以前也作過(guò)一些細(xì)小的改動(dòng),進(jìn)排氣,點(diǎn)火啥的,還是滿足不了需要啊,看到周邊的車友一個(gè)一個(gè)的加上了T,也感受了T帶來(lái)的快感,這次終于不再憂郁了,上T吧.

 

最近也聽(tīng)到傳說(shuō),某店又到一批套件,于是就把車送過(guò)去吧,反正北京小科改動(dòng)力都去的地方.這里就不多說(shuō)了,時(shí)間不是很多,只拍到一小許的照片

 

 

中武昌魚(yú)管路全是鍍鈦的,顏色蚤啊

 

 

 

 

剛好到貨的一堆套件管,啥的,這個(gè)實(shí)力說(shuō)明一切

 

 

 

 

 

 

  

 

 

套件進(jìn)氣采用美國(guó)KN的,質(zhì)量的保證啊

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

排氣DEX,聲音及作工不錯(cuò),性價(jià)比也不錯(cuò)

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

寶島臺(tái)灣的D1SPEC剎車,雖然名氣木有A啊B啊那么牛,但是價(jià)格我是能接受的,效果也不錯(cuò)

 

 

 

 

 

 

 

 

最后來(lái)說(shuō)整個(gè)的配置,

 

 

TD04的渦輪本體, 美國(guó)KN進(jìn)氣,鑄鐵專用頭蕉,FCR中冷套件,DENSO400CC加大噴油嘴,HKS泄壓閥,進(jìn)回油管美國(guó)AEM電腦等等

 

 

電腦現(xiàn)在設(shè)定0.6BAR,整個(gè)開(kāi)起平順,無(wú)任何頓挫感.現(xiàn)在是源源不斷的推著走,油耗在不增壓的時(shí)候,比較省,增壓狀態(tài)的時(shí)候要略費(fèi)1個(gè)左右,可以接受.