淘寶買的湘火炬的銥金火花塞,終于換上了。
先說下為什么要換銥金火花塞,最近早上冷車啟動的時候,剛啟動幾秒,怠速會往上竄一下突然上升,然后才慢慢下降。新車的時候不是這樣的(是發(fā)動了就高,但是很穩(wěn),不會往上竄的那一下突然升高),現(xiàn)在開了有6千多公里了,雖然普通火花塞的壽命大概在2萬公里的樣子,但是我上下班就4公里左右的路程,平常跑長途的機(jī)會也不多,估計燃燒的不會很好;還有就是最近早上打火需要的時間變長了,新車的時侯大部分時間都是一點(diǎn)就著車,但是現(xiàn)在必須延長一些,要聽到啟動打齒輪的聲音才能確定已點(diǎn)著車(這時候感覺已經(jīng)有點(diǎn)傷到啟動機(jī)齒輪了),所以動了換銥金火花塞的心思,下面是taobao上摘抄的廣告圖片(其實有一大部分是受了廣告勾引的,呵呵),其他就不多說了,有沒有療效,自己用過再說。
言歸正傳,適合我們H530這車的湘火炬銥金火花塞有3種,我買的是普通銥金火花塞(型號:K6RTMI,實際價格24元多一個包郵),沒買那種 側(cè)極U型槽(型號:U型槽銥金KH6IU,據(jù)說性能稍好,但是犧牲了壽命,而且要40多元一個,性價比不太高)或者側(cè)極鉑金(叫做銥鉑金的,型號:銥鉑金K6RTMIP,電極是銥金的,本來想買這種的,30多元一個,但是沒貨),順便還加8塊買了個火花塞套筒扳手。一起108.96元包郵(加了1元錢的運(yùn)費(fèi)保險),價格還算不錯了。
如果是自己動手拆卸安裝,建議先到優(yōu)酷上多看幾個火花塞安裝的視頻,熟悉下,我也是第一次干這種活,所以去看了下,還是很有收獲的,呵呵,比如下面這兩個,雖然發(fā)動機(jī)和配件不太一樣,但是很多地方還是可以借鑒下的:
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看完有點(diǎn)感覺了就開始動手,呵呵。拆裝火花塞最好是冷車拆,熱車火花塞膨脹,鏍栓和鏍紋結(jié)合得很死,相比冷車狀態(tài)而言很不好拆。冷車拆比較輕松,也不需要使那么大的力道來拆,減少滑絲風(fēng)險!取下發(fā)動機(jī)上的塑料蓋板后,建議將點(diǎn)火線圈周圍用擰干的濕抹布擦
干凈,最好準(zhǔn)備個小刷子和吹球(就是下面圖中很普通的這種就可以了),刷掉線圈周圍的積灰,并用吹球吹干凈,防止灰塵雜質(zhì)沿著火花塞安裝孔掉入氣缸,切記切記!!
看看,衛(wèi)生搞得很干凈吧,呵呵,原來有很厚一層灰的,特別是縫隙里用刷子刷起那次浮灰,然后用吹球一吹,吹出好多灰來,所以這一步還是不能偷懶的。
那個螺絲只要松了以后,就可以用手旋松卸掉,拆掉點(diǎn)火線圈的螺絲后,要雙手用勁才能拔出點(diǎn)火線圈,然后可以看到里面的火花塞
新買的火花塞套筒就能夠派上用途了,輕輕的放進(jìn)去,套穩(wěn),然后保持角度垂直平穩(wěn)用力逆時鐘方向旋轉(zhuǎn),火花塞全部松完后,輕輕取出套筒,有時火花塞能夠隨套筒一起出來,但是大多數(shù)時候不會隨套筒出來(我拆的時候,僅第一個是隨套筒出來的,其他3個都沒有),順便說下原車的火花塞上的并不是很緊,不用費(fèi)很大勁就可以松開。
如果火花塞沒有隨套筒出來,那么看下圖,呵呵,不多說了
新舊火花塞對比,原廠的也是湘火炬的,是普通的鎳銅火花塞,淘寶價格只有5元左右,俺也給小5上點(diǎn)高級貨,銥金的,呵呵,對比很明顯,點(diǎn)火頭很細(xì),據(jù)說點(diǎn)火火花要強(qiáng)勁很多的,兩者型號僅相差一個字母:原車是K6RTM3,我換的這種是K6RTMI,最后一個字母不同,應(yīng)該是很匹配的。拆裝火花塞,最好拆一個裝一個,以免異物由火花塞的位置進(jìn)入汽缸。安裝新的火花塞時,可以在其表面涂一層潤滑油(準(zhǔn)確的說應(yīng)該是在火花塞的螺紋處滴點(diǎn)機(jī)油,不過不涂應(yīng)該也沒有關(guān)系,看網(wǎng)上的視頻都沒有涂),既保護(hù)了汽缸蓋,下次拆卸也更加省力。