我們先來看看王先生第一次音響改裝升級的配置：

音源：原車主機
前門喇叭：以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭
超低音單元：美國銳克10寸超低音單元
功放：美國銳克300.4四路功放

系統(tǒng)分析：
第一次升級方案比較簡潔明了：升級喇叭+功放+超低音；
風格趨向：合適聆聽人聲歌曲、流行音樂、DJ舞曲等，風格比較綜合；
當時前門喇叭升級摩雷聽寶，這是一套性價比非常高的套裝喇叭，清澈自然的高音，醇厚寬闊的中低音效果，給王先生帶來更加愉悅的車載音響體驗；功放和低音部分也相當給力，擁有超低音效果的音響系統(tǒng)顯得更加豐滿，有效彌補了聽寶6.5寸低頻下潛有限的缺憾，一臺四路功放驅(qū)動聽寶和超低音，游刃有余！

再來看看第二次升級配置：
音源：加裝日本阿爾派102CD主機
前門喇叭：以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭
后門喇叭：以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭
功放1：意大利MOSCONI AS 100.2功放 （驅(qū)動前門摩雷都達套裝）
功放2：美國銳克300.4四路功放
超低音單元：美國銳克10寸超低音單元
四門隔音：榮茂隔音、大能隔音
線材：發(fā)燒友銅鍍銀+專業(yè)輔助線材

系統(tǒng)分析：
    第二次升級在原來基礎(chǔ)上把前門聽寶套裝喇叭調(diào)整至后門上，前門加裝一套更高級別的摩雷都達套裝喇叭，讓前聲場效果更具純真；采用一臺MOSCONI AS 100.2功放驅(qū)動摩雷都達套裝喇叭；同時針對音源信號進行提升（原來的是DVD導(dǎo)航主機），阿爾派102CD主機音質(zhì)信號還是非常不錯的！ 除此之外，還針對四門進行隔音，強化車門鈑金厚度，消除車門空腔共振異響，讓車門密封近似箱體，從而提升喇叭的音質(zhì)效果！

開始進行汽車音響升級：安裝前門以色列摩雷都達兩分頻套裝喇叭

都達歐韻迅系列具有多項摩雷獨特創(chuàng)新技術(shù)，重現(xiàn)高品質(zhì)、高性能、獨特風格的演繹。有著極強的性價比，都達歐韻迅因有強大聲壓、獨特的效果，而具有極大的吸引力。

為了能更好的對都達高音進行聲場定位，擴寬高音聲場效果。都達高音單元采用倒模方式安裝：

摩雷都達高音單元倒模安裝效果圖：

摩雷全新的MT—12 阿克佛勒涂層絲膜球頂高音采用釹磁鐵驅(qū)動，28mm大直徑音圈設(shè)計，能重放極寬的頻響。承受較低頻點的信號，輕易地實現(xiàn)與中低頻單元的搭配。

第一次升級的前門聽寶喇叭調(diào)整到后門上：隔音之后安裝聽寶喇叭

原車中低音喇叭位置安裝聽寶中低音，分頻器安裝在車門護板上：
摩雷聽寶套裝系列是以競爭性的價位，符合高性能的一款產(chǎn)品，它采用摩雷獨特的創(chuàng)新技術(shù)，是目前同等類型能給汽車音響愛好者提供最佳性能的產(chǎn)品。

全新的內(nèi)磁式設(shè)計28mm絲膜球頂高音，具有寬廣頻率范圍，柔順穩(wěn)定的演繹和精確的立體聲定位。

聽寶高音單元安裝效果圖

意大利MOSCONI AS 100.2功放安裝在駕駛座位底下：

Audio System Mosconi AS 100.2 參數(shù)：
Stereo RMS Leistung an 4 Ohm: 2 x 100 Watt
Stereo RMS Leistung an 2 Ohm: 2 x 165 Watt
RMS Leistung gebrückt an 4 Ohm: 1 x 330 Watt
RMS Leistung gebrückt an 2 Ohm: 1 x 500 Watt
Eingangsempfindlichkeit: V 0.2 – 5
High-Pass Filter (schaltbar): 20 – 175 Hz 12 dB/Oct
Low-Pass Filter (schaltbar): 50 – 300 Hz 12 dB/Oct
Band-Pass Filter
Interne Sicherung: 40A
Abmessungen (L/B/H)(mm): 215 x 200 x 50

銳克300.4功放安裝

最后是阿爾派102CD主機安裝：

進行二次升級，讓音樂來得更美些！