霧燈的加入則顯著地提升了"JDM味"。這一襲VIP教科書般的"黑色西裝"，令整車顯得更為霸氣，讓人看著就不寒而栗！

 

 

 

BBS Super RS輪轂那復古百搭的造型已成為眾多姿態(tài)車友的最愛。不過有一套好的跑鞋可不夠，只有配合剎車的升級才能獲取更為飽滿的視覺效果，而Brembo大六活塞卡鉗與直徑更大的打孔剎車碟則很好地做到了這點。

 

 

下面這部阿爾法依然是Aero版的外觀，看來日本車友們挺滿意Aero版外觀啊！而大陸市場的埃爾法只有較為平庸的普通版可選，我想在不久的將來肯定會掀起移植Aero版外觀的熱潮，就像12代皇冠玩家喜歡改裝日規(guī)GRS184 Athlete版外觀一樣。

 

 

 

要說這部埃爾法最大的亮點，莫過于兩側(cè)的輪轂采用了不同的樣式。不過這四只"大腳"后的剎車盤就差點意思了，直徑不夠大的劃線剎車盤在這套"巨輪"面前顯得不夠飽滿，給人一種下盤空蕩蕩的視覺感受。

 

 

這部埃爾法也是采用的Aero版外觀，不過這位車主選配了豐田專門為Aero版設(shè)計的外觀套件，前臉的設(shè)計比普通Aero版更為激進與霸氣，而且還多了條后唇修飾車身。

 

 

 

輪轂方面車主采用了一套鍍鉻的Rays Vague，配合上絞牙避震降低車身后雖說姿態(tài)與傾角不夠極致，但擁有良好視覺效果的同時卻又能兼顧走街，可謂是一舉兩得。

 

 

既然民間出現(xiàn)了各式各樣的改裝案例，那么作為VIP大廠的Wald肯定也抑制不住躁動的心了！Wald專門為埃爾法與姊妹車"Vellfire"打造的外觀套件遠比原廠以及TRD、"蒙娜麗莎"這種御用改裝廠出的套件富有層次感，VIP的味道也更為濃郁！據(jù)Wald透露，這款套件將會在不久后推出。

 

 

 

 

在改裝車圈，最熱門的MPV除了本田奧德賽之外就是豐田埃爾法與姊妹車Vellfire了！如果你想追求個性，不滿足于埃爾法外觀的話，那么移植更為運動的Vellfire外觀將會是你不二的選擇！那么如果你也家里有礦的話，你會選擇這部加價30萬的"大型豪華面包車"還是選擇凌志LS、奔馳S級、寶馬7系與奧迪A8這些高級豪華轎車呢？