原車是海拉二的單光透鏡，再買一對變光機構(海拉二雙光透鏡拆下來的)，完全可以吻合安裝，這樣花費最省，可以實現(xiàn)2近光4遠光的效果，而且因為沒有更換原車透鏡和燈泡，鹵素燈也能實現(xiàn)雙光功能。費用：變光裝置100元/對，郵費15元，動手能力強的，也就這115元費用，如果自己不愿意動手，找個改燈店，200元手工差不多。

　　我找改燈店一個哥們兒弄得，收了100塊錢，以下就是大體步驟，另外，因為以前我自己改了氙氣燈，所以這次氙氣全套保留了。

　　下圖：拆下來的大燈，怎么拆，我就不說了，大體是松開前杠的螺絲，不比完全拆下，耷拉下來，就能取下大燈

　　下圖：之前裝過通用的氙氣燈，挺管用的!

　　下圖：這個哥們，口子給我開大了…

　　下圖：取出來原車近光透鏡，將鉚合的兩個固定點用電鉆輕輕一鉆就開了。

　　下圖：最重要的部分——變光裝置，因為是海拉二雙光透鏡拆車的，所以可以跟原車透鏡完美融合。

　　下圖：放倒原車透鏡里，絕對原位，哈哈，螺絲孔完全吻合，再用螺絲緊固好。

　　下圖：將原來的氙氣燈裝上。如果沒有改過氙氣，原車的鹵素燈泡就更可以了，從大燈外觀看不出來。

　　下圖：焊燈殼，完事。

　　下圖：重新固定安定器。如果不裝氙氣，用原車鹵素燈泡就更容易了，外觀一點也看不出。

　　下圖：改好的近光。再下圖：遠光。呵呵，是不是很強大了啊~~~~~~

　　改裝好之后，證明效果是非常不錯的!!尤其是不改變原車近光鹵素燈泡，直接加變光裝置，最節(jié)省，效果也最好。

　　美中不足是，我發(fā)現(xiàn)其中一個變光裝置發(fā)卡，后來再次升級燈光時，重新開了殼子，發(fā)現(xiàn)原來在安裝那個變光裝置時，伙計太粗心了，有個卡子沒有卡在燈殼上，導致了變光片有點變形，糾正后，就不卡了，光型也更好看了。只是因為這次又開了燈殼，又逢獎金到手，換了博士的雙光。其實如果上次伙計仔細點，我就不會換了……