正面。

背面包裝

打開(kāi)盒子，先露出說(shuō)明書(shū)等資料。

主機(jī)和四個(gè)傳感器。

主機(jī)移開(kāi)，露出配件。

胎壓主機(jī)

打開(kāi)下蓋，露出接口。左邊是電源及觸發(fā)線四芯插頭，黃色視頻輸出，紅色視頻輸入，右邊的是P制N制的跳線帽。

背后有個(gè)學(xué)習(xí)鍵，如果換了新的遙控按鈕可以重新配對(duì)，不是用來(lái)匹配新傳感器的。

四個(gè)傳感器，事先已經(jīng)貼好輪子的位置了，第一次安裝就按標(biāo)識(shí)的來(lái)裝，以后換位的話還可以設(shè)置的。

背面

發(fā)射頻率是433.92MHz，STEEL MATE是鐵將軍的英文商標(biāo)名。

可以用內(nèi)六角調(diào)整螺絲，安裝到輪轂時(shí)可以調(diào)節(jié)角度的，可以緊貼輪轂。內(nèi)六角的規(guī)格是3mm。

擰下螺絲，可以看到這個(gè)結(jié)構(gòu)：金屬氣嘴和傳感器是可以分離的，按理以后電池電用完了應(yīng)該可以單獨(dú)換傳感器的，不過(guò)市場(chǎng)上好像是一體賣(mài)的。注意到螺絲上是有螺紋膠的。

胎壓實(shí)時(shí)顯示按鈕，這個(gè)按鈕是無(wú)線的。因?yàn)槠綍r(shí)正常情況下除了自檢時(shí)顯示幾秒鐘胎壓，自己想看胎壓數(shù)據(jù)的話就按這個(gè)按鈕，胎壓信息就會(huì)短暫地顯示一下。

背面帶雙面膠，想貼哪里貼哪里。

配件里有線束，做動(dòng)平衡用的配重塊，扎帶等附件。

說(shuō)明書(shū)等資料。

重要提示。

使用手冊(cè)

單頁(yè)紙的示意圖

另一面（這頁(yè)我用不到）

P制N制

帖子標(biāo)題中我提到了離線測(cè)試，什么意思呢？就是沒(méi)有安裝在車(chē)上時(shí)，用12V電源以顯示屏來(lái)模擬胎壓監(jiān)測(cè)的過(guò)程。（在這個(gè)過(guò)程中發(fā)生一些怪異的現(xiàn)象，大家看帖吧。）我這個(gè)是小液晶屏，當(dāng)然用家里的大電視就可以的，AV輸入所有電視都有這個(gè)功能的。關(guān)機(jī)狀態(tài)下電視是藍(lán)屏

接上12開(kāi)關(guān)電源，剛開(kāi)始沒(méi)有圖像。

25秒后主機(jī)咚一聲響，屏幕開(kāi)始顯示這個(gè)了。

過(guò)幾秒圖像消失，這個(gè)時(shí)候拿起傳感器，快速地繞圈圈，信號(hào)就發(fā)射出去了。

第二個(gè)傳感器試試。

這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了意外，右前輪 電池低電??！

繼續(xù)試剩下的兩個(gè)，都正常，沒(méi)有提示低電的。

沒(méi)裝車(chē)肯定是氣壓低，這個(gè)肯定是這樣，但是除了四個(gè)輪子氣壓低的提示，還有一個(gè)右前輪電池低電的提示。怎么會(huì)這樣呢，東西看起來(lái)確實(shí)是新的，而且這個(gè)T161型號(hào)是今夏剛推出的。這時(shí)我將右前傳感器貼身捂了一會(huì)兒，再轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)圈更新一下數(shù)據(jù)，到溫度21、29℃時(shí)，就不再報(bào)電池低電了。

結(jié)果寄來(lái)的結(jié)果很失望，當(dāng)然也是在預(yù)期中的，因?yàn)檫€是那個(gè)傳感器又沒(méi)動(dòng)過(guò)。用電視機(jī)試了試，還是第一次甩的時(shí)候提示電池低電。

焐熱一點(diǎn)后再甩，低電提示消失了。