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奧迪A6L 3.0T汽車音響改裝

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2014-10-10 09:06 瀏覽數(shù): 127 次 收藏成功收藏本文

 

   這輛奧迪的車主是一名對音響有著執(zhí)著要求的“發(fā)燒友”,40來歲的梁先生對電子技術方面也有頗深的研究,很喜歡欣賞輕音樂、小提琴弦樂和甜美的歌聲等,在音樂方面可真是位非常理性的音樂愛好者。追求完美,從不張揚,是他自己獨特的生活態(tài)度,也是他品味的代言。說起品味,一直都離不開一輛愛車,一輛可以具有個人特色,體現(xiàn)自己生活態(tài)度的座駕。怎么從千篇一律的原配汽車音響中注入自己的生活態(tài)度和追求呢?梁先生當然有自己的一套看法……

   聲音中庸的原車音響
   奧迪車主都會知道,A6L系列基本原車都采用美國BOSE的音響系統(tǒng),BOSE當然也是一個響當當?shù)钠放屏?。可仔細了解這輛A6L 3.0T原車音響系統(tǒng)時,不覺會啞然失笑。原車音響系統(tǒng)其實就是個不擇不扣的折中庸主義,什么都有,但什么也不突出,比較能滿足很多人的耳朵,卻不能體現(xiàn)一個人的個性。我們先來看看BOSE為這輛A6L量身定做的音響系統(tǒng):可以混合CD和DVD播放的聲源、內(nèi)置多聲道DSP技術、MOST數(shù)字集成模塊、尾箱里還內(nèi)置多聲道數(shù)字功放、車內(nèi)自動EQ均衡、眾多的喇叭是一應俱全了,可見BOSE也的確下了不少功夫。顯然,這種萬金油式的設計和搭配,只要是對音樂稍有要求的車主就必定對它動手術,去追求高保真音質(zhì)和更震撼的影院效果,因為這都是采用BOSE入門級的音響器材罷了。

 

  

 

奧迪A6L原車的喇叭與功放系統(tǒng):

 

 

   要達到像車主梁先生一樣的發(fā)燒友所希望的高保真音質(zhì)和震撼的影院效果,對座駕的音響系統(tǒng)進行升級就是惟一的選擇。這次的音響升級,梁先生預算用五萬元來滿足自己“音響名車”的愿望。我們先看看這輛奧迪A6L的音響系統(tǒng)配置吧.....
奧迪A6L 3.0T的汽車音響配置:
主機:原車主機保留
信號處理器:DIOKEW(帝客)DK3.3高轉(zhuǎn)低處理器
前聲場喇叭系統(tǒng):詩芬尼 銀鉆S165兩分頻套裝組合
后聲場喇叭系統(tǒng):詩芬尼 雅樂C165兩分頻套裝組合
超低音喇叭單元:派貝斯 3XL101D  D級10寸雙音圈低音
前后聲場功放器:藍寶 VPA 4130 Pro競賽級四聲道功放
超低音功放器:派貝斯 ASA-1500.1DX專業(yè)單聲道低音功放
電容器:DIOKEW(帝客)3.0F鋰離子電容
線材:德國RS銀彩系列喇叭及信號線
隔音:賽倫斯全車組合

 

 

   仔細品味這套搭配,車主想要的效果應該毫無問題,但幾個細節(jié)問題卻值得思考:首先是前聲場。原車為三分頻設計,改裝后搭配2分頻,少一個中音喇叭單元,頻率銜接難度加大,并且都安裝在原裝喇叭位稍有不慎,容易造成頻段缺失。這種改法如果是改裝師建議,那么說明要么是改裝師對自己的技術與所用的器材非常自信,要么就是不負責任。其次是奧迪A6L采用的都是后置功放主動分頻架構,也就是說功放出來的信號直接驅(qū)動喇叭單元,那么改裝師是怎么在原車系統(tǒng)上取出音頻信號給予功放的呢?呵呵~先別急,請聽我娓娓道來……
  奧迪原車的音響本身其實就是兩分頻的,只不過把超低音的喇叭設計在前門板上而已,這樣的做法只是想達到低頻進一步前移的目的,因為6.5寸的低音喇叭如果安裝在尾箱的話,想發(fā)揮出好的低頻效果那簡直是紙上談兵之事!所以悅聲旗艦店的改裝師在前聲場部分只采用了意大利詩芬尼的銀鉆兩分頻組合就可擔當起前聲場的重任了。再者詩芬尼的這套銀鉆喇叭是出了名的“靚聲王”,在音質(zhì)上的確無與倫比,尤其是音色的溫和感方面是沒有多小對汽車中音喇叭能與之抗衡的,聽感上聲音背景相當?shù)母蓛簦瑯菲鞲忻黠@。如果與詩芬尼銀鉆級的S100M中音單元組合在一起,被稱為汽車音響“無敵鐵三角”的三分頻組合。

 

 

    在音頻信號處理部分,原來是采用了一臺DIOKEW(帝客)的DK3.3高轉(zhuǎn)低處理器來作處理的,把原車的系統(tǒng)的中高頻和超低頻信號通過DK3.3合并處理后,再相應分配給前后喇叭和超低音喇叭”。難怪,原來這信號處理的秘密武器就是這臺DK3.3的高轉(zhuǎn)低!值得一提的是,另外一只擁有3法拉容量的DK 3.0F鋰離子電容器;保證了整個音響系統(tǒng)的電源供應穩(wěn)定。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

八音迭奏 雅樂并作  
  待這車剛經(jīng)過第一輪的調(diào)試后,我就迫不及待的坐上這輛奧迪上,準備聆聽一下這套音響系統(tǒng)最終出來的效果如何?坐在這樣一輛名車里,在享受舒適感覺的同時閉目傾聽蔡琴《機遇》帶來的音質(zhì)感受是一件十分愜意的事。第一首曲目,鋼琴的高音部分明亮而又毫不夸張,雖然質(zhì)感稍有欠缺,但韌勁卻在。蔡琴一開聲,詩芬尼喇叭那干凈純?nèi)崽攸c就發(fā)揮得淋漓盡致,人聲干凈而富有感染力,聲音入耳,有一種柔柔的被撫摸的感覺。有人說詩芬尼喇叭的中低頻不輸于任何喇叭,雖無從證實,但足見其深厚的造詣。音樂中的每一個小細節(jié)都很清楚,優(yōu)美的音色讓人不覺沉醉其中。在播放大動態(tài)交響樂時,略感高頻的質(zhì)感稍有欠缺,小號的聲音缺少點光澤,但音樂的空間感相當不錯,雖然是前聲場兩分頻組合,但層次突出,讓人感覺身臨演唱現(xiàn)場。
  在試播影院效果時,本套音響系統(tǒng)的特點發(fā)揮到了極致,無論是真實感、低頻量感,都是那么地無可挑剔。播放《英雄》中萬箭齊發(fā)的片段時,箭群由遠至近的移動感和力度無不表現(xiàn)得攝人心魄;而測試片段《侏羅紀公園》中的恐龍的遠處的腳步聲和樹枝斷裂聲等細節(jié),都表現(xiàn)十分真實,讓人的情緒隨之緊張。

 

    總體說來,這輛經(jīng)過改裝的奧迪A6L 3.0T的音響效果和影院效果都十分突出。由于采用了高品質(zhì)器材,音樂效果也讓人入迷。對于車主梁先生而言,本套系統(tǒng)的價格僅僅是一個數(shù)字而已,而這套貨真價實的優(yōu)秀系統(tǒng)為他帶來的音樂享受,卻會成為他精神放松的必備享受。音樂為車主帶來的樂趣,只有車主自己的體會是最深的。好的器材、好的效果帶來的快樂,車主自己知道。改裝出好的作品,完美的表現(xiàn),快樂改裝師自己能感受清楚。感受完美的音樂,快樂也只有我自己知道,因為只有領悟過才有快樂,不是嗎?

 

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